Сериозно питане,с благодарност за вашите мнения!

[mahi Профил]

Здравейте фенове и почитатели на така вярната марка БМВ.
Нов съм във форума,всъшност споделям първото си кафе тук.Имам сериозен въпрос и безспорно къде другаде бих могъл да го отправя ако не тук. Дълги години и време слушах разностранно мнение за марката,както и за определени модели.Предвид и факта за бивши и настояшни служители,монтьори които работят в Камор Ауто, съм научавал тънкости,плюсове и минуси на конкретни модели.Но конкретно за този, за които ще търся вашия съвет, нищо не съм чувал. Може би това е достатъчно показателно за факта че този модел рядко влизал в сервиз.
Та,модела е Е87.Харесва ми,определено е моя тип кола.Не съм фен на всички модели,но няколко конкретни са ми фаворит.Искам да закупя тази кола,като личен автомобил,досега не съм имал БМВ,а други марки. Търсех като орянтир за цена,мотор и екстри в интернет, но определено избора е доста труден от гледна точка на това, че избор по голям липсва, пък и конкретно с предпочитанията ми на 118д-120д,прилични километри,навигация,(може и не фейслифт) няма,а ако има,цената е прекалено съмнителна за другите налични варианти.Както и да е по отношение на това.Знам че са ви задавали такъв тип въпроси,търсех и по темите нещо по конкретно което да отговори на питанката ми,но нищо не открих.Та...
Въпросите ми са,кои са и слабите места?когато търся и гледам,върху какво конкретно да наблегна(ясно е че ще търся с уговорка на предварителна диагностика в Камор-а).Но какво по специално можете да ми споделите за модела.Карал съм други баварци,усетих това неповторимо усещане за шофиране на БМВ,но макар този факт,искам да знам всичко за Е87. Някои може ли да ми сподели и ръководство за колата?И всичко всичко,с което да ме накарате да стана верен почитател на марката и форума.

Благодаря Ви!
Поздрави!

[BMW120 Профил]

Директно те съветвам да се насочиш към 120д, предполагам и другите в форума ни ще те посъветват същото. Разликата в цената е малка а усещането доста по различно. Аз имах 120д с навигация, автоматик и т.н. и за година и половина единственото което съм сменил беше лагера отзад...
Като цяло колата е изключително здрава, евтина за подръжка поне аз така мисля.
Задължително я мини на диагностика преди да я купиш, аз направих същото и показа грешка на парктроника само, но собственика ми беше казал за това вече...
За слаби места, не съм специалист по двигатели и т.н. и не мога да говоря, като цяло обаче недостатък поне аз не си спомням.....освен доста тясното пространство отзад и малкия багажник...това е.

[mahi Профил]

Благодаря много за вниманието,съвета и мнението.Като цяло и аз като един друг потребител съм пред голямата дилема за двата модела Е87 и Е90.Колебанието ми настъпи при трудния избор за база екстри които се предлагат при Е87,което е по богато пък при Е90(навигация,махагон,кожа).Разликата като цена орянтировачно да е 3000-4000лв.при добре запазени варянти. Но все пак благодаря още веднъж,дано имам късмета да попадна на нещо "истинко" читаво.

[M3 E92]

Не са ли ти много грозни тези Е87-ци
Аз лично бих ти предложил да си вземеш като моето, E82 123d, няма да съжаляваш, визия, спортно усещане, изключително "гъвкав" двигател
А и формите му са къде-къде по-очарователни

[Mollov]

Ще те помоля да не качваш 9MB снимки...

Иначе... Е90 и Е87 са различни автомобили... макар че имат доста общи елементи, това са различни коли... прецени кой автомобил искаш и дилемата ти (независимо от екстрите) ще отпадне

[mahi Профил]

Като цяло и на мен ми харесва Е82,но не съм виждал и намирал втора ръка такава,пък предполагам че предвидената сума от 25хил.не би била достатъчна за този модеч.колебанието идва от предпочитанията на приятелката ми към Е87,тъй като заедно ще закупуваме кола,иначе както казах,в зависимост от това коя първа изпадне с екстрите които желая,тя ще бъде. Иначе между другото,някои има ли възможност да ми предостави каталог за двата модела? Да тънкосри на оборудване,разлика между радиа,навикации,видовете тапицерии,по малко лъган да бъда когато се опитват да ми я продадат и като цяло гледаики обявите,150 000км. и 170 000км. не са ли мн за тези коли.Голяма част от наличните са в диапазона на тези км и това доста ме плаши.Задавам може би малоумни въпроси,но всъшност това е първата ми кола която 2ра употреба ще закупя и нямам опит,пък вече чиста нова от гараж пак не мога да си позволя.

