Всмукателен Колектор

[Emooo Профил]

Задължително се сменят оранжевите уплътнения и спира да тече. Ако питаш как да го измиеш... не мога да помогна.

[gogo 1 Профил]

Здравейте,от скоро и при мене има теч от колектора(530d 2006г.) и реших да слагам нов,някой ако знае от каде може да се вземе по тънко,само в официалните дилъри ли ги продават?Също ме интересува смяната на колектора сложно ли е като процедура, ако го сменя при моя маистор(от скоро съм с БМВ-то,до сега ми е правил алфа 159,) дали ще се справи или е по добре да го сменя в дару или камор? Поздрави!

[Emooo Профил]

Аз го смених с баща ми, който има някакви бегли умения на механик. Всеки майстор би трябвало да се справи, още повече, че е пълно с ръководства с картинки как се прави точно кое се развива и т.н.

[AcTePuKc Профил]

Аз да питам нещо.Всички казват че махат гадините,но кой е по-добрия вариант.С тапи или старото тяло да се ползва като тапа,че тази седмица на един приятел с Х5 3.0D иска да се отърве от тях.И понеже аз ще му ги демонтира искам да разбера кой е по-добрият вариант?

[bordo_77 Профил]

Аз да питам нещо.Всички казват че махат гадините,но кой е по-добрия вариант.С тапи или старото тяло да се ползва като тапа,че тази седмица на един приятел с Х5 3.0D иска да се отърве от тях.И понеже аз ще му ги демонтира искам да разбера кой е по-добрият вариант?

Аз не намирам някаква разлика дали ще сложиш тапи или ще ползваш старото тяло. Важно е да се уплътни добре отвора където е била оста на клапата. Навивай плътно болтове със силикон и си готов.

[Ivel Профил]

И моя колектор тече.Колата е 9 месец 2005 година и Вече е сменян един път.Още зимата в Дару Кар ми казаха ,че е за смяна.Тези колектори нямат ли си уплътнения които да се сменят ,вместо да давам 1000лв + ?

[Emooo Профил]

И моя колектор тече.Колата е 9 месец 2005 година и Вече е сменян един път.Още зимата в Дару Кар ми казаха ,че е за смяна.Тези колектори нямат ли си уплътнения които да се сменят ,вместо да давам 1000лв + ?

Еми имат - 30лв струват. Аз така си реших теча.

[toni Профил]

Странното е при мен, че като смених уплътненията си мислех, че е спрел теча. Обаче след 3000км. като го свалих видях, че пак тече и този път от уплътненията на самите пеперудки. Те не се сменят и действах малко радикално с тефлонова лента. Абсолютно побългаряване, но надявам се ще даде разултат.

[draka Профил]

Здр.колеги . Вчера вкарах колата в сервиза че ми губеше мощност,и ми казаха че е колектора с пеперудите е спукан и не стига добре въздох до турбото че затова губи мощност,а и да отбележя че страната на шофьора където е колектора беше цялата в масло колата е 525да от 01.01.05



Поздрави

[da6ip Профил]

Здр.колеги . Вчера вкарах колата в сервиза че ми губеше мощност,и ми казаха че е колектора с пеперудите е спукан и не стига добре въздох до турбото че затова губи мощност,а и да отбележя че страната на шофьора където е колектора беше цялата в масло колата е 525да от 01.01.05
Поздрави

не стана ясно какво е спукано
пука се изпускателния колектор, в него няма пеперуди, и оттам минават газовете за ауспуха и турбото.
всмукателния колектор е съвсем друго нещо, този е с пеперудите, и откъдето влиза въздуха в двигателя, и откъдето тече масло.
кажи все пак като разбереш кое е спукано...

[draka Профил]

Всмукателния колектор имам впредвид


Sent from my iPhone 4s

using Tapatalk

[draka Профил]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40
Ето това


Sent from my iPhone 4s

using Tapatalk

[da6ip Профил]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC51&mospid=47751&btnr=11_3605&hg=11&fg=40
Ето това

това е всмукателния. пукането е странно явление при този, но ще бъде интересно да разберем като го оправят дали ще се реши проблема с турбото.

[PHD Профил]

изчетох постовете досега, и ....май съм още по объркан,хи хи
та да се включа и аз - колата е 11.2007 530xd LCI автомат, ходих в БМВ сервиз
направиха ми прилична оферта за 900 лв смяна на целия колектор + труд.
Преди да се втурна да го сменям да ви питам:
Имам ли колега със същия мотор който е махнал колектора, да сподели как се държи колата ....има
ли някъкви проблеми .....как върви.....ДПФ филтъра .....

[iceblast Профил]

Ако колектора не е спукан, не виждам никакъв смисъл да се набутваш 900лв. за това.

Пеперудките се махат елементарно, а ако е пълен с масло и нагар, смяната на колектора не оправя причината, а симптома.