Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е9х

[katronski_br Профил]

Понятието добри/лоши е малко разтегливо...отделно ценовата разлика дори при малките мотори бензин/дизел въобще не е малка,ако се гледат наистина поддържани коли на под 200 000км с добър набор от екстри.
Като цяло от преди фейса май по-добър и по-малко проблеми с оглед на разтягането на веригата е 163кс,177кс въобще не е лош и ако се вложат средства при закупуването (ако не се сменяни проблемните неща) също няма да има проблем.
Основите болки на дизела са почти еднакви при всички марки по един или друг начин...най-малкото са изосващите се части/арегати.
При бензините 4цил мотори сравнително нямат проблеми преди фейслифта,6аците си имат своите болежки и понякога не са от най-евтините,335 в двата вариянта на гориво не говорим,там нещата са много различни ..

Основното е по-скоро избора на автомобил и евентуалния компромис ,който съществува понякога по-малко екстри но по-малко реални км срещу натруфена такава с неясна история.Също така,за мен цените на бъгларския пазар са неадекватни доста често,отделно 99% няма дизел под 350 000км на цена 1/2 от тази която е в западна европа (изключвам Италия)..нереално е някой да си мисли,че ще вземе кола на 150 000км за 6к евр когато същата ,която има документи и реален пробег на цена от поне 4к евр отгоре...
Разбира се,цената Не винаги е критерий ..

Извинявам се за цитата ,но все едно аз съм го писал,аз заложих на малък бензинов, почти без екстри,но на малко километри и не съжалявам изобщо,само наливам бензин и карам,опарих се от предната дизелова с много екстри,но на 300 000 км,тя си беше каца без дъно,колкото и да наливаш не се вижда края

Поправи ме ако не греша ама си имаш мини драми с твоя малък бензин - да не говорим за абсурдния разход на масло. И въпреки това за другия колега просто избягвай 1.8 двигателя

аз съм с малък бензинов двигател и съм супер доволен, само наливам бензин и карам - да подчертая НЕ ДОЛИВАМ МАСЛО. Купих колата на 30 000 км сега е на 80 000 - може би по-нататък може да почне да харчи масло но за сега не го пипа. Сменил съм само една малка гарнитурка от която капеше антифриз , това е.

[chippen Профил]

след разгорещилия се спор тук за бенз или дизел може ли едно мнение за следните автомобили и дали някой е ходил на оглед на някой от тях
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi

[exc Профил]

Една за мнение и от мен:
http://www.cars.bg/c925973
Може ли м-пакета да е оригинален, че не мога да увелича снимката с ВИН номера, за да го проверя.

[fallenfbsd Профил]

Понятието добри/лоши е малко разтегливо...отделно ценовата разлика дори при малките мотори бензин/дизел въобще не е малка,ако се гледат наистина поддържани коли на под 200 000км с добър набор от екстри.
Като цяло от преди фейса май по-добър и по-малко проблеми с оглед на разтягането на веригата е 163кс,177кс въобще не е лош и ако се вложат средства при закупуването (ако не се сменяни проблемните неща) също няма да има проблем.
Основите болки на дизела са почти еднакви при всички марки по един или друг начин...най-малкото са изосващите се части/арегати.
При бензините 4цил мотори сравнително нямат проблеми преди фейслифта,6аците си имат своите болежки и понякога не са от най-евтините,335 в двата вариянта на гориво не говорим,там нещата са много различни ..

Основното е по-скоро избора на автомобил и евентуалния компромис ,който съществува понякога по-малко екстри но по-малко реални км срещу натруфена такава с неясна история.Също така,за мен цените на бъгларския пазар са неадекватни доста често,отделно 99% няма дизел под 350 000км на цена 1/2 от тази която е в западна европа (изключвам Италия)..нереално е някой да си мисли,че ще вземе кола на 150 000км за 6к евр когато същата ,която има документи и реален пробег на цена от поне 4к евр отгоре...
Разбира се,цената Не винаги е критерий ..

Извинявам се за цитата ,но все едно аз съм го писал,аз заложих на малък бензинов, почти без екстри,но на малко километри и не съжалявам изобщо,само наливам бензин и карам,опарих се от предната дизелова с много екстри,но на 300 000 км,тя си беше каца без дъно,колкото и да наливаш не се вижда края

Поправи ме ако не греша ама си имаш мини драми с твоя малък бензин - да не говорим за абсурдния разход на масло. И въпреки това за другия колега просто избягвай 1.8 двигателя

какви са дертовете на след фейса на 316i && 318i - бях чел за бубини, че се сменят. Ако е на малко км има ли притеснения за тези двигатели (примерно под 100к км)? За това масло не бях чувал, може ли повече инфо...

[Taruno Профил]

Не е оригинален и специално за М пакет не е нужен ВИН, за да се види. Тавана не е черен, волана не е М ( и е претапициран)

[koksimir Профил]

Една за мнение и от мен:
http://www.cars.bg/c925973
Може ли м-пакета да е оригинален, че не мога да увелича снимката с ВИН номера, за да го проверя.

