Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[Leon]

Но пък втората по снимки изглежда по-запазена. Иначе като оборудване, определено първата. Виж ги и двете, и си избери.

[stocky Профил]

Именно защото е по-запазена ми дойде на акъл, че може км да са реални, но колата да е била удряна и джамбазина да я е купил от застраховател например. Наистина е най-добре да се огледат и двете. Аз с риск да се потретя питам: защо хората гледат бедно оборудвани коли с неясно минало от джамбази, при положение, че за пренебрежима разлика в парите се купува кола от БГ на реални километри и с ясна на 100% история, че даже публикувани тук във форума? Според мен това е най-важно при купуването на автомобил втора ръка, а не марка, модел, екстри, цвят и т.н.

[Leon]

Забелязал съм, че у доста хора има някаква психологическа бариера да купят кола от форума, защото другите ще им се подиграват, че са се набутали. Не мога да си го обясня, но са ми го споделяли няколко човека, купили коли от форума... А и продължава да царува схващането, че колите от чужбина са супер, а тук са карани по родните пътища и са потрошени. Само че аз съм налял няколко бона в тая кола да е в отлично състояние, а италианеца често и масло не сменя. Не искам да отварям дискусия, но наистина е тъпо, че се пренебрегват добри коли за сметка на поредната котка в чувал, за която се пускат 10 теми впоследствие. И после заради тези теми колата не може да се продаде във форума

[stocky Профил]

Е това с подигравките нямаше и да предположа, че е възможно. Не че и мен не са ме питали защо за тия пари не взех М3 вместо 320d, ама човек да се ръководи от такива мнения при харченето на собствените си пари... Аз също съм останал с впечатление (не от BMW-та, но мисля, че няма разлика), че вече кола от западна Европа не е гаранция за смислена поддръжка. От Холандия идват коли на наистина реални километри и със сервизна история, но в нея си пише причината за всички мъки малко след покупката-ши*ана поддръжка. Смяна на масло на 25000км (за турбо бензинов мотор), не сменяни с години филтри и т.н.

[kraska Профил]

Ето и факт ,че нямам нито едно обаждане за моята ,въпреки че е внос Швейцария със сервизната си история и реални километри + 9 хил лева наляти от мен за една година и карана само 5000км тук. Но съм сигурен че прочетат ли 250 000 км и се отказват, а от джамбазите ще купят на 120 000, да не говорим за тая на 68 000км, което е абсурдно. Всеки който се качи на моята и казва че е като нова вътре, така че колко е запазена не е критерий за км, ама както си решат, парите са си техни.
Ако искате може да коментираме моята от подписа ми(няма да се обидя от лоши коментари), примерно заслужава ли си цената , трябва ли да я коригирам например или просто предразсъдъците на българина са причина за това да няма търсене.

[Nukem Профил]

За твоята в подписа, проблема да няма обаждания според мен е че е комби, незнайно защо в Бг. седаните са много по-предпочитани, отделно има и газ, аз лично и повечето ми приятели кола с газ не биха купил/краме под 4к км на година и не си залужава проблемите/, иначе за съжаление тези 9к който си налял няма как да си конкурентен на цената на някой джамбаз който разхода му е да даде 100-200лв да врътнат км-те и цялостно почистване на кошницата внесена от Италия!

[chefoto Профил]

Не знам какво толкова скочихте всички...Попитах просто за тези 2 коли, защото тях видях на първо четене. Това, че втората не е на 68 000 км ми е пределно ясно, достатъчно съм обикалял по всякакви джамбази и ги знам що за стока са и колко лъжат. Аз също предпочитам кола от частно лице, най-малкото, защото шансът да е читава е много по-голям, а и се спестяват пари по регистрации, данъци и всякакви такива простотии. Прегледал съм форума първо за типа кола, която търся, но така и не открих. Без нищо лично към който и да е колега, но ми прави впечатление, че някои от форумните коли са с доста завишена цена, и нямам предвид тази на колегата по-горе (сигурен съм, че колата е наистина добра, но двигателят ми е прекалено голям, а и комби не си търся за сега), а говоря по принцип. Разбира се има и изключения, но по мое лично мнение хубавите коли се продават доста бързо. И преди да ме изкарате, че съм някакъв тънкач заради мнението за завишените цени искам да кажа, че никога не гледам най-евтините коли от дадена марка/модел, защото в сайтовете има и Е60-ки за по 11-12к, но ми е пределно ясно що за "кола" е това на тия пари. И все пак не забравяйте, че парите, които набивате в колите никога няма да може да се избият, аз също бях вкарал порядъчна сума в миналата ми кола, но като дойде време за продажба никой не се интересуваше от това...

Относно това, което търся, никъде във форума не видях Е46 купе, фейслифт, 2.2 мотор (170 коня) или 318 (2.0 143/150 коня), или пък е90 320 (150 коня) седан, защото това са ми критериите. Карам под 10к км годишно, така че кола с газ определено не ми трябва. Не държа на кой знае каква динамика по простата причина, че предишната ми кола беше 100 коня, така че дори и да се кача на 318ка 129 коня съм убеден, че пак ще ми се стори достатъчно пъргава. По мое впечатление по-голямата част от колите в България са или дизели, което също не ме устройва, поради километрите, които въртя, или с газ. Ако някой колега продава такъв тип кола, която съм споменал по-горе, с удоволствие бих я погледнал и евентуално купил.

