газ и е38 735

[mitko123 Профил]

искам да ви попитам дали може да се сложи обикновенно газово или трябва задължително трябва да е газов инжекцион и може ли някои да ме ориянтира около някаква приблизителна цена става въпрос за е38 735

[gog_g Профил]

всичко е възможно на този свят....

[bobi_7609 Профил]

не разваляи колата

[gh0sts Профил]

можеш разбира се, но си е цифра
кажи колко караш(градско/извън) принципно тази лимузина е за дълги пътувания където разходът е отличен около 10л/100км. градското ще ти е около 17л. ( с настъпване тук-там, автомат) моят съвет е да не слагаш газ на този мотор, защото според мен си трябва газов инжекцион(който хич не е евтин ), остави си я на бенз и не се мушкай в задръствания и гаранция че за газ няма да помислиш

п.п. обслужи мотора както трябва и ще видиш че не харчи толкова много със спокойно каране

[anzak Профил]

с обикновено газово такива детонации ще усетиш по някое време че все едно бомба ти гърми под капака ако ще е газово - газов инжекцион ама ако питаш мен карай си на бенз

[turbobanana Профил ICQ]

аз сам си сложих газовия инжекцион на моята, но ми отне една седмица.
Колектора е дълъг и не е удобен за дупчене, водата е най-голямата схема, дори имаше идеи изпарителя да е на ток! с нагревател, за да не се режат маркучите.
Резултатът е добър!
Всичко ми струваше 1700лв. само за части /като не включвам повторното купуване на бутилка, защото с под 50л е лудост/.
Колата върви добре, харчи 20л./100 градско и 13-15 извънградско при 140-150 по скоростомер, което май си е толкова и според полицията
С.

Забравих да добавя - трябва или як изпарител или два слаби!!!
Не знам как ще реагира ако не е инжекцион - със сигурност ще харчи много и ще върви малко /което е почти заложено в колата by default /

[boris]

Задължително газов инжекцион колега, пътя на въздуха ти е мноого голям, и ще е голяямо пукане, има да залягат по спирките

[Дифашир Профил]

колега по-добре е газов инжецион заради детонациите и за вървенето (както казаха колегите), преди сложих на Е34-ката с м20б20 и пича така каза и аз я сложих със отделен компютър със всичко и пак се получава така че или работи хубаво на гас или на бензин на двете не може.последно започна и едно прекъсване като загрее няма мошност на гас(абе глупава работа ако питъш мене) даже м20-ката блокира и сега сложих м52 на 170к и така мърка че на никой не му е на ума за гас, а уретбара си стои само трябва да се свърже.и тъй като е 6 цилиндрово излезна кам 1800лв.,ако е 4-към 1400 а за 8 ще е над 2000 100% (да не кажа 3000)апък за 2,3000лв. ще си вземеж едно Tiko което ще ти гори 3л./100,всичко му е евтино даже данъка му е към 10лв.и е сташна машина,апък БМВ-то си го дръж да си праиш кефа и това е

[ljubo72 Профил]

колега не се занимавай с тази газ ако разбира се не караш много градско и не държиш да си задължително с нея.ето един мой съвет аз как направих,знаеш ли за тези 2000 -2500лв /проверил съм/които ти трябват за хубав газ.инжекцион си вземи една дизелова корсичка на пуканка за градска количка /моята е 11.1998/ с която да си изкарваш паричките, а когато изпиташ носталгия по СИЛАТА се мятай на е38-та и замажи педала за душомето образно казано
в крайна сметка ти решаваш.успех ти желая

[Sivako Профил ICQ]

С.

Забравих да добавя - трябва или як изпарител или два слаби!!!

Колега два изпарителя ти трябват за да работи добре колата и задължително тръбата от бутилката до изпарителя да е 10ка щото съм виждал 740ка с тръба 8мица и като я понапънеше малко пичагата не и стигаше газ
Аз за моята си купих газов инжекцион втора употреба работещ безпроблемно за 200лв Остават ми бутилка и тръби Инжекциона е на stargas и беше на шестцилиндров двигател,от рампите излизат по 3 маркуча но като се отворят капачките си има заложени по 4 дюзи, и до колкото знам всички газови на старгас без значение за 4,5,6 цилиндров инжекцион ти продават всички имат опция за осмак само дето са скрити дюзите и кабелите

[turbobanana Профил ICQ]

С.

Забравих да добавя - трябва или як изпарител или два слаби!!!

Колега два изпарителя ти трябват за да работи добре колата и задължително тръбата от бутилката до изпарителя да е 10ка щото съм виждал 740ка с тръба 8мица и като я понапънеше малко пичагата не и стигаше газ
Аз за моята си купих газов инжекцион втора употреба работещ безпроблемно за 200лв Остават ми бутилка и тръби Инжекциона е на stargas и беше на шестцилиндров двигател,от рампите излизат по 3 маркуча но като се отворят капачките си има заложени по 4 дюзи, и до колкото знам всички газови на старгас без значение за 4,5,6 цилиндров инжекцион ти продават всички имат опция за осмак само дето са скрити дюзите и кабелите

Това за 2та изпарителя изобщо не е задължително, защото ти казвам, че колата работи идеално с един. Дори може да си е най-нормален изпарител за ГИ, просто с повишено налягане. Тръба 10мм е за вода, не е за газ, това изобщо не го приемам. На 6мм си работи. Това, че на 740ката не и е стигало гориво най-малко говори за тръбата, има изпарител и рейки след нея.
Що се отнася до ГИ, правих проучване цяла седмица за да избера система за 8цил, и 90% от предлаганите на пазара за до 6 макс. Много малко системи поддържат 8 цил. коли. Разгледай малко сайтовете на производителите и на схемите на платките и ще видиш как са нещата.

[Sivako Профил ICQ]

Ок колега щом казваш нека да е така
Аз казвам неща които съм видял правил и съм се интересувал от тях А относно тръбата и изпарителя при 3.5 незнам как е ще го видиме като си я сложа но за 4.4 съм сигурен че трябва да е с два изпарителя сега ме мързи да търся но съм попадал на доста указания за инсталации от производители на газови и на всичките 4.4 го дават да работи с два изпаритела То и с един става но ще работи само на ниски обороти за това всеки изпарител си има спецификации до колко киловата може да храни

[turbobanana Профил ICQ]

не става дума за оборотите, а за набирането им. Максимално количество газ ти трябва не когато караш със 200км/ч с 5000 оборота, а когато ги набираш! Погледни си разходомера на БМВ-то и ще видиш кога отива след 30л/100 когато натискаш педала при ускорение.
Основното нещо при изпарителите е да поддържа достатъчно налягане. За 4.4 ти трябват 200Кв изпарител, има такива, ще работи на 2.5 атмосфери и 2мм отвор на дюзите без проблеми

[Sivako Профил ICQ]

не става дума за оборотите, а за набирането им. Максимално количество газ ти трябва не когато караш със 200км/ч с 5000 оборота, а когато ги набираш! Погледни си разходомера на БМВ-то и ще видиш кога отива след 30л/100 когато натискаш педала при ускорение.

Е да точно така малко по неразбираемо го написах

[JANI Профил]

моита е с един 190кв изпарител и съм доста доволен , а приказки от сорта на -не разваляй колата и тн или си купи една млка итн са си направо несериозни , тя кола си върши иделна работа в града и извън него , не слизам от нея гори около 18-20газ , не забравяйте 4е нищо не може да му стане на тоя мотор от газта ,