Колега, тази кола се продава от почти година. Това, което ми прави впечатление на снимките е, че ксенона на изправен волан гледа в страни- може да е просто от снимката. Интересно защо на снимка с цел да се покаже че работи ксенона и халогена, няма angel eyes. На мен лично това ми направи най-голямо впечатление предвид снимките.

Някой колега ако може да добави още нещо, което вижда на снимки

[bmw_machine Профил]

след разгорещилия се спор тук за бенз или дизел може ли едно мнение за следните автомобили и дали някой е ходил на оглед на някой от тях
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi

Първата не изглежда лошо
Втората, ако е вярно написаното и търсиш бензин е оферта
Третата няма екстри, но изглежда запазена
Последната е смазана от каране - по-добре не

[exc Профил]

Първата и на мен ми хареса, но лайсните на номерата ме притесняват малко.

[E30driver Профил]

Ами освен да се ориентирам към бензин 1,6 с нормални екстри и сервизна история ? Нещо като това:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

И още един въпрос много ли е зле 1,8 бензин ?

Тази кола е внос от Австрия както личи и от печата на сервизната книжка. Отделно от това 316и не е продавана на Германския пазар. Мисля че този двигател наистина е много малък за това купе, поне така пише по немскоезичните форуми. Аз лично не бих купувал от Германия кола която е внесена за продан от друга страна. За мен първата 318и е много по-добър избор и изглежда по-достоверна. Просто в Германия трябва да се плаща за всяка екстра а германците като по-практични хора обикновено не се изхвърлят да плащат за екстри. Да не говорим, че повечето коли от класа на 3-ката се поръчват като служебни където има строго определен и ограничен бюджет в който трябва да се влезе.

[Bexim Профил]

Момчета, вчера ходих да гледам 2 LCI.

Първата е 320d, бяла, автоматик, М-пакет, 160К км, 184 коня. В София на бул. Черни връх за 31900 в мобиле.
Колата е слънце, много ми хареса, доста истински автомобил!

Втората е 325i, черна, ръчка, М-пакет, 188К км, 218 коня. В София във Фуртуна на Горубляне за 25500 в мобиле.
Колата е хубава, има перформънс гърне и много хубав звук! Личи си, че е била собственост на фен! Н53 е, 3-литровия мотор с директно впръскване.
Има доста камъчета по предния капак и броня. Сервизната история ми е много съмнителна, трябва да се провери в АутоБавария.. Просто последните записи са като че ли с една химикалка и печат.. За тези пари според мен заслужава да се провери. Като че ли има измит теч от капака на клапаните..

На първо и бързо четене е това и за двете.

[Leon]

Днес се спрах на нова обява, която ми изглежда по оферта:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=5#

Какво мислите за тази?

Тази кола на тази цена не ти трябва. Мое мнение.АКо имаш такъв бюджет, можеш да намериш нещо по-добро. Моторът не е чак ужасен, но проблемите, които създава не отговарят на динамиката, която предоставя, така да се каже.

Ами освен да се ориентирам към бензин 1,6 с нормални екстри и сервизна история ? Нещо като това:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

И още един въпрос много ли е зле 1,8 бензин ?

Същият двигател, същите проблеми, по-слаб и бавен автомобил. Като цяло няма лошо да купиш малък мотор, защото хората, които ги вземат нови, не ги ръчкат и обикновено са по-запазени като цяло колите. Но... при тези двигатели дюзите са консуматив, имат и разни други болежки, с които може и да не се сблъскаш, но са доста вероятни.

след разгорещилия се спор тук за бенз или дизел може ли едно мнение за следните автомобили и дали някой е ходил на оглед на някой от тях
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=ch39yi

Ако искаш надеждна кола, вземи 150к.с. бензина. АКо въртиш километри или се вторачваш в разхода на гориво, търси дизели, но не тези

[exc Профил]

Моля за мнение и за тези двете:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chjzzk
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chjzzk
И един въпрос: какво губя от липсата на нави, освен по-красивия интериор? Има ли някакви други функции, които липсват на колите без такава?

[vld]

Моля за мнение и за тези двете:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chjzzk
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chjzzk
И един въпрос: какво губя от липсата на нави, освен по-красивия интериор? Има ли някакви други функции, които липсват на колите без такава?

Нормално изглеждащи за годините си автомобили с високи за оборудването си цени.
Върнати са стабилно, първата е била на 316к вероятно, а втората на 260 в най добрия случай.

Аз бих погледнал тази:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chmgmw
И тази:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chmjbq
Нищо че е писал че е с М-пакте и не е вярно.
Определено колата изглежда свежа.
Или пък тази:
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=chmjbq

Все пак парите които си решил да даваш заслужават да получат малко повечко екстри.

[exc Профил]

Първата я обсъждахме и излезе обръщана, втората и третата не ме грабват. Предпочитам седан 320/330 дизел, без xdrive. От много гледане сведох избора до две:
http://m.mobile.bg/details/11436899330746067
http://m.mobile.bg/details/11449595565506901
Малко са скъпи, като за 10 годишни коли, но ако са читави и истински бих се замислил.

[dogo_stz Профил]

Втората изглежда по-запазена. И двете са 2006-та година произведени.