Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[vld]

Няма драма - всеки си има глава , да си преценява .
Тва за 11 хил лева 330-ка купе ... дано да минеш границата на кралството като я купиш

Тая кола цената си и е перфектна, като сложиш транспорта до БГ и обръщането идва на 20 000лв.
Е колко да струва ?

[Gqbriel]

Няма драма - всеки си има глава , да си преценява .
Тва за 11 хил лева 330-ка купе ... дано да минеш границата на кралството като я купиш

Тая кола цената си и е перфектна, като сложиш транспорта до БГ и обръщането идва на 20 000лв.
Е колко да струва ?

Особено като се има предвид,че реалния пазар е само Англия....тва че волани се обръщат,не става така лесно като при нас тип 'made in Пред гаража" - въпреки кадърността на обръщащите...

[vicho Профил ICQ]

Тва за 11 хил лева 330-ка купе ... дано да минеш границата на кралството като я купиш

по-тънкажна е от обикновено, но таргет прайса определено е добър

колкото до 20-те к с обръщането , ще си замълча , че всички обърнахте по 20 коли и ви е ясно от-до, а една не видяхте разглобена/подготвена и цени за части

[vld]

Тва за 11 хил лева 330-ка купе ... дано да минеш границата на кралството като я купиш

по-тънкажна е от обикновено, но таргет прайса определено е добър

колкото до 20-те к с обръщането , ще си замълча , че всички обърнахте по 20 коли и ви е ясно от-до, а една не видяхте разглобена/подготвена и цени за части

Вичо във Враца може да я обърнеш и за 3000, но в София ще струва 5000, застраховки и регистрация 2000, 1200 транспорт и колко станаха ? 19200.
Вероятно ако това ти е бизнеса може да намериш всичко необходимо и за по малко пари, ама честно не ми се вярва.

[vicho Профил ICQ]

Вичо във Враца може да я обърнеш и за 3000, но в София ще струва 5000, застраховки и регистрация 2000, 1200 транспорт и колко станаха ? 19200.
Вероятно ако това ти е бизнеса може да намериш всичко необходимо и за по малко пари, ама честно не ми се вярва.

Те в София вземат 90 лв за смяна на масло и филтри, ама нали

Няма кой да даде 5к за обръщане (и 3к трудно се дават), а ако има - доволно за сервиза да не правим реклама на някои известни личности

Всъщност си прав, ама ще видим

[vanka7a Профил]

Цената й е идеална Едно качествено обръщане е 2 - 3К, 5К ще е за тези, които обичат да ходят при някои от хвалените сервизи във форума и след това ще страдат Да не говорим, че при тези коли обръщането е много по- културно от колкото на по- старите модели

[e4envy Профил]

Някой ходил ли е да гледа тази?

http://www.mobile.bg/11442577086841625

[beycannn Профил]

Колеги утре ще я закарам на сервиз:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=b135wi

Някой друг гледал ли я, струва ли си да я карам ?

[dogo_stz Профил]

Не - с евтино претапициран волан и запотени фарове. Да не говорим, че тази си е реална 2005-та година.

[vicho Профил ICQ]

Колеги утре ще я закарам на сервиз:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=b135wi

Някой друг гледал ли я, струва ли си да я карам ?

тая е FULL

според мен не си струва да я караш

[vanka7a Профил]

Колеги утре ще я закарам на сервиз:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=b135wi

Някой друг гледал ли я, струва ли си да я карам ?

Добре е замаскирана. Първо я покарай, искай VIN и чак тогава може да мислиш за сервиз, но се съмнявам, че ще си струва.

[Preslav1993 Профил]

Колеги някой ходил ли е да гледа тази,и дали си струва? http://www.cars.bg/c1348368

[vicho Профил ICQ]

Колеги някой ходил ли е да гледа тази,и дали си струва? http://www.cars.bg/c1348368

при тоя удар НЯМА отворени airbags понеже въобще няма такива

категорично не си струва, удара не е тежък, но е по-скоро кола, която майстор ще си оправи и кара/продава отколкото тепърва да я вземаш и да я правиш ще ти стъпи на сериозни пари

аз лично не бих си вкарал такъв автогол, да не говорим за пословично трошливия 177коня мотор, поне да беше 184ка да го мислиш

абе, няма смисъл

Враца, баце! Имай предвид, че е била бая по-смазана и е по-изправена за снимка

[Gqbriel]

Колеги някой ходил ли е да гледа тази,и дали си струва? http://www.cars.bg/c1348368

при тоя удар НЯМА отворени airbags понеже въобще няма такива

категорично не си струва, удара не е тежък, но е по-скоро кола, която майстор ще си оправи и кара/продава отколкото тепърва да я вземаш и да я правиш ще ти стъпи на сериозни пари

аз лично не бих си вкарал такъв автогол, да не говорим за пословично трошливия 177коня мотор, поне да беше 184ка да го мислиш

абе, няма смисъл

Враца, баце! Имай предвид, че е била бая по-смазана и е по-изправена за снимка

Тая кола,това не и е първия удър,като гледам колко нюанса сиво има и как някои лайстни са повдигнати...
За едните фарове и стопове с тоя проблемен мотор поне да беше 184кс ама 177 с тоя удър,дето инвестицията няма да е малка да се направи,НЕ си заслужава..поне Нави да имаше или спортен салон...
Бегай от тая

[Taruno Профил]

Само лека сметка - един фар (завиващ) 800 лв (всъщност май трябват два), капак ~700 лв за фейсов(от личен опит, моя пристига тази седмица), броня, решетки, радиатор, въздуховоди, пластмаси още поне 2к, боя, че като гледам има нужда , вратите са различни цветове, задния капак има разминаване във фугите, реглаж това онова. За човек, който не е майстор ще стъпи без регистрация каско и други към 17-18к без проблеми, и после ще трябва да се прегледа и двигател и еби му мамата