Виж темата - Писта Дракон 1

от **Penchev** » 10 Юни 2009, 14:15

Браво на Денис , направо не мога и аз да се нарадвам на представянето му :grin:
Много е добър и с този автомобил тепърва идват мрачните състезателни дни за пълноприводните турбо автомобили :twisted:

Георги Пенчев

от **rosen.kolarov** » 10 Юни 2009, 18:30

Много се радвам за Денис, но смятам че имат адски много работа по
автомобила. Не трябва да забравяме, че Дракон е коренно различен
от всички други трасета в календара, които са реално пътни възли и
настилката няма нищо общо с Калояново.
Пожелавам на Денис много бъдещи успехи и подиуми и да ни радва
всеки път с представянето си по родните трасета.

ПС - Жорка стига кълна турбо бангийте :winky:

от **roko** » 10 Юни 2009, 18:51

[quote="rosen.kolarov"]Много се радвам за Денис, но смятам че имат адски много работа по
автомобила.
Роска,къде според теб са слабите места(все още неуточнени )в колата на Денис и какво би трябвало да направят за тяхното подобрение?

от **Sharo** » 10 Юни 2009, 18:56

roko написа:
rosen.kolarov написа:Много се радвам за Денис, но смятам че имат адски много работа по
автомобила.
Роска,къде според теб са слабите места(все още неуточнени )в колата на Денис и какво би трябвало да направят за тяхното подобрение?

aз не съм я видял в действие ама така по снимки и клипове като гледам, трябва да се залъже електрониката та да не е в авариен режим или най-добре да се сложи независима такава. Стабилизиращите щанги също идат тънки май май. Oкачването кво е всъщност

от **roko** » 10 Юни 2009, 20:29

Sharo написа:
roko написа:
rosen.kolarov написа:Много се радвам за Денис, но смятам че имат адски много работа по
автомобила.
Роска,къде според теб са слабите места(все още неуточнени )в колата на Денис и какво би трябвало да направят за тяхното подобрение?

. Стабилизиращите щанги също идат тънки май май. Oкачването кво е всъщност

..........и това го видя на клипче или снимка :roll:

от **rosen.kolarov** » 10 Юни 2009, 22:29

Адашка,
няколко неща ми привличат вниманието:
1. Мощност - тук явно има някакъв проблем, защото на правата Алекс
изпреварва с лекота Денис. Ако не сте запознати да кажа - Евото на
Алекс е 1280 кила и 500 коня, на Денис Е30-ката ме съмнява да е над
1000 кила, при 400 коня при стоковата версия на мотора. Да не намесваме
чувствително по-високите загуби от двойното предаване на Митсуту.
2. Баланс - тук съм убеден, че каквото и да се прави близо 60 кила
повече спрямо S14 (който се монтира в М серията на това купе) на
двигателя и скоростната кутия от М5 Е39 си оказват влияние. При 1000
кила на автомобила това са 6% допълнителен товар на предния мост
който според мен няма как да се компенсира и в този случай колата
според мен е нещо като 55/45 отпред/отзад и това е оптимистична прогноза.
3. Според мен ще трябва доста време и тестове за да се намерят
перфектните настройки по окачването. Познавайки задния мост на
Е30 силно се съмнявам към момента автомобила да има сериозна
система за промяна на Camber и Toe In/Out параметрите, които оказват
доста серизно влияние на автомобил със задно предаване.
Сигурно има и други неща, но не мога да коментирам без да съм
огледал по-сериозно колата.

Въпреки всичко това смятам, че таланта на Денис ще му помогне да
се бори мъжки и да печели битки :winky:

от **изключвател** » 10 Юни 2009, 23:50

Роска,през цялото състезание колата вървеше до 5000об.мин.,защото беше без дебитомери,ако достигаше максималните си 7400об.мин.гарантирам,че Алекс щеше да има сериозни проблеми на правата!!!Относно задния мост на това Е-30,няма начин да го познаваш,защото отзад цялото окачване е от Е-39 М5!!!П.С. теглото на автомобила е около 1200кг. и 1300кг.

от **krika** » 11 Юни 2009, 0:29

изключвател написа: Относно задния мост на това Е-30,няма начин да го познаваш,защото отзад цялото окачване е от Е-39 М5!!!П.С. теглото на автомобила е около 1200кг. и 1300кг.

