Бързи въпроси и отговори

[Moni_BMW Профил]

Момчета аз ли нещо си внушавам или да очаквам проблем. Имам 320 163кс. Струва ми се,че когато е студена колата не върви както трябва - малко е тромава сякаш няма този ряз не дърпа както нармално. Колата пали от раз - както топла така и студена. Сутрин понеже ми е изгоряло релето за подгрева и може и някоя свещ да имам за секунда изпушва сиво и/или поклаща малко колата без да играят обороти. Турбото си работи включва си. Сега от една седмица ми се струва така и наблюдавам,че на ВСто от разход 6.1 вдига на 6.2 като потегля и после ако карам по дълго си сваля на 6.0/6.1. Разхода ми по колонка е 6.5/6.6 градско.Иначе колата работи хубаво на 4 цилиндъра без тресене и прекъсване. А после като позагрее сякаш дърпа по добре и има повече ряз.И преди ми се е случвало да ми се струва че така няма ряз. Може и внушение да е.

[Guberkov Профил]

Момчета аз ли нещо си внушавам или да очаквам проблем. Имам 320 163кс. Струва ми се,че когато е студена колата не върви както трябва - малко е тромава сякаш няма този ряз не дърпа както нармално. Колата пали от раз - както топла така и студена. Сутрин понеже ми е изгоряло релето за подгрева и може и някоя свещ да имам за секунда изпушва сиво и/или поклаща малко колата без да играят обороти. Турбото си работи включва си. Сега от една седмица ми се струва така и наблюдавам,че на ВСто от разход 6.1 вдига на 6.2 като потегля и после ако карам по дълго си сваля на 6.0/6.1. Разхода ми по колонка е 6.5/6.6 градско.Иначе колата работи хубаво на 4 цилиндъра без тресене и прекъсване. А после като позагрее сякаш дърпа по добре и има повече ряз.И преди ми се е случвало да ми се струва че така няма ряз. Може и внушение да е.

Вероятно си внушаваш, защото вече си свикнал и е време да минеш на 6-так, за да дърпа и има ряз както на теб ти се иска.

Да не говорим че и въздуха,който смуче всеки ден е с различно качество и богат на кислород, както и нафтата не винаги е с еднакво качество сега при тия схеми с цените на горивата, и ако и от самата кола има нещо дребно като проблем - ето ти я цялата комбинация от която сумарно може да има лека промяна във вървежа, ако разбира се не си внушаваш, а и тея таралясници на по 20 години винаги може след толкова години все по нещо да се обажда от някъде

[Moni_BMW Профил]

Не се бях замислял, но качеството на горивото е голям фактор,вчера зареждах и сега пътувайки за работа още е рано и пътищата са празни и я понастъпих колата си върви нормално като за двойка дизел, само от лукойл зареждам,но явно вече няма гаранция за качество и една с една еднякви партиди горива. Вече откакто е по-хладно слагам и добавка бардал бдц. Иначе да плача си за шестак или осмак - живот и здраве идващото лято.

[peshetz Профил]

Здравейте,

Навигацията ми се рестартира нон-стоп, като 1 на 10 пъти може и да тръгне. Доколкото разбирам, става въпрос за проблем с CCC модула.
Можете ли да ми кажете каква е адекватна цена за ремонта му и къде в София могат да ми свършат добра работа?

[n.metodiev Профил]

+359888479006 Моята я ремонтира това момче. В Люлин се намира.

