Въпроси и съвети относно избор на X1/X2/X3/X4/X5/Х6

[darth_vader Профил]

Здравейте на всички и ЧНГ!

Нов съм във форума, и това което ме доведе тук е желанието ми да закупя BMW X4. Ориентирал съм се към модели произведени 2015-2016, като вече ме посъветваха познати да е бензинов двигателя. Т.к. за първи път се сблъсквам с BMW, моля за съвет дали модела и годината към които съм се насочил си струват или не е удачен модел/година.


Предварително Ви благодаря!

[vld]

Здравей и добре дошъл.
Модела е добър, но бензиновите двигатели не бих казал че са за предпочитане точно в този модел.
Маклите четири цилиндрови безнини в този модел са слаби за това купе, големия бива като мощност и динамика, но всичките са с кофти поддръжка, страдат от износване на биелни лагери, разтягат ангренажа, инжекторите създават грижи от време на време. Общо взето все едно караш дизел, но с много по висок разход и по скъпо обслужване. Бинзиновите са доста по добре в следващия модел, който почва от 2017та година.
От Ф26 дизелите определено са по малкото зло, там имаш едно първоначално обслужване което е малко по скъпо и толкова, после само консумативи.

[Jorixa Профил]

като вече ме посъветваха познати да е бензинов двигателя.

Тия познати не съм сигурен че разбират много. При 4-цилиндровите, бензиновия мотор е N20 който е стар и не особено сполучлив, докато при дизела имаш B47, който е доста по-нов и безпроблемен.

[Rothorm Профил]

Ако ще е бензиново х4 по добре 35и или м40и (има го само в ф26 м40и с n55)

N20 e много по-проблемен двигател спрямо n55
Като цяло n55 го плюят много , но специално в купето на Х3/X5 е на кантар с N57 като там сменяш лагери с вериги и маслена помпа и е с доста висока цена

Като цяло N57 го водят стъкления мотор както се изказа Шонди в един от неговите лайфове

[houseology Профил]

Здравейте,

Моля за мнение за X5 F15 3.5i, 2016 г, 220k км от Канада:

1. Какво да очаквам като превантивно облсужване и ориентир като цени - вериги, водна помпа и т.н.?

2. Реален разход на гориво с "по-тежък крак"

3. Всичко друго, за което се сещате.

Благодаря предварително на всички.

[Rothorm Профил]

Градско 20+
Извън града може и 15/100 с тежък крак
Ако караш в нормите под 9-10 трудно

На тия км вериги задължително, масло автомат, диференциали, раздатка

[hacker4eto1 Профил]

Здравейте,

Моля за мнение за X5 F15 3.5i, 2016 г, 220k км от Канада:

1. Какво да очаквам като превантивно облсужване и ориентир като цени - вериги, водна помпа и т.н.?

2. Реален разход на гориво с "по-тежък крак"

3. Всичко друго, за което се сещате.

Благодаря предварително на всички.

Давам ти директен отговор на първият въпрос .
Колата е F15 4D 313 кс.
Автомобила го взех на 186 хиляди километри изцяло поддържана кола с доказана история в ДАру кар
аз съм 2 ри собственик на автомобила и я взех на тези километри които споменах по-горе.
Ремонта го направих Бова кар Бургас .
6 страници фактура имам .
Главните неща .
Задължително настоях да ми сменят всички основни и биелни лагери. (казвам настоях , понеже ми казаха че първо ги замервали и тогава ги сменяли ако има нужда)
Маслената помпа задължително
Компекта с веригите и забчатките.
Смяна на маслата в дефиренциалите .
Смяна маслото на кутията
Смяна на горивен филтър
Смяна на спирачна течност.
Всички обтяжни ролки отпред.
Пукнат маркуч на турбото имах големият.
2 те турбини минаха стенд - без проблеми
Чистене на ДПФ - 300 лв
и още куп други дреболии които са сметнали ,че трябва да се сменят.
Общата сума за всичко е 15 900 с 2 години гаранция без ограничение в километрите.
Като само разглобяване и сглобяването на мотора е 3900 лв.
Забравих и да спомена , че имах и за всички позиции по офертата от 10 до 20 % отстъпка

[ria.shadows Профил]

Здравейте,

И аз моля за мнение за X3 2.5i 192кс/М54, 2005 г, 280k км от Швейцария, ръчна ск. кутия.
Въпросите ми са като при предишния пост:

1. Какво да очаквам като превантивно облсужване?
2. Реален разход на гориво при нормално каране.
3. Всичко друго, за което се сещате.

