Разлика между Е87 2005г и Е87 2007г.

[martoto Профил]

+1 за фейслифта!!! Доста по-различна е от първата 1-ца. Много по-качествена е цялата кола, отвсякъде има промени, вън, вътре.

Така казано сякаш преди фейса 1-цата е боклук Наистина, промените по интериора и екстериора (особенно) са малко и само някой запален фен може да ги назове и различи. Съгласен съм обаче, че промяната в двигателите е съществена и това вече е реално предимство. А разход 5.5 градско - малко е илюзия това освен ако колата не се кара само извън пиковите часове и доста леко наистина.

[ashvibe Профил]

+1 за фейслифта!!! Доста по-различна е от първата 1-ца. Много по-качествена е цялата кола, отвсякъде има промени, вън, вътре.

Така казано сякаш преди фейса 1-цата е боклук

Не исках да кажа това!! 1-ците са страхотни автомобили, просто може би фейслифтовите се една идея по-добри, както и би трябвало, нали за това ги правят.

[PSiderov Профил]

За твърдата возия допринасят и runflat гумите. Аз съм със 118i LCI и след като сложих нормални зимни гуми вози една идея по-меко.

[hhr Профил]

За твърдата возия допринасят и runflat гумите. Аз съм със 118i LCI и след като сложих нормални зимни гуми вози една идея по-меко.

И аз като взех първата Е87 махнах рънфлата. Но заради спортното окачване не намерих разлика.

Още един въпрос: Във феис лифта има ли елементи от новата концепция на БМВ драйв ефишънси?

[Mollov]

Дам, има старт-стоп функциите и дрън-дрън....

[PSiderov Профил]

http://www.bmw.com/com/en/insights/tech ... rview.html

[martoto Профил]

Това сега като го погледнах и се сетих какво нахалство е това да твърдят, че имат "Brake Energy Regeneration". А то всъщност да е интелигентно управление на алтернатора. Къде са спирачките, къде е алтернатора . Ама маркетинга май е над всичко!!!

[BMW120 Профил]

говорете на български