Тема 2. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[vvasilev1 Профил]

Колега, прав си за съжаление Скъпата кола от магазина е скъпа и в последствие...Затова съм си взел по-старичко автомобилче подръжката да не представлява никакъв проблем. Мен веригите не ме бъркат и затова ги смених има няма 6 цифрен пробег преди необходимото ей така за по-сигурно, дал съм почти 6500лв (не е печатна грешка) за джанти и гуми...Продължавам да твърдя, че много хора в БГ карат разни коли на всяка цена и това не е правилно

Тук вече съм съгласен за диспропорцията доходи/автомобил.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[(h)aman Профил]

На мен от поддръжката най-много ми тежи данъка. Не за друго, просто вместо тези пари да отидат в моя резервоар, отиват в на някого S класата и много ме е яд от този факт.

[Bokoftw Профил]

На мен от поддръжката най-много ми тежи данъка. Не за друго, просто вместо тези пари да отидат в моя резервоар, отиват в на някого S класата и много ме е яд от този факт.

Абсолютно съм съгласен.Като цяло при закупуване на що годе качествен автомобил,разходите се свеждат до една първоначална инвестиция в масло,ремъци,ролки,раздатки и пр(ако има реално нужда) и всичко друго е каско,гражданска и нафта/бензин или газ(да не дава господ).На мен ми е странно защо хората бягат от т.нар. "големи мотори" 325/330/335 като дявол от тамян.

[vld]

На мен от поддръжката най-много ми тежи данъка. Не за друго, просто вместо тези пари да отидат в моя резервоар, отиват в на някого S класата и много ме е яд от този факт.

Абсолютно съм съгласен.Като цяло при закупуване на що годе качествен автомобил,разходите се свеждат до една първоначална инвестиция в масло,ремъци,ролки,раздатки и пр(ако има реално нужда) и всичко друго е каско,гражданска и нафта/бензин или газ(да не дава господ).На мен ми е странно защо хората бягат от т.нар. "големи мотори" 325/330/335 като дявол от тамян.

Бягат защото ги е шубе от големите разходи, там вместо по 4-ри плащаш по 6.
Разликата в употребата обаче е умопомрачителна, едното доставя истинско удоволствие, другото е посредствено.
Ако си имал едното и другото и накрая теглиш чертата нещата са почти еднакви обаче.

[vld]

Здравейте БМВ фенове, отдавна се ослушвам за Е90-ка, но понеже не ми е спешно реших първо да изчета де що има отзиви в интернет. Общо взето картинката не е никак розова, особено за премиум автомобил, но както и да е. По принцип предпочитам бензин, но гледайки че на практика всички 6-таци имат не-малко (а и никак евтини за оправяне) проблеми се насочих към дизелите. И по-точно към фейслифтова 325-ца но с М57. За съжаление няма много избор на нашия пазар и единствената, която ми хвана окото е ето тази бройка:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11476377088584768&slink=384dut

Седан, ръчни скорости и задно предаване - точно каквото искам. На снимките на мен ми изглежда доста запазена (кой знае, може и километрите да са реални ). Това което ме притеснява е че седи от доста време на пазара, аз мисля че я видях за първи път преди поне 6 месеца. Отначало беше обявена за 22700 и седя доста време така, после по някое време я намалиха на ~20000, a от може би месец е на сегашните 19000 и ме притеснява да няма по-сериозен проблем или да е удряна. Какво е вашето мнение за тази кола и за автокъщата, някой ходил ли е да я гледа на живо? Всяка информация е полезна, благодаря предварително!

Тази кола е доста постна от към екстри, седан с ръчна кутия..., няма навигация, която при фейслифта е много хубва и приятна за употреба, няма подгрев на седалките...
От опит поддръжката на ръчната кутия не е по евтина от тази на автоматика.
Аз бих се ориентирал към комбито пуснато преди няколко страници, ако търсех кола с този мотор: http://www.cars.bg/c1934810
Екстрите са му доста повече, има читава история, от Швейцария е и тн.
Шанса да е добре поддържано е много голям, докато за тази... не знам кой си купува БМВ с голям мотор без екстри..., вероятно е била служебна и бюджета не е стигнал да я оборудват подобаващо

[exc Профил]

Иначе има визия. Този цвят ми е любим. Е, има и спортпакет и ксенон. Не е баш гола като врабче. Пиано лака бил ли е опция по това време, или някой е мазал върху лайсните?

