Виж темата - Въпрос за е87

от **Metallium** » 04 Окт 2007, 12:18

Хахахахах - е може само 1ния да пестиш ток :lol:

от **vesko06** » 04 Окт 2007, 14:05

аз питам само за информация,а вие какво го изкарахте бре... :confused:

от **Metallium** » 04 Окт 2007, 16:14

Ако ти е ок и нов акумулатора както в случая на 1 габарит можеш да изкараш и 1 ден сигурно, но с пуснати 2-та и таблото да свети вътре 3-4 часа не мисля, че ще е проблем. Но пак зависи колко добре зареден ти е аклумулатора де.

от **MaXimal** » 04 Окт 2007, 16:28

Metallium написа:Ако ти е ок и нов акумулатора както в случая на 1 габарит можеш да изкараш и 1 ден сигурно, но с пуснати 2-та и таблото да свети вътре 3-4 часа не мисля, че ще е проблем. Но пак зависи колко добре зареден ти е аклумулатора де.

Ако се кара предимно градско хич няма да е зареден акумулатора.

от **vesko06** » 04 Окт 2007, 17:02

добре, от какво зависи колко е зареден акомулатора? И как мога да видя колко е зареден?

от **MaXimal** » 04 Окт 2007, 17:56

vesko06 написа:добре, от какво зависи колко е зареден акомулатора? И как мога да видя колко е зареден?

Колко електроенергия ползваш, как се кара колата, често ли се пали без да се кара по много км, на какво разстояние се кара и тн...

от **Alexi** » 04 Окт 2007, 17:59

ако караш само градско няма как да е зареден ,дори зимата е хубаво да си го зареждаш на 2-3 седмици като хората инак ще изкара най много 2-3 години и ще каталяса ,оловните акумулатори не обичат недозаредено състояние това им намалява живота драстично .. за това някои модели имат индикация за нивото на заряд

от **REMUS** » 04 Окт 2007, 18:39

Ако толкова много те човърка този въпрос, събери мощноста на всички консуматори докато колата е на габарити и ще разбереш колко мощност ти трябва за еднн час и след това сравняваш с капацитета на акомулатора и получаваш отговора

елементарно е :mhihi:

но не вярвам чак толкова да те интерисува :winky:

от **vesko06** » 04 Окт 2007, 23:06

мерси много. значи колата е карам хем градско, хем извънградско. И зимата ще знам акомулатора да 2-3 седмици да го зареждам, за да живее повече. А само за инфо акомулатора на е90 е под багажника, бях гледал едни картинки и помня, 4е е там

от **Metallium** » 05 Окт 2007, 12:58

Не се занимавай с глупости. Стария Голф го карам вече 5 год акумулатора...и в града, и извън града, и всеки ден, и през 15 дена и в сняг и т.н...не е мръднал, така че не се занимавай с глупости.

Тая кола е роб на теб а не ти на нея!

от **MaXimal** » 05 Окт 2007, 14:30

Но имай предвид, че едно БМВ изразходва доста повече ток отколкото един голф. Ако е много малко напрежението на акумулатора може да възникнат грешки в компютъра.

от **vesko06** » 05 Окт 2007, 18:05

значи да не се занимавам, да не го вадя да го зареждам и тем подобни? :shock:

от **MaXimal** » 06 Окт 2007, 7:54

vesko06 написа:значи да не се занимавам, да не го вадя да го зареждам и тем подобни?

Зареждай го примерно веднъж на два месеца ако караш колата САМО градско.

от **CheGevara** » 06 Окт 2007, 8:08

проблемите с акумулатора са добре известни на БМВ и се отнасят за всички нови модели на БМВ.

от **REMUS** » 08 Окт 2007, 10:15

Да се върнем малко към темата с джантите.
Чета тук едни спецификации и в тях пише,че диска на е87 е 284X22мм. а на е36 286X22мм. На е36 спокойно влизат 15" джанти, защо тогава на е87 да не могат да станат (говоря за тенекета) :roll:

Виж темата - Въпрос за е87

Официален форум

Въпрос за е87

Кой е на линия