Имам проблем с филтъра за твърди частици

[ge6a86 Профил]

Здравейте

Имам БМВ 530Д Е60 и ми светна лампата за смяна на филтъра за твърди частици , а и на компютъра ми изписа че е за смяна . Нов филтър с монатажа струва страшно много пари . Какво ще ми предложите да направя . Може ли да се демонтира и да се кара без него и това ще окаже ли вличние на автомобила .

[stankata777 Профил]

Попитай тези момчета...
http://www.fapremove.com/

[ge6a86 Профил]

БлагодаРЯ много

[S_GonzaLes]

Аз ще ти препоръчам да смениш колата, щом не ти се дават /или нямаш/ пари да я поддържаш !

[g.petrow Профил]

Преди време, когато бях в сервиза на Чолака в Пловдив и разпитвах за колата, която исках да купя, там имаше едно е60, на което правиха някаква програма за прочистване на филтъра. Не помня точно какво представляваше, но има начин да се прочисти без да се сменя. Поразпитай насам-натам, има един колега от форума, Ясен Николов, който има сервиз специално за БМВ, би могъл да питаш него за повече инфо

[pironkov Профил]

До колкото знам този филтър се сменя на 200-250 000км. Иначе в книжкатана колата трябва да ти пише как се почиства с каране

[da6ip Профил]

ще си повторя поста от другата тема (viewtopic.php?f=40&t=197895&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0) щото явно търсенето с копчето горе е трудна работа...!

иначе колега Пиронков - в упътването на Е60 не пише почти нищо за филтъра, освен че го има и се прочиства сам.

при 530д:
- филтъра се прочиства сам периодично при достигане на 75 градуса температура на охладителната течност и 240 градуса на изгорелите газове точно преди филтъра
- прочистването става при увеличено количество гориво, което повишава температурата и натиска на изгорелите газове, минаващи през филтъра
- шофьора усеща прочистването по усиленото боботене от двигателя и намалената мощност
- най-добрите условия за прочистване са налице при движение с постоянна висока скорост при 2200-2500 оборота, примерно на магистрала; тогава прочистването трае 20-25 минути
- при градско филтъра се а) запълва по-бързо и б) прочиства по-трудно, поради неравномерното движение и и ниските обороти
- при употреба на колата с множество къси отсечки може двигателя да не достига никога 75 градуса и тогава филтъра просто се задръства до степен на проблем; тогава излиза съобщение на таблото
- в сервиз освен че се прави диагностика може да се "заповяда" на филтъра при следващото достигане на условията (75/240) да се прочисти веднага. такова прочистване може да е успешно, но може и да не е успешно ако филтъра е прекалено задръстен - трябва просто да пробваш.
- ако не може така да се прочисти, сваляш го и пробваш да го изчистиш, или го отстраняваш тотално на свой риск, или си купуваш нов.

[ge6a86 Профил]

Мерси за съветите ще пробвам . Четох из интернет и хората пишат че тези филтри се сменят на 200 000км а колата е точно на толкова . Все пак има ли шанс това с почистването да стане ?


S_GonzaLes За мен не е проблем да дам 3 бона за тоя филтър , само че ми каЗаха , че зарди БГ нафтата той ще се запуши 2 пъти по бързо отколкото нормално и като се замислиш има ли смисъл ?

[S_GonzaLes]

Колега това което съм ти написал не е слоши чуства, просто смятам че ефтиното в повечето случаи излиза скъпо. Все пак за 3 бона си вземи aftermarket генерация и си пей.

[da6ip Профил]

Мерси за съветите ще пробвам . Четох из интернет и хората пишат че тези филтри се сменят на 200 000км а колата е точно на толкова . Все пак има ли шанс това с почистването да стане ?

според мен няма шанс с електронното почистване, или ако стане ще е временно. все пак можеш да пробваш, щото ще ти струва примерно 10 лв.

доколкото знам има и начин да се свали, прочисти ръчно (пускат се някви течности през него, после се продухва да изсъхне) и си работи съвсем нормално. за повече детайли трябва обаче да питаш някой който го прави това или поне е минал през тая история.

[pironkov Профил]

Колега пробвай първо да го изчистиш...не те знам как караш...сипи си гориво...качи се на магистрала...дръж на по-долна предавка и включи автопилота и карай на обороти 20 мин да пробваш дали ще се изчисти. Нищо не губиш...хем ще се разходиш някъде с приятели.

[kelti Профил]

колега моя се беше задръстил и го оправих с каране,30минути карах с 130-140км след което спрях за около 30минути и след това повторих упражнението

[gmbh Профил]

И аз имам проблем с филтъра и пробвах 2 по 20 мин на 3000 оборота.Резултат-никакъв.Колата е на 135000 км оригинални и сипвам нафта от Лукойл.Казаха ми че се оправя като се свали ,отвори и се пробие дупка но има риск.Другия вариант е нов.

[tdrome Профил]

Май най-добре е да се махне генерално... баба ми досега все кола с филтър за твърди частици е карала Още не сме дорасли да ползваме такива екстри тука.

[@ndro Профил]

интересувал съм се, защото и на мен ще ми се случи един ден... и то скоро.
най-добрият вариант е да се махне и да се "излъже" компютърът, че си е там, а и колата ще върви доста по-добре без него
поставя се модул, който ми казаха, че струва около 250 лв.
ако те интересува пиши на лс.