Споделете опита си с летните гуми! :)

[teto Профил]

Много интересно за ментетатана дънлоп,аз не съм чул.
Моите са произведени в германия,като карам и зимен Dunlop SP Winter Sport и също е немски.
И съм изключителено доволен.
Карам zline на едио мицубиши аутлендар и деиствително цена качество са доста добри,но при новия RT има доста по-голяма разлика.
Гледам оценката и по-тестовете е в полза на RT-то

[Dirty M5 driveR Профил]

Аз съм купувал и летни, и зимни Дънлоп-и. На всички пише germany, с пресен дот са, и нямам никакви забележки. Този новия sportmaxx rt го сложих преди месец може би (не точно на е60 ) и всичко е тип-топ.

[sapio Профил]

Летния и зимния Дънлоп за взимани от различни места - и на двете собствениците са ми познати. При едните си обслужвахме служебните коли. Един колега с А6 Кутаро е супер доволен от неговите. Отдавам го основно на задвижването и местата, където ходи. Взех ги точно заради добрите отзиви тогава, а като гледам и сега. Тази зима на едната гума направих балон и взех две Фулда втора ръка, същата година като Дънлопа, да закрепя положението. С по-малък грайфер от Дънлопа зацепваха по-добре в снега и кишата. За зимата ползвах само Мишлен и тогава реших да пробвам с Дънлопа. Тази зима, ако всичко е наред пак ще мина на Мишлен. За протокола да кажа, че летния ми Дънлоп беше СП 01 Спорт, което е различно от масовия сега Спорт Макс. Върху него нямам поглед и няма да имам

[vgza Профил]

Летния и зимния Дънлоп за взимани от различни места - и на двете собствениците са ми познати. При едните си обслужвахме служебните коли. Един колега с А6 Кутаро е супер доволен от неговите. Отдавам го основно на задвижването и местата, където ходи. Взех ги точно заради добрите отзиви тогава, а като гледам и сега. Тази зима на едната гума направих балон и взех две Фулда втора ръка, същата година като Дънлопа, да закрепя положението. С по-малък грайфер от Дънлопа зацепваха по-добре в снега и кишата. За зимата ползвах само Мишлен и тогава реших да пробвам с Дънлопа. Тази зима, ако всичко е наред пак ще мина на Мишлен. За протокола да кажа, че летния ми Дънлоп беше СП 01 Спорт, което е различно от масовия сега Спорт Макс. Върху него нямам поглед и няма да имам

Точно с тази гума щях да се блъсна супер тъпо ако колата нямаше ЕСП. Няма никакъв грип на мокро, просто бях потресен как може колата да се пързулне така със 60км/ч

[aero Профил]

Аз най-накрая сложих континентала, тая кола взе че почна да стъпва на асвалта Старите бяха рънфлет, тези не са, та и возията е една идея по-приятна, за сега толкова

[RIDDICK Профил YIM]

здравеите колеги,предстои ми покупка и на мен летни гуми,спрял съм се на nokian zLine или Falken 453 някои от вас да има случаино впечатление от тези модели...?

[Wierdo]

здравеите колеги,предстои ми покупка и на мен летни гуми,спрял съм се на nokian zLine или Falken 453 някои от вас да има случаино впечатление от тези модели...?

Колега, аз си взех 4х Falken ze914. Ако не се лъжа, това е последователя на модела, който ти си написал. Супер доволен съм от гумите. Имат много добро поведение на сухо а и на мокро. Съветвам те да се насочиш към ze914 тъй като ще са с по-пресен дот.
Съотношението цена-качество според мен е перфектна, пък и фалкените се прозивеждат само в Япония.

[aero Профил]

Купих си Federal 595-evo.Цената за две чисто нови гуми на цената която бях купил предишната само че една бройка(509лв.).От три седмици карам с тях и съм доста впечатлен.На мокро се държаха много добре.Много добро поведени при аквапланинг.На сухо са малко шумни,но управлението и спирачния път са повече от задоволителни,като се има в предвид ,че температурите са доста ниски(с изключение на 3-4 дена) и асвалта още е доста студен.За сега съм купил само предни,защото задните имат каране още в тях,но свършат ли ще поръчам такива и за там.

Карам zline на едио мицубиши аутлендар и деиствително цена качество са доста добри,но при новия RT има доста по-голяма разлика.
Гледам оценката и по-тестовете е в полза на RT-то

За федерала не е същия модел, но предполагам същата бира

[RIDDICK Профил YIM]

здравеите колеги,предстои ми покупка и на мен летни гуми,спрял съм се на nokian zLine или Falken 453 някои от вас да има случаино впечатление от тези модели...?