Изпратено от моят MAR-AL00 с помощта на Tapatalk

[Moni_BMW Профил]

Момчета аз ли нещо си внушавам или да очаквам проблем. Имам 320 163кс. Струва ми се,че когато е студена колата не върви както трябва - малко е тромава сякаш няма този ряз не дърпа както нармално. Колата пали от раз - както топла така и студена. Сутрин понеже ми е изгоряло релето за подгрева и може и някоя свещ да имам за секунда изпушва сиво и/или поклаща малко колата без да играят обороти. Турбото си работи включва си. Сега от една седмица ми се струва така и наблюдавам,че на ВСто от разход 6.1 вдига на 6.2 като потегля и после ако карам по дълго си сваля на 6.0/6.1. Разхода ми по колонка е 6.5/6.6 градско.Иначе колата работи хубаво на 4 цилиндъра без тресене и прекъсване. А после като позагрее сякаш дърпа по добре и има повече ряз.И преди ми се е случвало да ми се струва че така няма ряз. Може и внушение да е.

Значи колата си е имала проблем,тези дни се прояви. При първо палене независимо сутрин или обед или когато и да е, колата пали чатмак,но след секунда почва леко претрисане за секунди и леко играене на обороти. След минута се оправя. Явно е дюза. Не свети чек,но на диагностика с ОБД2 изкарва грешка p1279 която беше нещо за инжектор.Иначе след първия старт колата работи като часовник нито тресе , държи празен ход, пали чатмак. В понеделник отива на майстор де, но спаред мен и мойте приятели е запушила разпръсквач от парафин в резервоара и горивото и те ме съветват на 50 литра нафта да сипа 1 литър бензин (не смея да пробвам) Те били пробвали това с бензина на БМВ 730д Е65 и Ауди Q7 3.0 с подобни проблеми и се било оправило.Витаги при зареждане слагам добавка Бардал БДС. Иначе колата си има динамика и си върви. Та моля човек имал подобни проблеми да даде свойте 5 стотинки и струва ли си това с бензина или да търся добавки . Не съм имал дизел да сега от 2,5 години карам тая на досета не съм имал проблеми. Аа и друго горивният ми филтър е на 15-18К км та е за смяна.

[peshetz Профил]

+359888479006 Моята я ремонтира това момче. В Люлин се намира.

Изпратено от моят MAR-AL00 с помощта на Tapatalk

Свършихме работата и за сега всичко е точно. Благодаря за препоръката, момчето е точно!

[Djokonda2013 Профил Уеб-сайт]

Търся решение на един много странен проблем свързан с моето е91 2012.
Като щракне механизма за заключване на багажника и габарита отзад вляво изгасва.
При отворен багажник всичко си е ок.
Моля помагайте.

[n.metodiev Профил]

Левия габарит на багажника на е90 изгасна след няколко дневно ту светне, ту изгасване. Сменена е крушата без ресултат. Идва някакво напрежение от около волт и малко, което ме навежда на мисълта че може да не е кабел. Някой да има някаква идея къде ми е да е проблема? Дали не е нещо от модула за светлините?

Изпратено от моят MAR-AL00 с помощта на Tapatalk

[zaharia Профил]

Левия габарит на багажника на е90 изгасна след няколко дневно ту светне, ту изгасване.

Проверете кабелите които идат от купето и по точно в гумения маркуч където се прегъват. Миналата седмица оправях моите имаше десетина прекъснати.

[KpuB4o Профил]

Здравейте, след смяна на модула на централното на Е91ца, трябва ли да се кодира новия модул. Благодаря.

[DoesNot]

Здравейте, след смяна на модула на централното на Е91ца, трябва ли да се кодира новия модул. Благодаря.

Да

[адриан Профил]

Здравейте, препоръчайте сервиз обслужване на автоматична скоростна кутия за София.

[VeronikaK Профил]

Здравейте, след смяна на сепаратор колата изпушва гъст бял пушек, през капачката за масшо и сепаратора избива масло.Къде да търся проблема.

[Moni_BMW Профил]

Здравейте, след смяна на сепаратор колата изпушва гъст бял пушек, през капачката за масшо и сепаратора избива масло.Къде да търся проблема.

Колата 2.0д ли е ? Може би да си взел дефектен сепаратор - тази част се купува само оригинална (към 200лв) тези от 60лв не вършат работа само влошават положението.