X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни...

X серия (E84,F48,F39,F47,E83,F25,F26,E53,E70,F15,E71,F16)

Модератор: Технически модератори

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1058
Регистриран на: 8.11.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X5+M2

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от msi200 » 15 Авг 2026, 20:11

Уж няма драми с този двигател. В такова х7 M60i само съм се возил и впечатленията ми бяха че подрусва повече, няма звук и не върви особено много, сравнено с нормална Х7.
I love the sound of V8 in the morning...

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 118
Регистриран на: 8.09.2016
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: G05 LCI xDrive40i

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от damian2112 » 15 Авг 2026, 20:16

Звука при фейслофтовите X5 (предполагам и X7) е убит заради европейските регулации за шум и наличието на OPF... Затова и в спорт режим на X5-цата и помпат звук през колоните, а отвън - скръб...

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 751
Регистриран на: 7.01.2007
Пол: Мъж
Кара: X7 G07 LCI 40i

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Rainbow » 16 Авг 2026, 16:14

Nickelback написа:Ценни мнения, @Rainbow, @msi200 :bchug:
Предстои да гледам за зимен сетъп и ще го мисля. И аз съм с M-sport спирачки, трябва да проверя дали ще влязат 20-ки...

Малко офтопик - споменахме M60i - как е новия S68 мотор там, има ли вече оплаквания или са изчистили V8 БМВ драмите?

Sent from my 25010PN30G using Tapatalk


M60i е с М-ков мотор за разлика от М50i и няма драми. То и 50-ката няма драми, с изключения на много малко от най-първите бройки, където са с по-малко коне. За 20"-ки при теб си влизат, то почти няма Х7 без М спирачки, дори на М50i влизат 20-ките, само на M60i не стават (поне официално, има шанс и да може, но там не бих пробвал ;) ).

Като цяло за мен взеха правилно решение поне за тази кола да са 3 мотора - 1 бензин, 1 дизел и 1 "бегач" :mhihi: Преди имаше 30 дизел, което на тая маса ми звучи много изтормозено и спънато (въпреки, че и там ми звучи да е като 40д но с малко доработки и мап хаха).
Изображение
Бившето возило: E92 335i, 2007, ръчни, 396 whp, 639 nm, 100 октана
Mfactory helical LSD, ST XA Coilovers, H&R sway bars, M3 control arms, D2 BBK 356mm floating + RLS29/Yellowstuff + Goodridge, 313 Performance 19" / 2Forge ZF1 18", OEM turbos
JB4 + Rev3, MHD JB4 BEF, BMS Clutch stop, Custom catless dоwnpipes, VRSF 7" FMIC, VRSF CP + Tial BOV, VRSF OEM Silicone inlets + OCC, Yokohama AD08R, BMS CDV

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 741
Регистриран на: 4.10.2018
Кара: X5 G05/X1 F48
Мечтае да кара: 911

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Jorixa » 16 Авг 2026, 17:38

X5/X7 не са спортни автомобили и честно казано не виждам смисъл от спортен V8, особено такъв дет дори звука му е скопен. Колкото и да е по-надежден от предния, пак е по-проблемен от 6-таците и харчи доста повече.

Предишна

Назад към X1/X2/Х3/Х4/X5/X6

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook