Смукателни колектори Е60 помощ

[da6ip Профил]

да режеш и лепиш със смола определено е "българското" решение, макар че и много хора на запад го правеха преди да излязат тапите на ПМВ

Тапите струват към 115 лири 6-те и според моето непрофесионално мнение са истинското решение.
(http://www.pmwltd.co.uk/ - ако все пак решиш да си ги купуваш, звънни им да се разберете кой размер пеперуди имаш че са два..)

Иначе доколкото знам ролята им е единствено екологична - помагат за намаляване на емисиите. Така че е личен избор. Но досега не съм прочел някой да забелязва разлика във вървежа на колата без тия пеперуди.

Кажи все пак каквото решиш и какъв е бил резултата...

[galant Профил]

да режеш и лепиш със смола определено е "българското" решение, макар че и много хора на запад го правеха преди да излязат тапите на ПМВ

Тапите струват към 115 лири 6-те и според моето непрофесионално мнение са истинското решение.
(http://www.pmwltd.co.uk/ - ако все пак решиш да си ги купуваш, звънни им да се разберете кой размер пеперуди имаш че са два..)

Иначе доколкото знам ролята им е единствено екологична - помагат за намаляване на емисиите. Така че е личен избор. Но досега не съм прочел някой да забелязва разлика във вървежа на колата без тия пеперуди.

Кажи все пак каквото решиш и какъв е бил резултата...

ОК,в понеделник ще споделя

[KLESHTITE Профил]

не махай клапите а си купи от 3литра че са по дебели и не дават проблем а функцията им е спомага разтоварването на мотора като пренадуе турбото иначе има опасност да остане отворен клапан и колата да загасне или да прекъсва около 1мин

[galant Профил]

да режеш и лепиш със смола определено е "българското" решение, макар че и много хора на запад го правеха преди да излязат тапите на ПМВ

Тапите струват към 115 лири 6-те и според моето непрофесионално мнение са истинското решение.
(http://www.pmwltd.co.uk/ - ако все пак решиш да си ги купуваш, звънни им да се разберете кой размер пеперуди имаш че са два..)

Иначе доколкото знам ролята им е единствено екологична - помагат за намаляване на емисиите. Така че е личен избор. Но досега не съм прочел някой да забелязва разлика във вървежа на колата без тия пеперуди.

Кажи все пак каквото решиш и какъв е бил резултата...

ОК,в понеделник ще споделя

Забравих да споделя колега.Отворихме колектора заради смяната на релето и се оказа че е почти нов,без нагар,без луфтове абе перфе(за мой късмет).На колата и е сменено турбото заради изгоряла електроника(някакъв блок за управление) преди 15-20000км и вероятно са сменили и колектора.Просто се разминах без проблем(дай Боже)

[da6ip Профил]

Браво, това да се чува

Иронично е че това са малките радости на употребяваната кола - когато човек открие че нещо е сменено

И при мен е сменяно турбото (една от причините да я взема) а иначе ще и отварям колектора и ЕГР-то като се стопли времето. Никакви оплаквания към момента, просто искам да видя какво е състоянието на всичко вътре.

[galant Профил]

Браво, това да се чува

Иронично е че това са малките радости на употребяваната кола - когато човек открие че нещо е сменено

И при мен е сменяно турбото (една от причините да я взема) а иначе ще и отварям колектора и ЕГР-то като се стопли времето. Никакви оплаквания към момента, просто искам да видя какво е състоянието на всичко вътре.

[ясен николов Профил]

махаите ,,пеперудите,, че боли глава от последствията които нанасят на мотора п.с премахваме ги успешно на нормална цена

[galant Профил]

махаите ,,пеперудите,, че боли глава от последствията които нанасят на мотора п.с премахваме ги успешно на нормална цена

Е ако са нови пак ли да ги махаме!?

[БОРКО-ЧИПА]

махаите ,,пеперудите,, че боли глава от последствията които нанасят на мотора п.с премахваме ги успешно на нормална цена

Е ако са нови пак ли да ги махаме!?

и мен това ме интересува та да знам в понеделник това да ми е първата работа

[galant Профил]

Щом са сложени и продължават да ги слагат значи трябва да са там.Ако нямат луфтове,ако ти е чист колектора и затварят и отварят без проблем няма смисъл да се пипат.Доколкото разбрах проблема идвал най-вече от натрупаният нагар и в момента на гасене на мотора се получавал проблема.

[ясен николов Профил]

които както реши ,просто гаранцията че няма да се скъса и да отиде в мотора е 100 % когато ги няма тези клапи наречени ,,пеперуди ,,