[stankata777 Профил]

Колега,имай предвид,че единичката заедно с първата генерация на Х3 са най-трудно продаваемите БМВ автомобили на вторичния пазар,тоест би могъл да договориш много добра цена,особено от частно лице.В бюджета,който си определил-25к, можеш да вземеш буквално всяка една на пазара в Бг.Избирай внимателно като екстериорен цвят и интериорно оборудване и екстри,км реални не повече от 110-120к(и то,ако е фейслифт),че после няма продаване...Тези,които купуват на над 150к км,добре са си направили сметката,особено ако автомобила е с пълна сервизна история и добре поддържан-там цената,е по-скоро 7-9к евро в зависимост от екстрите!В твоя бюджет,определено можеш да намериш някоя без компромис по отношение на оборудване и цвят(сигурен съм,че той е важен при избора за твоята приятелка),и в никакъв случай над 100к км,ако ще даваш сума около и над 20к лв.

[BMW120 Профил]

Съгласен съм с последното мнение, за 25 000лв. определено търси перфектна по отношение на екстри и км.
Моята я взех за 25К на 77 000км и само отопляеми седалки, люк и кожа (ако го броите за екстра, аз не) лиспваха

[mahi Профил]

Благодаря ви за мненията,определено ги оценявам и ще се ръководя по тях.Интереса ми е свързан пряко към автокъщите,по големите с презумцията че някои от тях дават гаранция,което не е за подценяване,колкото и да е като време.
Иначе по констатация на модела стигнахме като мнение върху Е90.Видяхме няколко на живо така както Е87 така и Е90.Просто личен избор,Е90 по ни грабна взаймно,пък и исках и държах на нея също да и харесва,както казах и двамата я закупуваме.Между другото видяхме на един такъв модел едно допълнение на светлини в интериора които се намираха над педалите и по вратите.Това ли е екстрата "асистент светлини", която съм виждал като допълнение в обявите? Надявам се да успея да намеря каталога за Е90 за да се убогатя по подробно.(ако прекалено мн наблягам на този модел,мога да се прехвърля към под темата на съответния модел,не бих искал да засегна някого) Чудя се и за вариант лизинг на съответната кола към автокъща,с първоначална вноска и месечни суми за погасяванв,по този начин ще имам налична сума за някои възникнал проблем и обслужване. Съжалявам ако мрънкам много,просто установявам вече колко трудно се закупува кола втора ръка :S

[stankata777 Профил]

Асистент светлини е съвсем друго,свързано е с автоматичното превключване между къси и дълги при ксен.фарове.Това,за което ти споменаваш е лайт пакет,който включва амбиентно интериорно осветление + лед осветление в дръжките на вратите,което се включва за около 5сек при закл/откл на вратите и е голям кеф!

[mahi Профил]

Обслужването на автоматик или на ръчка е по адекватна цената? и въобще колко излиза обслужването на Е90?Последната ми кола бе пежо,там излизаше 170лв. като се има предвид че моя майстор ми купуваше Кастрол масло на бмв разработка и литъра ми излизаше 12лв. Но на бавареца не било по скъпо от 250-300лв.?Информативно питам?

[RuM6n Профил]

Съгласен съм с последното мнение, за 25 000лв. определено търси перфектна по отношение на екстри и км.
Моята я взех за 25К на 77 000км и само отопляеми седалки, люк и кожа (ако го броите за екстра, аз не) лиспваха

Е това са си баш екстри.

[Mollov]

Обслужването на автоматик или на ръчка е по адекватна цената? и въобще колко излиза обслужването на Е90?Последната ми кола бе пежо,там излизаше 170лв. като се има предвид че моя майстор ми купуваше Кастрол масло на бмв разработка и литъра ми излизаше 12лв. Но на бавареца не било по скъпо от 250-300лв.?Информативно питам?

Използвай търсачката за тия елементарни неща, защото са коментирани многократно... и няма нужда да се дъвче отново...

[X5 E70 Профил]

1-цата и Х3-ката най-трудно продаваеми? 2-та модела които държат най-много цена на вторичния пазар трудно продаваеми?
1-ца на немския пазар на 150 000 км и нагоре за по-малко от 8-9 000 Евро не можеш да я пипнеш. Х3 не я следя откакто купих на жена ми Х3-ката - 3.0d, автомат с навигация, ксенон, кожа и дупка на тавана 21000 Евро БЕЗ ДДС. И сега си държи цена. Виж Х5 Е70 определено се срина.
Колегата да не се занимава с нашия измислен ,,пазар,, а да се вдига до Германия, 2 часа е полета и да си внесе сам.
Тук се внася отпадъка от италианския пазар защото клиента иска хубаво и евтино. Разбира се такова нещо няма но нищо не пречи да му се обещае на клиента. Българина обича да бъде излъган красиво и да си мисли че е преебал търговеца и е на далавера.
Моята 120d е на 191 000 км, и кво от това? Квото е да се стоши по тая кола е максимум 1000 лв

[BMW120 Профил]

Обслужването на автоматик или на ръчка е по адекватна цената? и въобще колко излиза обслужването на Е90?Последната ми кола бе пежо,там излизаше 170лв. като се има предвид че моя майстор ми купуваше Кастрол масло на бмв разработка и литъра ми излизаше 12лв. Но на бавареца не било по скъпо от 250-300лв.?Информативно питам?

За всички филтри и масло около 350-400лв си приготви, естествено ако не ходиш в дару или камор...там предполагам към 800-900-1000лв