КОЛЕГИ ПОМОГНЕТЕ-светна ми една лампа на компа ДВИГАТЕЛ жълт

[jokera_x Профил]

Днес ми светна лампа на борд компа ДВИГАТЕЛ В ЖЪЛТО! На компа на сервиз ми дава че трябва да се мине на сервиз катализатора за 11.2009. Може ли затова да ми светна лампа двигател в жълто. Мога ли да я карам защото чак следващата седмица ще минавам на комп за зануляване на грешки?
Колата е BMW 118d 122k.s./11.2006god.
Благодаря за отговора предварително!

[Mollov]

На борд компа.... там ако ти дава нещо, то със сигурност можеш да го "нулираш" чрез скритото меню... това можеш да го пробваш, ако искаш... НО не мисля, че е свързано с жълтата ламБа... би трябвало колата да е с редуцирана мощност в момента...теб коя икона(и) ТОЧНО ти излиза, че вариантите са няколко....

[jokera_x Профил]

Свети точно над индикаторната светлина за стопа за магла "ДВИГАТЕЛ В ЖЪЛТ ЦВЯТ" и после като си проверявам на компа за неизправностите ми дава пак двигател да свети в жълто. Но мощноста не е променена издърпва си както преди.
Не съм в час с колата защото я взех скоро и сега я разучавам.

[Mollov]

Я тегли това:

http://www.mediafire.com/download.php?42krlu0tvw4

И в към последните страници има описание на вариантите за проблем... кажи точно коя комбинация се случва...

[jokera_x Профил]

на 105 страница първо горе или на 104 последното от долу-илюстрацията на двигател в жълто свети

[Mollov]

Ако е второто и е в жълто - може наистина да е катализатор... като се замисля.... в скритото сервизно меню няма опция за "нулиране" на "катализатора", но в сервизното меню (check) нямам спомен да има опция за показване на параметрите.... тия с DPF-а май имаха вариант... твойта да има ли DPF и май става дума именно за него... 11.2006 май вече са с DPF...

Ако имаш време излезни малко извънградско и врътни колата на 3000RPM за 15-20 мин....

[jokera_x Профил]

не знам дали има DPF мисля че има ако ще се оправи с тия 3000 оборота аз и в града мога да ги врътна тя на 3та ще вари на шейна на всякъде

[Mollov]

Идеята е да караш ПОСТОЯННО така за 15-20 мин... тва в града не мисля, че ще ти е вариант... Разходи се утре и ше кажеш

[jokera_x Профил]

къде се намира тоя DTF да не би да е над десният тампон на двигателя под въздухоотвода на турбото от където смучи по край него минава маркуча който влиза във водния радиатор от там се чува странен шум всякаш нещо подгрява когато отключа колата и я отворя също се получава и когато затворя колата и заключа за 15 20 секунди

[Mollov]

Честно казано не го знам тоя филтър за твърди частици къде е... но по принцип при сериозно каране в градски условия натрупаните частици не успяват да изгорят напълно и затова филтъра се запушва... и трябва да го "отпушиш"

[e87 120d Профил]

иамх същия проблем и отидох в Дару, оказа се спад в напрежението и така се е получила тази грешка(зареждаха ми акумолатора около 3 часа в Дару) поне така им излезе като прочетоха на компа на колата