Висок октан и ъгъл на предварение

[REMUS]

Вие за какви двигатели говорите

[Митко Ганчев Профил YIM]

Ами не мисля, при 98 детонациите ще се получават доста по-трудно, така че имаш възможност да го настоиш с по-голям аванс без опасност от такива. Поне аз така си го представям, не претендирам за кой знае какви познания.

[mx13 Профил]

Обратното...като усетиш детонация, НАМАЛЯВАШ аванса с цел, горивото да се възпламени по-близо до ГМТ. Така вече удара в момента когато се отделят най-много газове е след мъртвата точка и не е в посока обратна на посоката на движението. При детонацията точно това е случая, получаваш удар наобратно. За да избягаш от това, нямаляваш аванса. После го вдигаш в оптимални граници, за да може въпросния удар да е максимално близо до точката, но все пак след нея. За да се ползва най-голяма част от енергията, от където ти идва повечето въртящ момент, респективно мощност.

ами нали детонацията е стана а сметка на това че сместа се е възпламенила преди да бъде подадена искрата БЕ и ти искаш забавиш още повече подаването на искрата,което ще доведе до увеличаване на детонациите!!!!!!!!!!!!
хора ви сте луди или незнаете какво е детонация и КОГА се получава или просто се заяждате,КАК МОЖЕШ ДА ЗАПАЛИШ НЕЩО КОЕТО ВЕЧЕ ГОРИ!!!!!!!!!!
ПАК ВИ КАЗВАМ СКОРАСТА ЗА ОТДАВАНЕ НА ЕНЕРГИЯТА ОТ ГОРИВНАТА СМЕС Е МНОГО МНОГО ПО-ГОЛЯМА ПРИ ДЕТОНАЦИОННО ГОРЕНЕ,ЗАЩОТО ЦЯЛАТА СМЕС СЕ ВЪЗПЛАМЕНЯВА В ТОЧНО ЕДИН ОПРЕДЕЛЕН МОМЕНТ!!!!
ЗА ДА СЕ ПОЛУЧИ ПО-БЪРЗО ГОРЕНЕ,ХОРАТА ДАЖЕ И TWIN SPARK НАПРАВИХА,ЗАЩОТО КАТО СЕ ПОДАДЕ ИСКРА ЧАСТ ОТ ЕНЕРГИЯТА НА ВЪЗПЛАМЕНЕНИТЕ ГАЗОВЕ ОТИВА ДА ВЪЗПЛАМЕНИ ОСТАНАЛИТЕ И ЗА ТОВА Е ПО-БАВНО ОСВОБОЖДАВАНЕТО НА ЕНЕРГИЯТА!!!!!
А за книгата имаме я и тука в ТУ Варна!!!!!!!!!

[mx13 Профил]

Ами не мисля, при 98 детонациите ще се получават доста по-трудно, така че имаш възможност да го настоиш с по-голям аванс без опасност от такива. Поне аз така си го представям, не претендирам за кой знае какви познания.

МАЙ ТИ СИ БЕЗХАБЕРНИК!!!!
НАЛИ ПО-ГОЛЕМИЯ АВАНС ЩЕ ЗАПАЛИ СМЕСТА ПО-РАНО!!!!!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Ами не мисля, при 98 детонациите ще се получават доста по-трудно, така че имаш възможност да го настоиш с по-голям аванс без опасност от такива. Поне аз така си го представям, не претендирам за кой знае какви познания.

то4но така си е

а колегата с тоя дизел дет го кара май иска и бензинките така на детонации да ги кара или му харесва спесифи4ния звук топ троп дрън дрън

[mx13 Профил]

Я ми кажи тогава един двигател го настроиваш оптимално за работа с 95 и мериш аванса,да речем че е 25градуса преди ГМТ(съвсем теоритично) после същия двигател без да пипаш сместа го настройваш за оптимална работа с 98,колко ще му е аванса 20 или 30 градуса преди ГМТ(данните са съвсем теоритични),въпроса е дали ще е по-голям или по-малък аванса ????
аз твърдя че ще по-малък примерно 20градуса преди ГМТ!!!!

ХАЙДЕ ludiagsm ДА КАЖЕ 20 ИЛИ 30 ГРАДУСА ЩЕ Е!!!!!!

[mx13 Профил]

Вие за какви двигатели говорите

БЕНЗИНОВИ СЪС ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ!!!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Ами не мисля, при 98 детонациите ще се получават доста по-трудно, така че имаш възможност да го настоиш с по-голям аванс без опасност от такива. Поне аз така си го представям, не претендирам за кой знае какви познания.

МАЙ ТИ СИ БЕЗХАБЕРНИК!!!!
НАЛИ ПО-ГОЛЕМИЯ АВАНС ЩЕ ЗАПАЛИ СМЕСТА ПО-РАНО!!!!!