Точно щях да пиша, че ме съмнява да е със стоковия мост. Баси тва кат си стигне сток конете

няма да има спиранката :twisted:

от **roko** » 11 Юни 2009, 7:01

изключвател написа:Роска,през цялото състезание колата вървеше до 5000об.мин.,защото беше без дебитомери,ако достигаше максималните си 7400об.мин.гарантирам,че Алекс щеше да има сериозни проблеми на правата!!!Относно задния мост на това Е-30,няма начин да го познаваш,защото отзад цялото окачване е от Е-39 М5!!!П.С. теглото на автомобила е около 1200кг. и 1300кг.

...всичко това е абсолютно вярно! Да дам още малко нужно инфо

Колата още след втората квалификация остана без хидравлика и въпреки това даде време първо за ''Х'' и второ в генералното ,само идея след времето на Царски от ''А8''
Въпреки сериозните си килограми,е30-та и през двата дена стоя чудесно на пистата.Недозавиване нямаше както и сремеж за презавиване(може би защото шпера се предаде втората квалификация)
Това което видях на пистата :arrow:

е30-та в ръцете на Денис е сериозен претендент за лидер в ''Х''4.
Разбира се ,има какво да се направи по колата,но когато бегачката е на трасето,корекциите са лесни и бързо отстраними.
Случайно бях сред пилоти които наблюдаваха борбата в ''Х''3/4
Всички показваха своето учудване от поведението,скоростта и крайният резултат на БМВ-то :twisted:

Мога само да се надаявам скоро и проекта на Роската да се появи ,за да имаме атмосферен и турбо представител на стълбичката.
Скоро и колегите от Стара Загора ще бъдат конкурентни с е36-та на Злати Златев.
Е......три сериозни автомобила в ''Х''4 :twisted:

празник за мен

Поздрави

от **rtzankov** » 11 Юни 2009, 10:29

На пук на всички прогнози, тази кола се кара и то доста добре явно !
Браво на Денис за доброто представяне, но и според мен по другите "писти" нещата няма да са толкова розови

Стискаме палци секатата
да я има по челните места в класирането

от **DrivinGGoD** » 11 Юни 2009, 11:01

Очевидно колата е направена така че да "работи"... Т.е. всичко по нея, както и да е направено, върши работа и дори в не напълно готов и изправен вид показва, че има сериозни амбиции за доста по-добри представяния... Евала за това което са постигнали и дано да не ги предаде техниката и направеното, безотказно, да води малкия към първите места навсякъде, въпреки че наистина ще му е тегаво по "затворените маршрути"... Вижда се, че на "писта", или поне на чисто трасе със асфалт със сцепление, кола на задно предаване не отстъпва, а дори може би е по-добра от щаровиците... Единствено, според мен трябва да се поработи и по изработката на колата и визията, защото те в момента малко куцат, но това не е най-важното в спорта... Успех Денис, ние само можем да се надяваме един ден да излезем с големите батковци на пистата :uups:

от **lazaronni** » 11 Юни 2009, 19:18

Аз искам само да попитам, защо няма никакъв видео материал или снимки на колата. Или поне аз нищо не намерих освен някакви статии...
Толкова уникална кола, а...

Браво на Денис и много успехи му желая

от **DencheSso** » 11 Юни 2009, 19:59

Браво Денис :clap:

За първи път видях Денис на един Drift Fest в софия на картиг писта Дуневи и там тои стана моя фаворит гледах го цял ден и му се радвах как на такава тясна писта прави такива неща с колата (компакта) без да знам кой седи зад волана :shock:

И накрая когато спечели първо място една тогада разбрах че тои е само на 16 (миналата година беше това) остнах изумен.
А на 8-мият национален събор на BMW пак ми напълни душата на състезанието Time Atakc когато настигна компонента си (защото както знаете ги стартират от 2-те страни на пистата) и го изпривари на един десен заво "ВЪНКАШНО" за момент си казах няма да може да завие с тази голяма скорост, но МАЙСТОРСТВОТО и КЛАСАТА си казаха думата, неуспя да влезне в челната 3-ка, но за сметка на това записа най-дубро време от всички участници в състезанието :clap:

Браво Денис само така!!! Успехи занапред!!!

от **McClane** » 11 Юни 2009, 20:12

Ето 2 видеота от камерата в колата на Пл.Атансов с един доста добре подготвен Голф2 :arrow:

Старта е доста интересен
2ра част

от **DencheSso** » 11 Юни 2009, 20:29

Ето и още две от колата на Alexander Boch
http://videos.streetfire.net/video/Alex ... 687569.htm ==> Камера напред
http://videos.streetfire.net/video/Alex ... 687572.htm ==> Камера назад

В началото на второто клипче може да се види как Денис се завърта

А в края на първото (19 мин) как Денис разминава Бох и е първи, но не задълго

Виж темата - Писта Дракон 1

Официален форум

Писта Дракон 1

Кой е на линия