[x7z Профил]

Здравейте БМВ фенове, отдавна се ослушвам за Е90-ка, но понеже не ми е спешно реших първо да изчета де що има отзиви в интернет. Общо взето картинката не е никак розова, особено за премиум автомобил, но както и да е. По принцип предпочитам бензин, но гледайки че на практика всички 6-таци имат не-малко (а и никак евтини за оправяне) проблеми се насочих към дизелите. И по-точно към фейслифтова 325-ца но с М57. За съжаление няма много избор на нашия пазар и единствената, която ми хвана окото е ето тази бройка:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11476377088584768&slink=384dut

Седан, ръчни скорости и задно предаване - точно каквото искам. На снимките на мен ми изглежда доста запазена (кой знае, може и километрите да са реални ). Това което ме притеснява е че седи от доста време на пазара, аз мисля че я видях за първи път преди поне 6 месеца. Отначало беше обявена за 22700 и седя доста време така, после по някое време я намалиха на ~20000, a от може би месец е на сегашните 19000 и ме притеснява да няма по-сериозен проблем или да е удряна. Какво е вашето мнение за тази кола и за автокъщата, някой ходил ли е да я гледа на живо? Всяка информация е полезна, благодаря предварително!

Тази кола е доста постна от към екстри, седан с ръчна кутия..., няма навигация, която при фейслифта е много хубва и приятна за употреба, няма подгрев на седалките...
От опит поддръжката на ръчната кутия не е по евтина от тази на автоматика.
Аз бих се ориентирал към комбито пуснато преди няколко страници, ако търсех кола с този мотор: http://www.cars.bg/c1934810
Екстрите са му доста повече, има читава история, от Швейцария е и тн.
Шанса да е добре поддържано е много голям, докато за тази... не знам кой си купува БМВ с голям мотор без екстри..., вероятно е била служебна и бюджета не е стигнал да я оборудват подобаващо

е баш постна едва ли е има си всичко необходимо : про музика кожа ел и ..... добър цвят а това за кутията за автомата който е ЗФ разликата е доста голяма в подръжката от ръчният Гетракт който зависимост от цветовете на него има различно обслужване с едно масло 2 л +-

[Bexim Профил]

Тази я виждам всяка сутрин, много е яка и винаги съм се чудил защо още седи..
Явно цената не им харесва на хората.
Провери я в БМВ има шанс да е със сервизна история. Моята е от тази авто-къща и въпреки проблемите със скоростите, които имах, колата е много истинска и с пълна сервизна история. Така че има шанс и тази да е такава.
За мен си има съвсем прилично оборудване.

[Burnar Профил]

Здравейте БМВ фенове, отдавна се ослушвам за Е90-ка, но понеже не ми е спешно реших първо да изчета де що има отзиви в интернет. Общо взето картинката не е никак розова, особено за премиум автомобил, но както и да е. По принцип предпочитам бензин, но гледайки че на практика всички 6-таци имат не-малко (а и никак евтини за оправяне) проблеми се насочих към дизелите. И по-точно към фейслифтова 325-ца но с М57. За съжаление няма много избор на нашия пазар и единствената, която ми хвана окото е ето тази бройка:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11476377088584768&slink=384dut

Седан, ръчни скорости и задно предаване - точно каквото искам. На снимките на мен ми изглежда доста запазена (кой знае, може и километрите да са реални ). Това което ме притеснява е че седи от доста време на пазара, аз мисля че я видях за първи път преди поне 6 месеца. Отначало беше обявена за 22700 и седя доста време така, после по някое време я намалиха на ~20000, a от може би месец е на сегашните 19000 и ме притеснява да няма по-сериозен проблем или да е удряна. Какво е вашето мнение за тази кола и за автокъщата, някой ходил ли е да я гледа на живо? Всяка информация е полезна, благодаря предварително!

Тази кола е доста постна от към екстри, седан с ръчна кутия..., няма навигация, която при фейслифта е много хубва и приятна за употреба, няма подгрев на седалките...
От опит поддръжката на ръчната кутия не е по евтина от тази на автоматика.
Аз бих се ориентирал към комбито пуснато преди няколко страници, ако търсех кола с този мотор: http://www.cars.bg/c1934810
Екстрите са му доста повече, има читава история, от Швейцария е и тн.
Шанса да е добре поддържано е много голям, докато за тази... не знам кой си купува БМВ с голям мотор без екстри..., вероятно е била служебна и бюджета не е стигнал да я оборудват подобаващо

Тази кола я продаваше някой колега, ако не се бъркам. Ако някой го интересува да върне няколко страници назад, имаше писано. На мен лично ми харесва много повече от споменатата преди нея. Автомата си е екстра и като поддръжка, спрямо новите ръчки, си е направо оферта, защотото разликата е символична.