да ама 98 гори по-бавно и равномерно по то4но разпалва се по-бавно и равномерно

[mx13 Профил]

Ами не мисля, при 98 детонациите ще се получават доста по-трудно, така че имаш възможност да го настоиш с по-голям аванс без опасност от такива. Поне аз така си го представям, не претендирам за кой знае какви познания.

то4но така си е

а колегата с тоя дизел дет го кара май иска и бензинките така на детонации да ги кара или му харесва спесифи4ния звук топ троп дрън дрън

КОЛЕГА КАРАМ ДИЗЕЛ ЗАРАДИ ИКОНОМИЧНОСТА(НО ВЕЧЕ МАЙ НЯМА ТАКАВА С ТАЗ НАФТА ОТ 2.400)
НО СКОРО ЩЕ СЪМ ПАК НА БЕНЗИНОВА ЛАМПА САМО 2.8Л МОТОР

Я МИ КАЖЕТЕ КОГА СТАВАТ ДЕТОНАЦИИТЕ ПРЕДИ ИЛИ СЛЕД ПОДАВАНЕТО НА ИСКРАТА
ЧЕ КАТО ГЛЕДАМ КАКВИ ГЛУПОСТИ ПИШЕТЕ ЯЗЪК ЧЕ КАРАТЕ БЕНЗИНОВИ КОЛИ

[mx13 Профил]

да ама 98 гори по-бавно и равномерно по то4но разпалва се по-бавно и равномерно

АБЕ ТИ ИСКАШ ДА КАЖЕШ ЧЕ ПО-ВИСОКООКТАНИЯ БЕНЗИН ГОРИ ПО-БАВНО!!!!!!!!
ХОДИ СЕ ХВЪРЛИ ОТ НЯКОЙ МОСТ!!!!!
АМИ КАРАЙ С 68 ТОГАВА!!!!
ЩЕ ТИ ИДВА МНОГО ПО-БЪРЗО ЕНЕРГИЯТА КОЕТО ЩЕ ДОВЕДЕ ДО МНОГО ПОВЕЧЕ МОЩ

[Митко Ганчев Профил YIM]

Аз че съм безхаберник си знам и без да ми го казваш, ама все пак добре че го осъзнавам
Я са питай лудия колко коли е настроил

[mx13 Профил]

да ама 98 гори по-бавно и равномерно по то4но разпалва се по-бавно и равномерно

тогава по твоята логика колкото по оборотен ти е двигателя толкова по слаб октан ти трябва,питам защо сега като има бензин с октан даже нат 110 колите са по-оборотни от тези когато е имало най-много 86????????
всички с Хонди дет праят по 9-10000 оборота слагайте 86 така казва ludiagsm
нали колкото по-бавно гори толкова повече време ще му трябва за да изгори тоест на високи обороти няма да изгаря=> няма високи обороти!!!
Колега имаш сериозни пропуски в знанията си за ДВГ

[Sharo Профил ICQ]

я ти хаберния вземи да прочетеш правилата за писане и пиши с малки букви

[mx13 Профил]

Я ми кажи тогава един двигател го настроиваш оптимално за работа с 95 и мериш аванса,да речем че е 25градуса преди ГМТ(съвсем теоритично) после същия двигател без да пипаш сместа го настройваш за оптимална работа с 98,колко ще му е аванса 20 или 30 градуса преди ГМТ(данните са съвсем теоритични),въпроса е дали ще е по-голям или по-малък аванса ????
аз твърдя че ще по-малък примерно 20градуса преди ГМТ!!!!

ХАЙДЕ ludiagsm ДА КАЖЕ 20 ИЛИ 30 ГРАДУСА ЩЕ Е!!!!!!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

да ама 98 гори по-бавно и равномерно по то4но разпалва се по-бавно и равномерно

АБЕ ТИ ИСКАШ ДА КАЖЕШ ЧЕ ПО-ВИСОКООКТАНИЯ БЕНЗИН ГОРИ ПО-БАВНО!!!!!!!!
ХОДИ СЕ ХВЪРЛИ ОТ НЯКОЙ МОСТ!!!!!
АМИ КАРАЙ С 68 ТОГАВА!!!!
ЩЕ ТИ ИДВА МНОГО ПО-БЪРЗО ЕНЕРГИЯТА КОЕТО ЩЕ ДОВЕДЕ ДО МНОГО ПОВЕЧЕ МОЩ

небе чети книжки ето ти един линк който открих за 2 минути в гугъл моля те прочети го ако можеш ,за да осъзнаеш колко си заблуден и какви простотии пишеш на хората ето тук е наи първия pdf http://www.google.com/search?hl=bg&rls= ... ne&spell=1