Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Alexi Профил]

мда търся но не бързам щото имам служебна кола която се кара като лична горе долу .. и Е60 гледах да ,там трагедията е пълна и се отказах изобщо да гледам много км ,замаскирани проблеми ,свободни съчинения при съставяне на обявите с което ти губят времето само и т.н... аз дори не държа да е БМВ ,гледам и други марки какво изпада но нещо има стагнация в предлагането сякаш .. конкретната кола ми допада парите не са малко за 2006г но може да ида да я погледна близо ми е

[asent1977 Профил]

Колега проблема с читавите коли на пазара е, че са истинска рядкост и след като 1 изчезне може с месеци нищо да не се появи, или да е твърде скъпа Винаги има момент в който трябва да поемеш риск. Колата е с нови дискове и накладки 1000лв поне са заминали и да, не са току що сменени но са с 90% ресурс, няма скрити неща за правене понеже е поддържана по спецификация а това също е рядкост, друго е, че има каско и ГО за 2017, човека не бърза да я продава. До тук си с едни 2000лв. За справка от автокъща 99% от колите нямат гуми нямат спирачки и нямат застраховка ( за скритите и евентуални обслужвания не коментирам дори масла ала бала ) та от там ще сипеш още едно 3000+ само за тия неща който изброих и то за кола с неясен произход.

[Taruno Профил]

Колега проблема с читавите коли на пазара е, че са истинска рядкост и след като 1 изчезне може с месеци нищо да не се появи, или да е твърде скъпа .

Точно това е истината.

Ще ви разкажа моя случай - карах Е61, много глезена, на 130к я взех от представителството на БМВ - Cascioli Auto SPA - обаче я откраднаха.

Застрахователите ми изплатиха след 9 месеца, в които аз бях поръчал на Фабио (познавам един от собствениците там) да ми намери читав екземпляр Е90 или Е60, на малко км до 20к. Това беше 2014та, дори тогава рядко му връщаха коли (buy back) които да пуснат обратно в премиум селекшън под 150к и в читаво състояние. Това са 9 месеца без нито една кола, която ставаше - не говорим да ми е предложил някаква и аз да не съм я харесал, говорим за НИКАКВА. А смятайте, че не са някое малко представителство - лицензирани са за БМВ, Смарт и Мерцедес (в чужбина редовно е така, все едно Балкан Стар да продава и БМВ)

Извадих късмет, че излезе сегашната и до момента само някакви смешни неща като термостати и свещи за 100к км при мен, но на пазара е страшно - не купувайте без проверка в сервиз, скъпа / евтина все тая СЕРВИЗ, че сметката може да е непосилна.

[speeder88 Профил]

Колега проблема с читавите коли на пазара е, че са истинска рядкост и след като 1 изчезне може с месеци нищо да не се появи, или да е твърде скъпа Винаги има момент в който трябва да поемеш риск. Колата е с нови дискове и накладки 1000лв поне са заминали и да, не са току що сменени но са с 90% ресурс, няма скрити неща за правене понеже е поддържана по спецификация а това също е рядкост, друго е, че има каско и ГО за 2017, човека не бърза да я продава. До тук си с едни 2000лв. За справка от автокъща 99% от колите нямат гуми нямат спирачки и нямат застраховка ( за скритите и евентуални обслужвания не коментирам дори масла ала бала ) та от там ще сипеш още едно 3000+ само за тия неща който изброих и то за кола с неясен произход.

Доста смисъл има в това мнение! Тази сметка винаги съм си я правил като гледам кола от автокъща, а като добавиш регистрации, еко такси, репатраци, временни номера и проверки по сервизи...

[Gqbriel]

Аз също съм съгласен,масово се подминават тези факти!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[(h)aman Профил]

Малко прекалявате... майсторите и те семейства хранят.

[vld]

Аз съм гледал само обявата, но наистина цената малко отива вече към lci 325d територия. Може пък наистина да е читава и на реални км. като за тази цена.

Недей така, че 325d lci първата обява е на 24800
И то нов внос, сложи едни 3к регистрация каско и пъвоначлално масло и филтри и нещата отиват на изуй гащи

[drago9205]

Както казах пресилено ми беше изказването, преувеличих малко... добре де, много
Но първата която аз намирам е 22700 - http://www.cars.bg/c1861553

[Nukem Профил]

баси, за тоя боядисан салон и даже без нави 23, това да му сложиш нави да го обслужиш застраховаш и някой ремонт и отиде 25

[drago9205]

Просто това е първата 325-ца, която намирам в карс не я давам като добър или лош пример за кола, по-скоро във връзка с ценовите диапазони.

Все пак във връзка и с колите от собственици, да не забравяме, че са карани по нашите пътища, които нанасят сериозни щети по ходовата част, а малко са хората, дори във форума, които са наистина безкомпромисни към колите, които карат и ако не познавате директно/индиректно собственикът на кола не трябва да приемате и за чиаста монета всичко което се описва като сменено/отремонтирано. Всеки може да каже и напише каквото си иска! Истината е в обстойната проверка и диагностика... и пак някои неща са си на късмет

Това го казвам защото има хора и хора и това, че някой пише че си е поддържал колата по предписания може да значи смяна на масло на 30 хиляди км, а доста колеги тук го сменяме на 10-15... та по дилемата нов внос или от собственик, мисля, че и в двата случая има подводни камъни и рискове.

На приятел закупеният чисто нов нисан кашкай вече е с разтракан интериор и ми се струва, че и ходовата потропва на 90-тина хил. км

[alex4409 Профил]

Доста са поевтиняли бензиновите комбита. И много ми харесват. Някакво инфо за тези коли
http://www.cars.bg/c1982342
http://www.cars.bg/c1913196
http://www.cars.bg/c1780032

Тази последната май съм я виждал и във форума, но е като краен вариант, ако в бюджет 12к не намеря нищо подходящо, въпреки че не бързам.

[drago9205]

По-скоро не гледай 1.8 и 2.0, доста набедени са, а и в това купе са си куци откъм динамика.

Не вярвай на такива неща: "Двигателя e 2. 0-150к. с. Най-добрият за този модел-динамичен, здрав и икономичен, евтина поддръжка с възможност за газифициране"

[nikolaysk Профил]

150 коня двигателите не са лоши но,трудно ще попаднеш на поддържан двигател.Често имат проблеми когато са на газ.Всички коли който се вкарват тук са на 280000-350000 км че и повече.
Ако има адаптивен ксенон да се види дали завиват че единия модул е 350лв
Термостати те да се видят и водната помпа че и те са едни 500лв и задължително диагностика.

[drago9205]

Малко относно километрите.
Днес ми разказаха за Q7-ца от немско, която е продадена автокъща в пловдивско още преди да е пристигнала в БГ... с ~6000 лева печалба. Километрите на колата в Германия са били 470 000. Направо ми е трудно да си го представя такива километри само за има-няма 5 години. Представям си "евтините" ф30-ки и ф10-ки през какво са минали.

[asent1977 Профил]

Представям си "евтините" ф30-ки и ф10-ки през какво са минали.

За щастие колега на БМВ може да се проверят с добра точност