[vld]

Здравейте БМВ фенове, отдавна се ослушвам за Е90-ка, но понеже не ми е спешно реших първо да изчета де що има отзиви в интернет. Общо взето картинката не е никак розова, особено за премиум автомобил, но както и да е. По принцип предпочитам бензин, но гледайки че на практика всички 6-таци имат не-малко (а и никак евтини за оправяне) проблеми се насочих към дизелите. И по-точно към фейслифтова 325-ца но с М57. За съжаление няма много избор на нашия пазар и единствената, която ми хвана окото е ето тази бройка:

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11476377088584768&slink=384dut

Седан, ръчни скорости и задно предаване - точно каквото искам. На снимките на мен ми изглежда доста запазена (кой знае, може и километрите да са реални ). Това което ме притеснява е че седи от доста време на пазара, аз мисля че я видях за първи път преди поне 6 месеца. Отначало беше обявена за 22700 и седя доста време така, после по някое време я намалиха на ~20000, a от може би месец е на сегашните 19000 и ме притеснява да няма по-сериозен проблем или да е удряна. Какво е вашето мнение за тази кола и за автокъщата, някой ходил ли е да я гледа на живо? Всяка информация е полезна, благодаря предварително!

Тази кола е доста постна от към екстри, седан с ръчна кутия..., няма навигация, която при фейслифта е много хубва и приятна за употреба, няма подгрев на седалките...
От опит поддръжката на ръчната кутия не е по евтина от тази на автоматика.
Аз бих се ориентирал към комбито пуснато преди няколко страници, ако търсех кола с този мотор: http://www.cars.bg/c1934810
Екстрите са му доста повече, има читава история, от Швейцария е и тн.
Шанса да е добре поддържано е много голям, докато за тази... не знам кой си купува БМВ с голям мотор без екстри..., вероятно е била служебна и бюджета не е стигнал да я оборудват подобаващо

е баш постна едва ли е има си всичко необходимо : про музика кожа ел и ..... добър цвят а това за кутията за автомата който е ЗФ разликата е доста голяма в подръжката от ръчният Гетракт който зависимост от цветовете на него има различно обслужване с едно масло 2 л +-

Колега това си го спомни пак като ти дойде време за смяна на съединител+маховик и оставиш 2000лв. за ремонта
Аз понеже го платих и ти казвам файда няма освен че харчи по малко в града друг смисъл няма.
Няма прибиране на огледалата, кожата е цвят тип "не ми сядай в колата с тия сини дънки" е хайде няма нужда.
Всеки си има вкус де, но за едното рекаро и цвят, аз кола не бих взел.
Другите неща са доста важни, като кожен салон без подгрев зимата си е кофти, да не говорим за боравенето с телефона без дисплея на навито.
CIC е много готин за ползване, аз така му бях свикнал, с това CCC направо ми е мъка в момента, а за без нави изобщо не ми се мисли...
Както и да е, колегата да и чекне историята по вин и да види става ли нестава ли.
Някой спомена че има спорт пакет, аз такова нещо не виждам, има спортен салон и волан това не е спорт пакет.

[foxi Профил]

Колата е моя ако някой има въпроси да звънне няма никакъв проблем ще му обясня всичко подробно.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[exc Профил]

Някой спомена че има спорт пакет, аз такова нещо не виждам, има спортен салон и волан това не е спорт пакет.

Ок, объркал съм се. Мислех, че волан, салон и ниско окачване е спорт пакет.
А всъщност кое включва, за да знам?

[x7z Профил]

Колега това си го спомни пак като ти дойде време за смяна на съединител+маховик и оставиш 2000лв. за ремонта
Аз понеже го платих и ти казвам файда няма освен че харчи по малко в града друг смисъл няма.
Няма прибиране на огледалата, кожата е цвят тип "не ми сядай в колата с тия сини дънки" е хайде няма нужда.
Всеки си има вкус де, но за едното рекаро и цвят, аз кола не бих взел.
Другите неща са доста важни, като кожен салон без подгрев зимата си е кофти, да не говорим за боравенето с телефона без дисплея на навито.
CIC е много готин за ползване, аз така му бях свикнал, с това CCC направо ми е мъка в момента, а за без нави изобщо не ми се мисли...
Както и да е, колегата да и чекне историята по вин и да види става ли нестава ли.
Някой спомена че има спорт пакет, аз такова нещо не виждам, има спортен салон и волан това не е спорт пакет.

ей пепел ти на устата на дизела не е ли по скъпо аз това целях да кажа .... а за дисплея и подгрева въпрос на компромиси аз заложих на състояние и на екстри който са ми наложителни но определено екстрите и видимо от снимките ми допада но не съм купувач никога не съм харесвал БМВ... но е92.... )

[x7z Профил]

Някой спомена че има спорт пакет, аз такова нещо не виждам, има спортен салон и волан това не е спорт пакет.

Ок, объркал съм се. Мислех, че волан, салон и ниско окачване е спорт пакет.
А всъщност кое включва, за да знам?

джанта 8 на 8.5 примерно

[Bokoftw Профил]

Извинявам се за офф-топика ,но няко може ли да провери на жена ми колата по вин,че каквото и да пробвах ,нищо не стана/излезе.Благодарско

ПС WBAVT91090KT89660