спукана гума

[///AMG power Профил]

Преди 1 месец ми гръмна гумата(предна лява) в движение колата само се разтресе и нищо карах с 100км/ч,а мой познат така се обърна карал с 60 70 и му гръмнала гумата(също предна лява) и се обърнал,та въпроса ми е защо аз не се обърнах колата ми е SL600 (R129) на приятеля които се обърна е bmw 320(2001г)

[Hellrider Профил]

e баце т`ва е само щото си бил с мерджана да знаеш

[///AMG power Профил]

ясноооо тука няма да намеря отговор

[archie Профил]

ясноооо тука няма да намеря отговор

Много зависи от самите гуми колко са високи дали имат осилен ръб и също от самото спукване на гумата от терена по който се движиш от шофиорските умение общо взето факторите са много ,ако не си се съсредотучил достатачно при спукването на самата гума може да ти дръпне волана и ако реагираш неадекватно да разклатиш колата както трябва много лесно може да я обърнеш по таван.
И аз преди около 2 месеца пръснах задна гума докато си карам с 110+ на остър завой и малко остана да не се катурна добре че задницата се хлъзна и я овладях някакси без да искам

[ms Профил]

Преди 1 месец ми гръмна гумата(предна лява) в движение колата само се разтресе и нищо карах с 100км/ч,а мой познат така се обърна карал с 60 70 и му гръмнала гумата(също предна лява) и се обърнал,та въпроса ми е защо аз не се обърнах колата ми е SL600 (R129) на приятеля които се обърна е bmw 320(2001г)

Първо иди запали една свещ, че си се оттървал...

Причини ти да не се обърнеш, а друг да се обърне много... SL-а е съвсем друг тип кола за разлика от Е46. Ти караш спортен автомобил с 300++ коня, а Е46 е нормална кола от среден клас... Ти имаш далеч по-стегнато окачване, 100% караш и със широки и нископрофилни гуми и един куп други разлики. А БМВ-то е нормален автомобил: стандартно окачване, нормални гуми, едва ли над 16"- тоест НИЩО общо с SL-а... Две тотално различни коли и съответно- два крайно различни резултата

ПС: Надявам се, темата не е пусната с цел заяждане и дразнене...

[akula Профил]

магистралата на връщане от ихтиман, спуках предна лява гума при скорост около максимум 80 км дет вика колегата, колата само се разтресе малко. колата бе6е фолксВАГЕН крокодил, 86та година, в не ба6 перфекто састояние, та не знам... колегата с 320ката как се обърнал

[vanci88 Профил]

магистралата на връщане от ихтиман, спуках предна лява гума при скорост около максимум 80 км дет вика колегата, колата само се разтресе малко. колата бе6е фолксВАГЕН крокодил, 86та година, в не ба6 перфекто састояние, та не знам... колегата с 320ката как се обърнал

ако я е спукал докато е завивал .....

[lamas Профил]

[quote="///AMG power"] а мой познат така се обърна карал с 60 70 и му гръмнала гумата(също предна лява)

имам странното съмнение че колегата е забравил да спомене единицата пред тия 60/70 км/ч

[akula Профил]

а мой познат така се обърна карал с 60 70 и му гръмнала гумата(също предна лява)

имам странното съмнение че колегата е забравил да спомене единицата пред тия 60/70 км/ч

ина4е не виждам как може да стане, евентуално ако наистина е завивал, ама б@х тва завиване, требва да е било на 120 градуса завой с обратен вираж 45 градуса.

[b0k0 Профил]

или веднага след това е следвала дупка.. иначе при 60 е нереалистично да се обърнеш по таван..

[ТУРБО]

И аз съм пукал предна дясна гума с на едно приятелче голф 2-ка със гуми 195/50/15 със скорост 100-110 и почти не се усети нищо,повече по звука разбрах че се е спукала!
Тия плашенки от преди 100 години че ако спукаш гума с над 80 и направо се обръщаш са си за ладите и москвичите с вътрешните гуми!

[akula Профил]

И аз съм пукал предна дясна гума с на едно приятелче голф 2-ка със гуми 195/50/15 със скорост 100-110 и почти не се усети нищо,повече по звука разбрах че се е спукала!
Тия плашенки от преди 100 години че ако спукаш гума с над 80 и направо се обръщаш са си за ладите и москвичите с вътрешните гуми!

вътрешна гума и листово окачване, или там като му казват.
абсолютно съм убеден, че кола с макферсони не може да се обърне от спукана гума поне до скорост 12-130 на равен път естествено. може да занесе рязко, ама да се обърне на таван- не мисля

[steeN Профил]

игнорирайки първото мнение, тая тема винаги ми е била интересна и за мен леко спада към раздела митове и легенди.
аз си мисля, че ако евентуално поднесе, борбата е да останеш на пътя... ако излезеш, сигурно и с 40 може да се обърнеш... зависи от терена? защото аз съм пропускал завой един път, много отдавна и имах късмет, че от другата страна точно там имаше полянка, а не дере и се отървах само с уплаха... иначе със сигурност щях да се търкалям.

[akula Профил]

e, да разбира се , особено ако е заледено, може да поднесе рязко и ако не я овладееш върху асфалта, извън него какво става си е Божа работа. Колегата с МБ-то не дава информация за обстановка и детайли, ама аз повтарям : с около 80 км пукнах предна лява(мисля , 4е бе6е)- пасат '86 (крокодил), гумите- последна употреба, предницата- далеч от перфектна, само леко се разтресе, изобщо не ме едърпало или поднасяло, намалих и спрях нормално, като леко придрусва6е, времето беше сухо и студено, но бях на права отсечка.
да добавя: Джантите на пасата бяха БМВ-ейски, стокови за Е21-ка , макар, 4е едва ли е от голямо значение.

а иначе, механизма, по който става преобръщането теоретично е следния: при висока скорост пукаме , да речем предна лява. колата седи върху 4 опорни точки, нали така, обаче в един момент спуканата рязко поддава. в тази точка колата рязко смъква ниво, и сърпротивлението нараства. ефекта е 4е, все едно това колело стъпва в дълбока дупка и не може да превърти през асфалта, тогава цялата кола се превърта през оста на блокиралото колело, един вид колата се спъва. така са ми го обяснявали на мен, ама аз не виждам много логика, спукана гума не може да даде толкова съпротивление, освен това макферсона компенсира загубата на ниво, особено при по- нископрофилна гума, така че единствено при много висока скорост и струпване на други фактори да занесе и евентуално да излезе от пътя като при това може да се обърне
истина е обаче, че при над 150 ( а и по малко) законите на физиката стават непредсказуеми...

[b0k0 Профил]

Вижте му ника - ///AMG power прави си таш*к тука.. бенца няма проблеми, а бимата се обърала..