Проф. Пастиране на BMW,най-компетентна информация+фото/стр12

[DESO-Car -care Профил]

Десо, каква е разликата между стандартната и боята металик по отношение на качествата им - дълготрайност, поддръжка и въобще + и - на двете бои от твоя гедна точка?

По този въпрос мога да пиша до утре вечер ..толкова ми е кеф да изучавам и наблюдавам поведението на боите,че темата винаги ще има продължение.Разбира се че има огромна разлика между различните видове бои ,техните цветове както и най-важното- тяхната подръжка.Убеден съм ,че при всеки човек факторът "Цвят на колата" има огромно значение при закупуването.Този цвят ,както и типът боя обаче реагират напълно различно във времето на въшните условия като- Ултра Виолетовите Лъчи,солта от зимните пътища,киселинните дъждове и т.н.Първият тип боя за който ме питаш е така наречената "Solid Paint ", тоест един цвят.Това е най-трудната боя за подръжка.Изключително лесно се надира и много бързо губи истинският си цвят...особенно цветове като червено и черно.Изисква много по честа подръжка и сериозна запечатка всеки път.Черните коли са най-трудните по принцип за работа.Преди години колите се боядисваха само цвят без лак отгоре...Много често при работа всичките аксесоари с които работя ,добиват цвета на колата.В последните години се полага и лаково покритие което е много важно,както при подръжката така и за издържливоста на цвета на колата.Доста години ми отне да открия кое работи най -добре на тия тип бои..Изпробвах десетки неща докато разбера коя паста да не е толкова силна да остави "паяжини" и същевременно да полира до перефектен блясък.Разликата е че при в различните случаи се работи директно на акрила а в другите се работи върху лака...което не пречи разбира се да се "навърти" лака до почти пълно унищожение (навърти -е ефекта на ъглошлайфа).Боята тип Металик или още наречена ''Effect Paint" има съсвсем различно поведение както при работа ,така и при въздействията на времето..Действително по добра е във всички показатели .Там също обаче също си има своите тънкости за правилната подръжка,което на своя ръка е много важно за истинският блясък на металика.Той трябва да бъде подхранен много добре за да покаже пълният си блясък.В последно време все повече навлизат типове бои със перли в боята ,дори перли в лака, които са много трудни както за боядисване така и за работа върху тях.Като казвам работа върху тях имам предвид -работа върху лака...боята не се докосва.Ако сте докоснали боята сте в сериозен преблем и ви трябва бояджия При металика се работи само върху лака..по принцип боята не се докосва освен ако имаме случай само на боя..Старите Американски коли са без лак и затова са много трудни за работа и възстановяване.Колкото и цветът да е индивидуалноста на една кола ,човек трябва да мисли как ще изглежда тази кола напред във времето и да съобрази при възможност най-оптималният вариант.

[da6ip Профил]

Като чета написаното от Десо в предишния пост, и като видя думата "перла" и вече няма как да се сдържа: и моята синя перла беше в Габрово в петък, и сега не мога да я позная - свети отново с целия си блясък!

Десо искам тук отново да ти благодаря сърдечно за перфектната организация, невероятното гостоприемство, и цялата магия която направи на колата! Като дойдох мислех че боята е като нова, ти обаче не само разпозна с абсолютен професионализъм къде са и слабите места, а и след това наистина я направи като нова! Сега като спра на бензиностанция и не мога да не я обиколя два-три пъти да видя отново как нюансите на перлата под полирания лак се менят на неоновата светлина

Десо, ти си истински професионалист и се радвам изключително много че си тук в България - имаме дефицит на хора като теб! Успех от мен и доскоро!

[g.petrow Профил]

Десо, изчитам цялата тема периодично и искам само да кажа, че съм адски доволен, че има човек, който наистина да носи името "Дитейлър" с основание в България. Всички снимки, които съм виждал, всички коментари, които съм чел, ме навеждат на мисълта, че работиш много професионално и внимателно! За мен самия поддръжката на автомобила е един вид хоби, много ме кефи да се занимавам в свободното си време. Имам един кратък въпрос, на който се надявам да ми отговориш, стига да имаш, време разбира се:

Имаш ли впечатления от продукта HARTGLANZ на фирма Еinszett? Смяташ ли че е добър и дали има евентуално продукт на друга марка, който да ми препоръчаш и да е достъпен у нас?
ПС: Правиш ли и дитейлинг на интериори?

