какво решение "резервна гума"

[dblos Профил]

Здравейте ,
какво решение ползвате за резервна гума , въпроса е към колегите , които не са с runflat гуми.
какъв е правилният размер за патерица за Ф31 в случая фейс ако има значение , лично аз карам на 18

[iasend Профил]

Спрей и компресор и съм се прибирал така без да късам гума. Зависи от спрея

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Leon]

Патерица от Е60. Но това с патерицата го играх с Е90-та, стига ми толкова. Спрей и компресор са плацебо.

[DigitalExile Профил]

Аз съм на:
Спрей с компресор.
Ремонтен комплект за гуми.
Карта СБА.

От 10 години карам без резервна гума и без RFT гуми. Проблеми не съм имал.

[dblos Профил]

Патерица от Е60. Но това с патерицата го играх с Е90-та, стига ми толкова. Спрей и компресор са плацебо.

при сет спорт пакет 225/45/18 и 255/40/18 ХъДрайв , тоя сценарий ок ли е с патерицата от Е60 , аз също го играх там на Е91 , ама с Ф-ката знам ли го

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Компресор и комплект шило и фитили съм аз. Лошото е, че важи само за пробита гума, ако се скъса е "помощ от прЕател".

[DigitalExile Профил]

Е да затова правиш карта СБА

[E.5KOV Профил]

Много решения на проблема са дали колегите, но при всяко от тях има едно "ами ако"... Спрея и фитилите са решение при набождане но идва въпроса ако има дори и малка цепка на гумата, какво да се прави? Вече дори има и едни "гумени" винтове, които са по-лесни и по-бързи от фитилите, но и те не помагат при цепка. Патерицата е доста по-полезна но и тя има своите недостатъци... Пречи в багажника, особенно ако се отива на почивка или далечно пътуване, когато багажа е по-вече. Трябва да се съобрази с цолажа на останалите гуми, както и с размера на спирачните апарати на колата. Нужно е да се добави крик и ключ за гуми, които също заемат място. Картата СБА е доста полезна, но какво се прави при нужда, например в Истанбул или Милано? Най-универсалното решение за мен е гуми Run flat. Естествено и те имат своите недостатъци но ако възникне ситуация спукана гума, то всички недостатъци ще минат на заден план. Но в крайна сметка, всеки сам трябва да си реши и съответно да си носи пасивите и активите от решението си...

[DigitalExile Профил]

Ако пътуваш по Европа си взимаш златна карта СБА, покрива цяла европа просто е по скъпа

[Alben Профил]

Много решения на проблема са дали колегите, но при всяко от тях има едно "ами ако"... Спрея и фитилите са решение при набождане но идва въпроса ако има дори и малка цепка на гумата, какво да се прави? Вече дори има и едни "гумени" винтове, които са по-лесни и по-бързи от фитилите, но и те не помагат при цепка. Патерицата е доста по-полезна но и тя има своите недостатъци... Пречи в багажника, особенно ако се отива на почивка или далечно пътуване, когато багажа е по-вече. Трябва да се съобрази с цолажа на останалите гуми, както и с размера на спирачните апарати на колата. Нужно е да се добави крик и ключ за гуми, които също заемат място. Картата СБА е доста полезна, но какво се прави при нужда, например в Истанбул или Милано? Най-универсалното решение за мен е гуми Run flat. Естествено и те имат своите недостатъци но ако възникне ситуация спукана гума, то всички недостатъци ще минат на заден план. Но в крайна сметка, всеки сам трябва да си реши и съответно да си носи пасивите и активите от решението си...

Здравей!
Как ще ти помогне Run flat гумата ако има цепка, срязване и т.н.?
Можешли да кажеш, тези "гумени болтове" от къде могат да се купят?
ПП. Резерваната гума е най-доброто решение, дори никога да не я използваш, но БМВ-то(и не сам) са прекалено луксозни, за да се "излагат" с място за резервна гума както при други нормални автомобили?!

[DigitalExile Профил]

Можешли да кажеш, тези "гумени болтове" от къде могат да се купят?
ПП. Резерваната гума е най-доброто решение, дори никога да не я използваш, но БМВ-то(и не сам) са прекалено луксозни, за да се "излагат" с място за резервна гума както при други нормални автомобили?!

Аз от алито си купих такива болтове има 2-3 размера имам от всичките. Търси - Tyre Repair Nail Kit

Иначе по твоята логика винаги може да змениш BMW-то с нормален автомобил и да имаш резервна гума

П.С. За последните 150 000км не съм пукал гума (от както карам без резервна никога не съм )

[Alben Профил]

Можешли да кажеш, тези "гумени болтове" от къде могат да се купят?
ПП. Резерваната гума е най-доброто решение, дори никога да не я използваш, но БМВ-то(и не сам) са прекалено луксозни, за да се "излагат" с място за резервна гума както при други нормални автомобили?!

Аз от алито си купих такива болтове има 2-3 размера имам от всичките. Търси - Tyre Repair Nail Kit

Иначе по твоята логика винаги може да змениш BMW-то с нормален автомобил и да имаш резервна гума

П.С. За последните 150 000км не съм пукал гума (от както карам без резервна никога не съм )

Благодаря ти!
Все така безаварийно да ползваш колата.
Много здраве за всички.

[Leon]

Пичове, ако сцепите непоправимо рънфлет гума, тя ще ви е най-малки проблем.

[nxn Профил]

А сега какъв е законът, колите, които идват без патерица, идват със спрей ли? Или ако са рънфлат идват без нищо?

[Leon]

Идват със спрей-лепило и компресор. За дупки върши работа, макар че по-добре да не ползваш спрея, честно казано.