BMW F10/F11 - мнения за начинаещи, бързи въпроси и отговори

[grkv Профил]

И аз имах такъв проблемен. Зацапва се във фугата пищи все едно си опрял в стената.
Аз напръсках ВД-40 вътре за да изпъди водата и попих с парцалче, година вече няма проблеми.

[adovet]

И аз имах такъв проблемен. Зацапва се във фугата пищи все едно си опрял в стената.
Аз напръсках ВД-40 вътре за да изпъди водата и попих с парцалче, година вече няма проблеми.

От вън ли напръска без да сваляш бронята?

[chris_barnes]

Здравейте, предни седалки с подгрев и памет от G30/31 ще паснат ли в F11?
За буксите е ясно, че ще се преправят, питането е дали ще паснат в купето релсите с болтове и в мястото от централната конзола към вратите?

Не мисля, че някой е правил това. Има и друг момент, зависи за какво ф11 питаш. То седалки от фейс на префейс не стават даже.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[beebu Профил]

Здравейте,

Искам да сменям наред всички филтри.
Може ли да ми препоръчате марки филтри за f07 530d?

Благодаря!


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[msch Профил]

Здравейте,

Искам да сменям наред всички филтри.
Може ли да ми препоръчате марки филтри за f07 530d?

Благодаря!


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

ОЕМ или Mahle

[awful Профил]

Здравейте,

Искам да сменям наред всички филтри.
Може ли да ми препоръчате марки филтри за f07 530d?

Благодаря!


Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

ОЕМ или Mahle

Като добавка може и MAN

[Deo_10 Профил]

Има ли запознати с генерациите на Акрапович? Виждал съм на няколко f10ки (535i) да го пише, но реално в официалния сайт на марката не се предлага генерация за този модел. Вариантите предполагам са Акрапович от "Алиекспрес", някакви преработки при монтаж на модел за М5 или пък се слагат само накрайниците?

[grkv Профил]

Най-често са само накрайниците от Алиекспрес.
Виждал съм ги както на Голфове, така и на Х6-ци.

[Deo_10 Профил]

Най-често са само накрайниците от Алиекспрес.
Виждал съм ги както на Голфове, така и на Х6-ци.

Пфф, никой да не мърда.
Чувал съм, че и тези armytrix са добри, но те пък имат само за задно.

[Ferdo80 Профил]

Здравейте! Искам да споделя моя проблем! Колата е ф10 520 д 2011! Преди месец светна чек енджин, колата прекъсваше в ниските обороти(1000-1400) и след диагностика смених егр! След това обаче, колата отново продължи да прекъсва(не винаги) пак при тези обороти, но чек енджина не свети, а от време на време се появява drive train и изчезва! След диагностика отново и отново изписва егр (който е нов и е пиербург) а е сменен! Между другото изчистих и тръбите! Ако някой се е сблъскал с такъв проблем…моля да сподели! Благодаря

[yst127 Профил]

Как се поставя колата в неутрална "N" ако колата има проблем и следва да се репатрира ?

[Eliyan Профил]

Как се поставя колата в неутрална "N" ако колата има проблем и следва да се репатрира ?

https://www.youtube.com/watch?v=l83gb4NBOxY

Заповядай - в този клип се показва как става.

[yst127 Профил]

При движение назад "R" се чувa едно виене, което се увелича при подаване на повече газ и не съществува при никакви други обстоятелства. Изрежда и връща добре скорости. Нямам никакви оплаквания. zf8hp са скоростите (със възможна смяна от волана ако има значение), а колата е 530д с 245кс. Четох тук там, че било нормално и че в някакъв момент много кутии от този вид го правят това и не е драма
Така ли е?

Update - още нещо забелязах.
Колата е в гараж с постоянна температура 15+ целогодишно. Една вечер беше вън на -10 и сутринта запали по-трудно като изписа прехийтинг и светна лампата за подгрева на свещите. Забравих да видя грешката, но се чудя дали не е долното нещо:
https://www.ebay.co.uk/itm/252388968835

[Stan85 Профил]

Здравейте, колеги. Честита Коледа!
Имам проблем далече от вкъщи. Не ми работи стъклопочистването и не се чува помпата да работи. Проверих бушони 8 и 36, които би трябвало да отговарят за това, но са здрави.
Понеже съм на 2200км от България и ще ми се наложи да се прибера след нова година ми се иска да не спирам и да мия стъклото поливайки с бутилка
Има ли друг бушон освен тези двата, който може да е изгорял?
В realoem видях че има две помпи (предполагам за отпред и отзад по една) + трета за фаровете. Фаромиещата система е наред.
Каква е вероятността и двете да спрат изведнъж?
На идване май съм карал с “по-лятна” течност и при едно от спиранията е замръзнала, тогава имаше момент, в който се чува виенето на помпата.
Ако няма друг бушон, мога ли да сменя поне помпата за предното стъкло бъркайки през подкалника?
Поздрави!

[msch Профил]

Здравейте, колеги. Честита Коледа!
Имам проблем далече от вкъщи. Не ми работи стъклопочистването и не се чува помпата да работи. Проверих бушони 8 и 36, които би трябвало да отговарят за това, но са здрави.
Понеже съм на 2200км от България и ще ми се наложи да се прибера след нова година ми се иска да не спирам и да мия стъклото поливайки с бутилка
Има ли друг бушон освен тези двата, който може да е изгорял?
В realoem видях че има две помпи (предполагам за отпред и отзад по една) + трета за фаровете. Фаромиещата система е наред.
Каква е вероятността и двете да спрат изведнъж?
На идване май съм карал с “по-лятна” течност и при едно от спиранията е замръзнала, тогава имаше момент, в който се чува виенето на помпата.
Ако няма друг бушон, мога ли да сменя поне помпата за предното стъкло бъркайки през подкалника?
Поздрави!

Здравей. Помпите са две, една за предно и задно стъкло. Другата е за измиването на фаровете.
Имаш проблем с тази помпа за стъклата явно. Може да свалиш десния подкалник само задната част, т.е. тази която се пада към краката на пасажера. По спомен помпите се виждат, но дали можеше да се извадят не се сещам.
При мен миналата година спря да пръска на стъклото и се наложи да извадим съда, защото се беше образувало нещо като желе.... Беше запушило помпата.... С голям зор извадихме съда без да сваляме калника... Поне така пишеше навсякъде. Дано не се наложи да вадиш съда, защото е трудно, ако не си в сервиз.