Поздрави и наслука!

[WOLFstein Профил]

Колега аз се занимавам с пастиране като допълнителна работа от година и малко.Предполагам че в щатите работите главно с пасти и продукти на 3М ?!?!Аз лично работя с продуктите на SONAXgermany,но за професионална машинка нямам излишни пари за в момента и работя с едно SPARKY за 200лв,но с повече внимание и старание се получава добре.Пастирам също стъкла и фарове с професионален продукт.Имам желание да обменим опит и дори да се направи нещо като демонстрация на колегите и сбирка на хора занимаващи се с тоя занаят на някои от националните сбирки на БМВ клуба

[BMW120 Профил]

Wow изчетох темата на 1 дъх.
Взех телефона на Десо и ще звъна тея дни.
Някои може ли да ми каже какви са цените...Може и на л.с.
Мерси предварително.
Определено бих си направил труда да отида до там.

[DESO-Car -care Профил]

Десо, изчитам цялата тема периодично и искам само да кажа, че съм адски доволен, че има човек, който наистина да носи името "Дитейлър" с основание в България. Всички снимки, които съм виждал, всички коментари, които съм чел, ме навеждат на мисълта, че работиш много професионално и внимателно! За мен самия поддръжката на автомобила е един вид хоби, много ме кефи да се занимавам в свободното си време. Имам един кратък въпрос, на който се надявам да ми отговориш, стига да имаш, време разбира се:

Имаш ли впечатления от продукта HARTGLANZ на фирма Еinszett? Смяташ ли че е добър и дали има евентуално продукт на друга марка, който да ми препоръчаш и да е достъпен у нас?
ПС: Правиш ли и дитейлинг на интериори?

Поздрави и наслука!

По принцип знам продуктите на тази фирма..Специално този за който ме питаш мисля че ще е добър..Аз лично не съм го ползвал,но няма да сбъркаш ако го използваш.С ваксите от този тип няма грешен ход.Те винаги са в полза.Специално тази и по принцип ваксите обаче са последната стъпка в пастирането. В никакъв случай ,не са на най-важното място.Това е изолацията на къщичката..обаче първо тя трябва се построи и то правилно.Има много стъпки преди да изолираш.Подготви си много добре стените преди да сложиш изолацията..трябва солидна основа ,замазка,шпакловка и най-накрая изолация. Надявам да си ме разбрал правилно.
За интериори разбира се че правя,но няма как да стигне времето в един ден да направим колата и вън и вътре.Ще го обмислим само ми дай малко информация за състояние на колата.
Много се радвам че има хора на които наистина им е интересна тази професия и имат желание да се развиват и ще ми е много приятно да се съберем и отговорим на всеки въпрос на колегите. Моля да не ми се сърдят колегите на които не съм отговорил на емайлите със въпрос- "Десо научи ме да пастирам"..Наистина няма как да опиша работата в емайл..Този въпрос изисква десетки страници писане дори само и за най-елементарното начало.Колкото и да имам желание да помогна,такова описание е невъзможно в емайл !
Благодаря отново най-сърдечно за Признанието на колегите и клиентите които са написали всички хубави думи в последните постове.

[ICE]

ДА не пълним темата с празни приказки...
но ще го кажа за тези, които още се чудят дали да се обадят на Десо или не, дали си заслужава или не...

Момчета Десо е Магьосник в това, което прави, а като човек е уникален.
Аз мога да кажа, че той е един от малкото хора, при които ще си дадете парите с кеф!

Мисля, че зад мен ще застанат всички, които са посетили Десо!

Хубава вечер на всички!
А на Десо, Господ здраве да ти дава, и още дълги години да се грижиш за нашите малки, но скъпи слабости.

[WOLFstein Профил]

десо,мен реши май да не ме отразиш!?!?!?!

[BMW120 Профил]

Добре бе пичове, 25 страници тема и я изчетох цялата с кеф и с надежда да разбера горе долу цените при Десо обаче нЕма. Писах и аз за да ми отговори някои но уви.
Ако не може да се напишат цените ми кажете за да спра да питам или пък да се обадя на Десо за да го питам лично.

