Проблем с фарове, аварийни,алармата. Ел. стъклата.

[LiTtLeRoCk]

От известно време насам имам 2 дразнещи проблема.
1.Като пусна фаровете и ми се включват аварийните и осветлението в купето, не винаги.
2.Понякога като натисна да заключвам алармата не заключва вратите, а трябва да натисна отключване и тогава пак да натисна заключването.
Някакви идеи?

[Krassi_kn]

GM Модула най-вероятно

[omegaart Профил]

Погледни и клемореда.

[POL_Starshi Профил]

Light модула! Скенер закачан ли е?

[LiTtLeRoCk]

Пробвах с друг лайт модул, но промяна няма. Не е закачана на скенер, защото нямам времето, а и в Стара Загора не знам при кого да ида.

[boris]

Интериорните светлини,алармата и централното се ръководят от ГМ модула, така че както Краси ти каза вече, може да се насочиш към него.

[LiTtLeRoCk]

Сложих друг модул, сега не бачка алармата и заключването на вратите и багажника.

[boris]

Като си обучиш ключа наново, ще ти тръгне централното и алармата, багажника може да не работи, ако гм-модула си го взел от Е39, в такъв случай без прекодиране няма да стане. Ако колата, от която си го взел не е била с аларма, и тя няма да тръгне без прекодиране.

[LiTtLeRoCk]

От Е39 е.Кофти е, че в зарата няма кой да ми го кодира.

[LiTtLeRoCk]

Днес ще хода да я види някакво местно гуру. Нещо което забелязах е, че когато се случи при пускане на фаровете да ми се включат аварийните и осветлението на купето, след това идва и проблема с заключването на колата, а именно както съм споменал по-горе. При натискане на бутона за заключване, колата не се заключва, а трябва да натисна бутона за отключване и тогава пак да натисна бутона за заключване и колата се заключва.Пробвах с махнат обемен датчик, да не би той да прави мизерия, но...


Днес забелязах още една аномалия. Като натисна копчето да сваля предното стъкло само с едно натискане и стъклото си слиза до долу, но после когато искам да се вдигне с едно натискане на бутона, стъклото не се вдига, а трябва да го вдигам като държа бутона натиснат. При задните стъкла не е така.

[LiTtLeRoCk]

Проблема с предните стъкла е решен, оказа се anti-trap сензорите.

Закачихме колата на скенер и не показа никакъв проблем с модула. Модула беше кодиран към колата.
Проблема остава, но каква е връзката между двата модула? Защото се включват аварийните, които се управляват от LCM модула и осветлението в купето, което се управлява от GM модула, а след като се е случило това с включването на аварийните и осветлението в купето и реша да заключа колата, централното не реагира по никакъв начин, а трябва да натисна бутона за отключване и тогава пак да натисна бутона за заключване тогава вече всичко е ОК.
Да няма някаква тиха аларма или по някакъв начин алармата да активира аварийните и осветлението в купето, но пък защо всичко това става след като пусна фаровете?

[LiTtLeRoCk]

Проблема, който имах с аварийните и осветлението на купето при пускане на фаровете, се оказа от дефектна крушка, която ми е правила проблеми. След като крушката изгоря и я смених, проблема с включването на аварийните и осветлението в купето изчезна.

[gentata]

А да не би ксенона (предполагам е с такъв колата) да е с китайски баласти. Ако да е възможно да се появяват разни аномалии с включването на фаровете, въпреки че сега всичко е наред.

[LiTtLeRoCk]

Не беше от баласта, а от крушката. Не съм се заглеждал какви са баластите.

[iliew Профил]

Не беше от баласта, а от крушката. Не съм се заглеждал какви са баластите.

viewtopic.php?f=35&t=188494