Виж темата - E36 316 M40 turbo

от **genezis** » 21 Дек 2007, 17:15

от **teao** » 21 Дек 2007, 17:57

И после М40ките не се надували .... :mhihi:

Браово колега. Много безавариини колометри! :lol:

от **ludiagsm** » 21 Дек 2007, 18:33

teao написа:И после М40ките не се надували .... Браово колега. Много безавариини колометри!

мерси

от **ludiagsm** » 21 Дек 2007, 19:37

хопп

http://youtube.com/watch?v=qG_Ed_lEI4w

и едно в движение ама тука излезнах в 4ас пик тамън се засили и требва да се спира http://youtube.com/watch?v=KAY7kOsfHC8

от **denko** » 21 Дек 2007, 20:48

Тва м40 имало ли е няква профилактика преди да го накичиш !?

от **ludiagsm** » 21 Дек 2007, 21:08

denko написа:Тва м40 имало ли е няква профилактика преди да го накичиш !?

еми кво стана понеже е доста ниска и пукнах картера и закарах при заио викам бате свали го и занеси да се завари и докато 4ака6 заварката продуп4и блока и бодни едно 6туцер4е за отти4ане на маслото и той ок свали и един биелен лагер вика : като нови са батеее еми ок и хоп след 2 седмици по4на да съска

направихме го на ташак просто щото много народ не вярваше 4е има смисъл ама е го ве4е станаха 400км на 0,5 бара , тези дни 6те го надуя на пове4е и да видим какво ще стане предполагам 4е ако нещо изпусне гарнитурата на главата 6те е първата когато доиде по сериозния повер та след това ще направиме клапаните нови гуми4ки малко порт бате зайотунинг 6те се погрижи но ми се иска да я покарам поне 1000км на 0,5 за да знаеме 4е нема никви грижи на това налягане

от **denko** » 21 Дек 2007, 21:15

Направете меден обков вместо гарнитура :mhihi:

от **ludiagsm** » 21 Дек 2007, 21:17

denko написа:Направете меден обков вместо гарнитура

споко сега не му мисли ако слу4айно пръдне ще се сложи гйоце защото с нея ис-а го надувах на 2,3 бара и издържа 1 състезание и 2 месеца каране а, 316-ката ще е най-много на 1,5 бара надута

от **Vozq_bez_pari** » 22 Дек 2007, 0:24

евала луд

надявах се скоро да го покажеш тва животно както беше споменал в една друга тема

а така покажи че М40 не е толкова кекав Двг е като изключим разпред вал...
иначе доколкото знам например биелите са 1 към 1 с тия на М42 даже маи са с един и същ парт номер :roll:

от **ludiagsm** » 22 Дек 2007, 0:51

Vozq_bez_pari написа:евала луд надявах се скоро да го покажеш тва животно както беше споменал в една друга тема
а така покажи че М40 не е толкова кекав Двг е като изключим разпред вал...
иначе доколкото знам например биелите са 1 към 1 с тия на М42 даже маи са с един и същ парт номер

да за биелките си прав ама ако са от 318-ка , на 316-ката са малко по-дълги и коляновия вал е с по-къс ход

пп:докато разглеждах маторя видях 4е без проблем може да стане и вентилов ако се сложи глава от ис и предна ангренажна плоча ама тва е друга тема де нема сега да ви занимавам

.

от **Яро** » 22 Дек 2007, 1:15

луТ си ей

от **archie** » 22 Дек 2007, 10:22

На 1,5 бара със сток карантия ли ще е :weed:

от **ludiagsm** » 22 Дек 2007, 12:10

archie написа::clap: На 1,5 бара със сток карантия ли ще е

да буталата му са мноу яки много пове4е от на 320 анус например дето като се тръкнат с телената 4етка и заедно с нагара и алуминия из4езва а на м40 и м42 и м50b25 пада само нагара а буталото си се лъска без да из4езва алуминия , а и М40 маторя си е разреден фабрично на 8,8:1

от **go4et0o** » 22 Дек 2007, 12:32

Евала колицата е супер така после 316 била най слабата :Д и да те питам колко горе долу струва това удоволствие с работа всичко :?:

от **BMWMHartge** » 22 Дек 2007, 12:37

go4et0o написа:Евала колицата е супер така после 316 била най слабата :Д и да те питам колко горе долу струва това удоволствие с работа всичко

вярно я кажи цена на уко :mhihi:

Виж темата - E36 316 M40 turbo

Официален форум

E36 316 M40 turbo

Браво!

Re: Браво!

Кой е на линия