Всмукателен Колектор

[niki CA 2925 KB Профил]

Здравеите колеги от днес и аз съм без ПЕПЕРУДИ :-)
40 лв уплатнения това ми костваше и 5 часа работа
след като сглобих колата не усетих никаква разлика в нищо като работа на мотор и др.
Но вече съм спокоен :-)

[vas33 Профил]

На e39-a смукателния го излекувах с пистолета с горещ въздух. 15к вече няма проблем. Беше малка цепнатинка на снадката.

[cocosas Профил Уеб-сайт]

Днеска обиколих няколко сервиза и разпитах за премахването на "пеперудите" и поставянето на тапите. Мотора е M57/TU - 3,00D . Казаха че трябвало спецялни тапи, които се правели на стругар ( аз се си мислях че се продават готови ) . Можете ли да споделите какви пари ви излезе интервенцията ?

[miroleskov Профил]

абе пич казах ти къде да отидеш.Казах ти също,че няма да ти се налага да обясняваш и питаш,а просто ще кажеш какво искаш.Моите пеперуди са махани и много други неща са правени там по колата.Ще останеш доволен.Нищо не ти трябва ни тапи ни стругар само да чуваше...за какво питаш хора,които не знаят какво правят.Имаше тема със богат снимков материал как се прави можеш да си го направиш и сам не е нещо невъзможно.

[Taruno Профил]

Продават се готови,НО не са нужни режеш лопатките и сменяш уплътнения и си готов.

[daskaloff Профил]

cocosas - в ebay има колкото искаш тапи...... а ако не ти се занимава с поръчка - има колега от форума които каза, че може да ги достави за около 100 и няколко лева ( мисля че беше 120) ако искаш инфо - пиши на ЛС






Таruno....... кои уплътнения имаш впредвид, правоъгълните ли ? Понеже моите има отрязохме лопатките ....... но май текат от самите осички....... а там няма май сменяеми уплътнения

[petio Профил]

Моята е фейслифт 525d и смених гарнитурите. Съчетах го със смяна на две свещи. Идеята ми е: сменяват се и само гарнитурите.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[miroleskov Профил]

при мен направихме друго...махнахме клапите с осичките и на дупките навихме резба потопихме болтчетата във лепило и ги завихме в резбата

[Smokara1 Профил]

Мойта кола е 535d 12 месец 2005 трябва ли задължително да го свалям колектора да махам пеперудите или е от новият вид с по-здравите?? Моля ви кажете че много ме е страх....

[themoldestone Профил]

Колеги,

Моя двигател е M57D30O2 - 3,00l (173kW), колата е 530XD LCI 7/2007. Доколкото разбирам при тези двигатели има пеперуди, но са по-здрави?

В realoem имам:
Intake manifold- Vacuum-controlled

Като влезна в него има един ред:
01 Intake manifold with flap control 1 11617800585 $615.48 - тоест имам пеперуди и се чудя дали да ги махам.

Проблема с колектора към момента е, че има теч, но изчитайки темата, останах с впечатление, че нямам толкова гарнитури, колкото при pre LCI. Казаха ми, че колектора бил за смяна, но не смятам да давам 900 лева, ако мога да си реша проблема с нови уплътнения и силикон....

Какво бихте ме посъветвали по двата въпроса.

[miroleskov Профил]

Нови уплътнения и премахване на пеперуди

[themoldestone Профил]

Ясно колега,а аз си мислих, че за този модел няма проблем..

Ето тази оферта ми изглежда изгодна - всичко си е накуп и не е чак толкова скъпо - 135лв излиза. Има и страшно много положителни мнения и добър рейтинг:


http://www.ebay.co.uk/itm/6-x-33-mm-BMW ... 27cf454925

[bordo_77 Профил]

Днес отворих колектора за профилактика и клапана на EGR-а имаше нагар, даже май беше блокирал в долно положение. След доста търкане и пръскане с един препарат за гняс светна и си работи нормално . Та в тази връзка си мисля ако наистина е блокирал в затворено положение какво се е случвало, дали е било проблем това?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Ясно колега,а аз си мислих, че за този модел няма проблем..

Ето тази оферта ми изглежда изгодна - всичко си е накуп и не е чак толкова скъпо - 135лв излиза. Има и страшно много положителни мнения и добър рейтинг:


http://www.ebay.co.uk/itm/6-x-33-mm-BMW ... 27cf454925

Не е много тънкана

[pepsin Профил]

Здравеи те колеги един въпрос някой слага ли е всмукателен колектор от 231к.с на 218к.с ??? Като на 218к.с Мап сензора е отзад на колектора,а на 231к.с е от страни.Ако някои е правил тази процедура какви точно трябва за да се сложи колектор от231 на 218 благодаря