[kraska Профил]

Не знам какво толкова скочихте всички...Попитах просто за тези 2 коли, защото тях видях на първо четене. Това, че втората не е на 68 000 км ми е пределно ясно, достатъчно съм обикалял по всякакви джамбази и ги знам що за стока са и колко лъжат. Аз също предпочитам кола от частно лице, най-малкото, защото шансът да е читава е много по-голям, а и се спестяват пари по регистрации, данъци и всякакви такива простотии. Прегледал съм форума първо за типа кола, която търся, но така и не открих. Без нищо лично към който и да е колега, но ми прави впечатление, че някои от форумните коли са с доста завишена цена, и нямам предвид тази на колегата по-горе (сигурен съм, че колата е наистина добра, но двигателят ми е прекалено голям, а и комби не си търся за сега), а говоря по принцип. Разбира се има и изключения, но по мое лично мнение хубавите коли се продават доста бързо. И преди да ме изкарате, че съм някакъв тънкач заради мнението за завишените цени искам да кажа, че никога не гледам най-евтините коли от дадена марка/модел, защото в сайтовете има и Е60-ки за по 11-12к, но ми е пределно ясно що за "кола" е това на тия пари. И все пак не забравяйте, че парите, които набивате в колите никога няма да може да се избият, аз също бях вкарал порядъчна сума в миналата ми кола, но като дойде време за продажба никой не се интересуваше от това...

Относно това, което търся, никъде във форума не видях Е46 купе, фейслифт, 2.2 мотор (170 коня) или 318 (2.0 143/150 коня), или пък е90 320 (150 коня) седан, защото това са ми критериите. Карам под 10к км годишно, така че кола с газ определено не ми трябва. Не държа на кой знае каква динамика по простата причина, че предишната ми кола беше 100 коня, така че дори и да се кача на 318ка 129 коня съм убеден, че пак ще ми се стори достатъчно пъргава. По мое впечатление по-голямата част от колите в България са или дизели, което също не ме устройва, поради километрите, които въртя, или с газ. Ако някой колега продава такъв тип кола, която съм споменал по-горе, с удоволствие бих я погледнал и евентуално купил.

Не са конкретно към теб насочени коментарите. Просто от много време следим темата и ни прави впечатление на какво се спират хората по принцип. Иначе от тези две коли бих погледнал тази с ксенона. Още като влезеш в нея ще добиеш представа как са нещата, другото само диагностика и преглед би ти дал пълна представа. Иначе аз също карам по толкова километри на година и вярвай ми газта си струва. Избива се много бързо, а ядовете са само първоначални и то ако газаджията не е слагал на такъв мотор ГИ. Съвременните ГИ-та са много напред в сравнение с представата на хората от край време.

[Leon]

Абсолютно нищо лично, колега, просто мнението ти беше повод да поразсъждаваме малко.

[stocky Профил]

Абсолютно нищо лично, колега, просто мнението ти беше повод да поразсъждаваме малко.

Именно! Извинявам се, ако си се почувствал засегнат.

[ociata Профил]

В духа на форумните коли искам да попитам за следната:

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=46&t=373383

Да подчертая че се оглеждам за доста варианти, тоест не гледам само е92(даже не гледам само БМВ ). Просто тази ми изглежда свежа, има почти всички желани от мен екстри(вероятно защото е италиянка) и най-вече има пълна БМВ история. Малко ме притеснява темата за маслото на 325/330, но пък съм имал Опел Екотек та не съм и чак толкова наплашен Гледам че по характеристики му дават да върви г/д колкото е46-цата ми(184 дизел), но предполагам ще се усеща една идея по-мудно чисто субективно. Та някакви мнения и/или препоръки?

[Bexim Профил]

Тази кола ми харесва много!
На живо не съм я гледал, че не търся в момента, но определено звучи и изглежда много добре..

[Leon]

Автоматът наистина осакатява мотора, но като му свикнеш на капризите е приятен за каране, а в спорт режим се държи чудесно. Много плавен и тих мотор, за разлика от дизела.

[kraska Профил]

Определено 3.0 мотора ще ти по-кеф спрямо 2.5, ама фацата на колата е един път и си струва според мене!

[ociata Профил]

Самата кола, като кола, ми харесва, иначе ясно че ако имам избор бих си взел 330. Все пак до колко ще ми е мудна според вас(база за сравнение е46 184кс)? Иначе съм твърдо решен следващата кола да е автомат така или иначе. И задължително да е над 200к.с. Дизелите по-скоро ги избягвам, макар че някой 535д вече почват да изпадат в ценовия ми диапазон та нищо се не знае. Но да не се отплесвам от темата, освен че ще е по-мудна колата автомата прави ли проблеми някакви както при е46? Нещо друго нередно