Гуми Е 61 хд

[bossorange Профил]

Имам следния случай:
Колата я купих с четири летни гуми (225/50/17 Bridgestone Turanza Serenity, които се продават само в САЩ). Едната обаче е много износена(направо за боклука), за разлика от другите три, които са почти като нови. Какви опции имам, като имате предвид, че такава гума няма в Европа? Мерси
п.п. другия момент е дали на хд трябва да са еднакви 4-те гуми

[slavito Профил]

Търсиш гумата в този сайт: http://www.tirerack.com/index.jsp
и ако я има я поръчваш с посредник от там ( примерно - http://www.buynowfromusa.com/ ).

[bossorange Профил]

Благодаря ти, ще го пробвам в краен случай (по интернет съм малко резервиран да поръчвам).
Ако остана с две стари отпред и две нови отзад, ще бъде ли проблем за хикса? Предните са една марка, задните друга марка.

[_shadow_ Профил]

аз до колкото знам 4х4 колите трябва да са с еднакви гуми -модел, шарка и износеност

[Roman 1 Профил]

Ако остана с две стари отпред и две нови отзад, ще бъде ли проблем за хикса? Предните са една марка, задните друга марка.

Колега,
Имам челен опит по този въпрос, но за да не поствам едно и също мнение в различни теми, разгледай ето тук:
viewtopic.php?f=126&t=241998&start=0
Успех!

[fefe Профил Уеб-сайтICQ]

След като си 4х4 съвета ми е еднакви гуми на всякъде, както и ротация на гумите на всеки 5-7 хил. км.

[bossorange Профил]

Благодаря за съветите, но на мен ми е ясно, че най-добре е гумите да са еднакви и четирите. Но в моя случай имам три почти нови гуми Бриджстоун и е грехота да ги хвърлям. Затова се чудя как точно да постъпя, за да може да ги ползвам.

[msi200 Профил]

Най-добре вземи 2 нови Бриджстоуна подобен модел и ги сложи отпред. Тази почти новата си я пази за резервна. Една гума от Щатите ще я чакаш цял месец, и после какво става ако пак ти потрябва единична бройка?

[bossorange Профил]

Най-добре вземи 2 нови Бриджстоуна подобен модел и ги сложи отпред. Тази почти новата си я пази за резервна. Една гума от Щатите ще я чакаш цял месец, и после какво става ако пак ти потрябва единична бройка?

А разликата във височината между предния и задния мост няма ли да обърка системите? И дали не е по-добре да взема две гуми на старо със същия грайфер като мойте?

[msi200 Профил]

Ако е същия размер и марка, раликата ще е много минимална.
Тя тази разлика може да се получи, ако примерно ти се износят повече задните от предните гуми. А това става и при коли с х-драйв. Има някакъв толеранс към тези разлики, но не го знам точно колко е. Естествено, най-чистия вариант е 4 чисто нови гуми, ама старите са ти непродаваеми.

[bossorange Профил]

Имам предвид еднакъв грайфер като милиметри, но иначе различна шарка

[msi200 Профил]

Давам пример - един колега има 330xd с летни Бриджстоуни(фабричните). От завода предните са му 225, а задните са 255. Колкото и да е странно, шарката на 225 и 255 е различна.

Аз лично, при еднакъв диаметър, марка и сезон на гумите, не виждам проблем. При това положение, шарката на гумата влияе малко на съпротивлението при търкаляне, но не виждам това с какво може да навреди. Тази същата разлика може да се получи от различно износени или различно напомпани гуми. Или от различно разпределение на масите на колата.

Някой ако знае нещо различно, да пише.

Все пак държа да отбележа, че карам коли 4х4 от бая време и винаги съм гледал да съм с 4 еднакви гуми. В официалния дилър също ще ти кажат да сложиш 4 еднакви.

[_shadow_ Профил]

до колкото аз знам.ако караш кола 4х4 трябва да си с 4 еднакви гуми (размер, модел, износеност).ако има някаква разлика почва да се натоварва диференциала което води до по бързо износване или в случаи който съм виждал аз да се пръсне.

[bossorange Профил]

Ами мерси за отговорите, момчета. Ще взимам 4 нови гуми, то се е видяло.