Благодаря!

[Jorixa Профил]

Здравейте,

И аз моля за мнение за X3 2.5i 192кс/М54, 2005 г, 280k км от Швейцария, ръчна ск. кутия.
Въпросите ми са като при предишния пост:

1. Какво да очаквам като превантивно облсужване?
2. Реален разход на гориво при нормално каране.
3. Всичко друго, за което се сещате.

Благодаря!

Ми кво да ти кажа, върви малко, харчи много, вози като каруца. Става на газ, ама и все пак бих я избягвал тая кола.

[xaxaboto Профил]

Здравейте колеги,
моля за съвети относно закупуване на X4 F26 3.0d-258к.с. автомат 2015-2017
Сравнително малко обяви има вървят от 36000-46000 .
гледам въртят се около 200 000 км тук таме някои продавачи се кълнат, че са реални.
Освен това ми е интересно какво е добре да се обслужи начално.
не споменавам автоматик, филтри масла и т.н. те са ясни.
До момента съм с Х3 Е83 безпроблемно от години и ми се ще нещо по-ново и модерно.

[Leon]

Няма какво толкова да му се чудиш, намираш си хубава кола и се мяташ. По-добре да платиш малко повече, но да не се изсипят всички обслужвания и проблеми при теб. Търси кола, за която можеш да получиш история, дори не официална, а от собственика. Най-вече какви са й били интервалите за смяна на маслото. Това е най-големия бич за всички съвременни двигатели. Имам няколко познати с Х3 с 6-цил.дизел от това поколение и като цяло нямат никакви сериозни оплаквания.

[vedi78 Профил]

Здравейте,

Моля за мнение за X5 F15 3.5i, 2016 г, 220k км от Канада:

1. Какво да очаквам като превантивно облсужване и ориентир като цени - вериги, водна помпа и т.н.?

2. Реален разход на гориво с "по-тежък крак"

3. Всичко друго, за което се сещате.

Благодаря предварително на всички.

Давам ти директен отговор на първият въпрос .
Колата е F15 4D 313 кс.
Автомобила го взех на 186 хиляди километри изцяло поддържана кола с доказана история в ДАру кар
аз съм 2 ри собственик на автомобила и я взех на тези километри които споменах по-горе.
Ремонта го направих Бова кар Бургас .
6 страници фактура имам .
Главните неща .
Задължително настоях да ми сменят всички основни и биелни лагери. (казвам настоях , понеже ми казаха че първо ги замервали и тогава ги сменяли ако има нужда)
Маслената помпа задължително
Компекта с веригите и забчатките.
Смяна на маслата в дефиренциалите .
Смяна маслото на кутията
Смяна на горивен филтър
Смяна на спирачна течност.
Всички обтяжни ролки отпред.
Пукнат маркуч на турбото имах големият.
2 те турбини минаха стенд - без проблеми
Чистене на ДПФ - 300 лв
и още куп други дреболии които са сметнали ,че трябва да се сменят.
Общата сума за всичко е 15 900 с 2 години гаранция без ограничение в километрите.
Като само разглобяване и сглобяването на мотора е 3900 лв.
Забравих и да спомена , че имах и за всички позиции по офертата от 10 до 20 % отстъпка

Колега, за колко купи колата, ако е тайна, моля на л.с.
Благодаря

[adko001 Профил]

Здравейте, може ли да ми дадете насока за този двигател:

https://www.bmwofcapecod.com/certified/ ... cc9e36.htm

По рама не ми излиза нищо в realoem, но предполагам, че това е Б46 мотора?
Какво е важно да гледам, преди да реша да го закупя?
Благодаря ви

[msi200 Профил]

То е почти ново и в гаранция. В случая бих го огледал за удари и козметични забележки по купето и салона.

[Jorixa Профил]

То е почти ново и в гаранция. В случая бих го огледал за удари и козметични забележки по купето и салона.

Гаранцията от САЩ не важи у нас. Иначе скоростната кутия им е най-слабото място на тия коли, но преди фейслифта, след фейса мисля че няма проблеми.