Колега, аз си взех 4х Falken ze914. Ако не се лъжа, това е последователя на модела, който ти си написал. Супер доволен съм от гумите. Имат много добро поведение на сухо а и на мокро. Съветвам те да се насочиш към ze914 тъй като ще са с по-пресен дот.
Съотношението цена-качество според мен е перфектна, пък и фалкените се прозивеждат само в Япония.

саита от които си поръчвам гумите го нямаха този модел Falken ze914..,така че поръчих си 453,а дали ще окаже някакво влияние на километража 245/40/19 предни
и 275/35/19 задни някои кара ли с тези размери..?

[weedminer Профил]

Мишелин Пилот Спорт 3, 235/45/17. Доволен съм

[jordanpar Профил]

Последната година масово забелязах че в Германия се кара с уж на пръв прочит китайски гуми.Преди две седмици даже едно Е60 М беше с Нанканг гуми.На всичко отгоре са с щампа от Германия.Наскоро като проверих за 245/45/17, 4 чисто нови идват на малко под 700 лева.
И аз ще потъркалям още 5-6К километра сегашните си и към края на юли може да пробвам тази екзотична марка.Нито съм по-прост от германеца нито пък от опит глава боли.
Докато тук в БГ се забелязва пък че изтъкването че караш с някакви особено скъпи маркови гуми е станало като комплекс дори на доста хора.

[netmurder Профил]

Последната година масово забелязах че в Германия се кара с уж на пръв прочит китайски гуми.Преди две седмици даже едно Е60 М беше с Нанканг гуми.На всичко отгоре са с щампа от Германия.Наскоро като проверих за 245/45/17, 4 чисто нови идват на малко под 700 лева.
И аз ще потъркалям още 5-6К километра сегашните си и към края на юли може да пробвам тази екзотична марка.Нито съм по-прост от германеца нито пък от опит глава боли.
Докато тук в БГ се забелязва пък че изтъкването че караш с някакви особено скъпи маркови гуми е станало като комплекс дори на доста хора.

Колега аз съм със същите гуми на въпросната марка Нанканг само че 245/35/19 и 275/30/19 и само мога да кажа че съм супер доволен за сега. Не са шумни, возията им е уникална, колата стъпа все едно на възглавници, държат се много добре в завоите.... Като махнах 17-ките рън флат и не мога да повярвам и волана стана по-лек и всичко направо съм учуден. 4-рите гуми нови ми излязоха малко под 1100лв.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Докато тук в БГ се забелязва пък че изтъкването че караш с някакви особено скъпи маркови гуми е станало като комплекс дори на доста хора.

По-скоро се налага тенденцията, че който дава пари за нови части, за 6-7 годишната си кола, вместо части 2ра ръка или рециклирани или пък не си газифицира бензиновата кола, е балък, защото харчи повече пари от "необходимото", робува на колата си и т.н.

Ако Нанканг бяха толкова добри гуми, едва ли М5 щеше да излиза с Michelin Pilot Supersport от завода (прост пример). Има причина едните да струват х2 или х3 спрямо другите и тя не е само едното име на марката. По думите на колегата по-горе, излиза, че Нанканг са гуми с превъзходни качества, в което аз лично дълбоко се съмнявам, но всеки сам си преценява

[jordanpar Профил]

Аз самия останах поразен като ги видях на М-ката.Като тя беше и фейска и незнам защо беше с Нанканг-и.То това ме и накара да го спомена в темата.Ако бяха на някой фордче или рено......
Тайвански гуми,или гуми с изнесено производство,незнам.То и нокиите като се правеха само във Финландия не се пипаха преди 9-10 години,ама сега за 500 кинта си купуваш последен смартфон от тях китайка производство с унгарска батерия.
Та и аз ще рискувам да разчупя стереотипите,най много да не ми харесат гумите.Пък и от много години гуми произведени в европейска бяла страна не могат да се намерят в БГ.Всичко е ''марково'' ама правено ''ей там''.

[Anthony_J Профил]

Лошото е, че ако не останеш доволен от гумите може вече да е късно да съжаляваш. Не дай боже, но рискуваш живота си , както и този на околните. Това е основния проблем на всички тарикатлъци да минем тънко. Аз никога не бих сложил нещо недоказано на колата, в която возя семейството си.