BMW E70 3.0i жълто ключе на таблото

[kukievil Профил]

Здравейте,
Имам следния проблем с х5 3.0 бензин 2007 година
На таблото излиза жълто ключе когато сложа ключа и почва да пиука подобно като за без колан. Натиска бутона тръгва да пали върти си опитва да запали но веднага гасне почва и да мирише на бензин но колата не пали. Колата пристигна преди дни от канада и беше с скапан акумулатор с него успеяхме да я запалиме няколко пъти но сега с новия не иска седя 24 часа без акумулатор. Не съм на 100% сигурен но това ключе излизаше и със стария акумултор но палеше. Питах няколко експерта дисгностици и казаха че няма как да е от акумулатора. Някой дали има идея какво да правя и имал ли е подобен проблем. Лампата е само жълт ключ без да е задраскан с черта и без нищо друго само ключ. Мерси предварително.

[sorcerer357s Профил]

Регистрирахте/кодирахте ли новия акумулатор? Батерия на ключ. Модул. За това се сещам. Прочетете я с читава диагностика от какво се жалва.

[Borkooo7 Профил]

Дали не е от имобилаизера,друг ключ имаш ли ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nikola59 Профил]

Здравейте,
Имам следния проблем с х5 3.0 бензин 2007 година
На таблото излиза жълто ключе когато сложа ключа и почва да пиука подобно като за без колан. Натиска бутона тръгва да пали върти си опитва да запали но веднага гасне почва и да мирише на бензин но колата не пали. Колата пристигна преди дни от канада и беше с скапан акумулатор с него успеяхме да я запалиме няколко пъти но сега с новия не иска седя 24 часа без акумулатор. Не съм на 100% сигурен но това ключе излизаше и със стария акумултор но палеше. Питах няколко експерта дисгностици и казаха че няма как да е от акумулатора. Някой дали има идея какво да правя и имал ли е подобен проблем. Лампата е само жълт ключ без да е задраскан с черта и без нищо друго само ключ. Мерси предварително.

Нито е акумулатор нито е батерия на ключ, при тях символите са други. С друг ключ пробва ли? По това което намерих имаш проблем със чипа на самият ключ. Ето тук е написано на руски език значението(разшифровката) на всички индикации за да се ориентираш: https://autogener.ru/services/gorit/bmw ... 6-2013.php

[kukievil Профил]

Това ключе което излиза си го дава винаги и на други коли доколкото виждам даже не е грешка просто като сложиш ключа светва гледах клипове в youtube и там е същото но незнам защо не иска да запали дори с стария акумулатор се оказа че е излизало но си палеше взех кабел за диагностика да го прочета утре и да видя какво излиза. Възможно ли е някоя жичка да е прекъсната при акумулатора въпреки че ги гледах и всичко изглежда наред. Възможно ли е да си забрави ключа като е била без акумулатор около ден. Лошото е че никой не иска да дойде на место да я види всеки иска да му я откарам и става много сложно. Ще се пробвам утре да извадя грешките и дано си покаже нещо.

[arnold Профил]

https://www.youcanic.com/bmw-wont-start ... -dashboard

https://www.drivingtesttips.biz/dashboa ... d.html?amp

[xm_net Профил]

Това ключе което излиза си го дава винаги и на други коли доколкото виждам даже не е грешка просто като сложиш ключа светва гледах клипове в youtube и там е същото но незнам защо не иска да запали дори с стария акумулатор се оказа че е излизало но си палеше взех кабел за диагностика да го прочета утре и да видя какво излиза. Възможно ли е някоя жичка да е прекъсната при акумулатора въпреки че ги гледах и всичко изглежда наред. Възможно ли е да си забрави ключа като е била без акумулатор около ден. Лошото е че никой не иска да дойде на место да я види всеки иска да му я откарам и става много сложно. Ще се пробвам утре да извадя грешките и дано си покаже нещо.

Щом жълтото ключе не е задраскано доста е вероятно да липсва синхронизация между CAS-модула и ECU-то (моторната електроника). Не ти е проблем нито акумулатора, нито ключа (ако е ключът, жълтото ключе ще бъде задраскано), намери някаква диагностика с която да синхронизираш CAS-a и ECU-то и колата ще запали!

[goppe Профил]

Щом жълтото ключе не е задраскано доста е вероятно да липсва синхронизация между CAS-модула и ECU-то (моторната електроника). Не ти е проблем нито акумулатора, нито ключа (ако е ключът, жълтото ключе ще бъде задраскано), намери някаква диагностика с която да синхронизираш CAS-a и ECU-то и колата ще запали!

Това е много вероятно да е. Казвам го, защото аз го имах този проблем (заряза ме на една бензоностанция), но при мен не излезна нищо на дисплея (нямаше жълто ключе). Като я прочетеш, ще стане ясно какво я мъчи.

Иначе ето малко инфо (2 теми) за този проблем:

viewtopic.php?f=126&t=443232&p=4585320&hilit=4a63#p4585320

[kukievil Профил]

Излезнаха тези грешки сензорите за разпределителните валове мисля че са това ми казаха някой има ли идея как да ги тествам здрави ли са грешките са 2АА1 2АА0 знам къде се намират намерих в интернет да ги купувам двата и да сменям или има начин за тест. И как е възможно от нищо да стане само след смяна на акумулатора дали няма бушони някъде за тях.