[g.petrow Профил]

Десо, изчитам цялата тема периодично и искам само да кажа, че съм адски доволен, че има човек, който наистина да носи името "Дитейлър" с основание в България. Всички снимки, които съм виждал, всички коментари, които съм чел, ме навеждат на мисълта, че работиш много професионално и внимателно! За мен самия поддръжката на автомобила е един вид хоби, много ме кефи да се занимавам в свободното си време. Имам един кратък въпрос, на който се надявам да ми отговориш, стига да имаш, време разбира се:

Имаш ли впечатления от продукта HARTGLANZ на фирма Еinszett? Смяташ ли че е добър и дали има евентуално продукт на друга марка, който да ми препоръчаш и да е достъпен у нас?
ПС: Правиш ли и дитейлинг на интериори?

Поздрави и наслука!

По принцип знам продуктите на тази фирма..Специално този за който ме питаш мисля че ще е добър..Аз лично не съм го ползвал,но няма да сбъркаш ако го използваш.С ваксите от този тип няма грешен ход.Те винаги са в полза.Специално тази и по принцип ваксите обаче са последната стъпка в пастирането. В никакъв случай ,не са на най-важното място.Това е изолацията на къщичката..обаче първо тя трябва се построи и то правилно.Има много стъпки преди да изолираш.Подготви си много добре стените преди да сложиш изолацията..трябва солидна основа ,замазка,шпакловка и най-накрая изолация. Надявам да си ме разбрал правилно.
За интериори разбира се че правя,но няма как да стигне времето в един ден да направим колата и вън и вътре.Ще го обмислим само ми дай малко информация за състояние на колата.
Много се радвам че има хора на които наистина им е интересна тази професия и имат желание да се развиват и ще ми е много приятно да се съберем и отговорим на всеки въпрос на колегите. Моля да не ми се сърдят колегите на които не съм отговорил на емайлите със въпрос- "Десо научи ме да пастирам"..Наистина няма как да опиша работата в емайл..Този въпрос изисква десетки страници писане дори само и за най-елементарното начало.Колкото и да имам желание да помогна,такова описание е невъзможно в емайл !
Благодаря отново най-сърдечно за Признанието на колегите и клиентите които са написали всички хубави думи в последните постове.

Мерси за отговора, Десо! Взех продукта, пробвах го ... Останах със смесени чувства - лесно се обработва, но не дава толкова дълбок, ясен блясък ... Не и колкото други продукти, които съм ползвал. Стои едно ... сивкаво, по-мрачно! Издържливостта на продукта излгежда ще бъде над средната

[Mollov]

Добре бе пичове, 25 страници тема и я изчетох цялата с кеф и с надежда да разбера горе долу цените при Десо обаче нЕма. Писах и аз за да ми отговори някои но уви.
Ако не може да се напишат цените ми кажете за да спра да питам или пък да се обадя на Десо за да го питам лично.

Всичко е според зависи... но си приготви поне 100лв, щото за 8 часа работа по колата (с ефект от над половин година)... даже са малко...

[BMW120 Профил]

ЧУдесна цена. В интерес на истината се притеснявах че ше кажеш към 200лв
Еми значи ше го мъча неки ден тва Габрово хехех

[Mollov]

Както казах - всичко е според зависи... колко е "зле" боята на колата, какво точно ще се прави, дали ще ти оправя и кожен салон и т.н. и т.н. Точно поради тази причина Десо не пуска конкретни цени, защото е индивидуално според автомобила Някъде по темата имаше GSM номер на Десо - що не звъннеш да си питаш направо

А че цената е чудесна - спор няма... за това, което прави.... според мен е малко.

[MaXimal]

А какво ще кажеш за тая измислица "eco car wash". Твърдят, че с техните препарати не може да се вреди на покритието.

[BMW120 Профил]

Не съм чак такъв разбирач, но аз никога не бих го ползвал поради факта, че като не използват вода следователно песъчинките няма как да бъдат свалени от което следва че остават между кърпата на този който я мие и моето бебче и се сещате какво се случва след това