Как става тоя номер ?

[(bubsa) Профил]

Е и със шпер,ако не стане нема такава диагноза.Другото което ми идва на ум,е че държиш много силно спирачката,съединитела е отделил ама от спирачката не можеш да тръгнеш и гасне.Пробвай да тръгнеш рязко се 1 за гонка и след 2,3 секунди натисни спирачката.

Ииии...главата в кормилото
Опитвай с много малко спирачка и повечко газ,ако не стане с малко повече спирачка и така докато не усетиш колата.В никъкъв случай не натискай спирачката много силно

[NeedHead]

http://www.youtube.com/watch?v=ArcGZ9yYHTo&feature=player_profilepage#at=18

На видеото е 328Ci и аз имам едно такова и една малка 330i-ка и с двете съм пробвал и..... НЕ СТАВА!

Аз балансирам на съединител/спирачка и с другия крак на гаста , калата като дигне повече обороти тръгва леко напред и почва да претриса от спирачките , няма и следи от гуми ?

Къ тъй не стаа бре!??
С ис-а,който е без шпер,ако знайш ко стааа.....
Ти с тия два мотора ли немож я запали?

[brinder Профил]

или е засили лекичко назад и след тва,парва с пове4ко газ ,като трагне да варти натисни леко спирачката , така е по лесно

[Бимбо Профил]

Държиш съдединителя натиснат с левия крак а с десния натискаш едновременно спирачката и газта - като стигнеш 4500 5000 5500 оборота пускаш съединителя и .......... ти ще кажеш кво става

Само като натискаш едновременно спирачка и газ гледай да не натиснеш прекалено много спирачката - едвам се натиска колкото да хванат само предните спирачки
И като пускаш съединителя колкото се може по бързо щото може да не ти замирише на гуми а на нещо друго

Ако така не стане значи ти трябват повече тренировки но пак повтарям колегата,по-полека с педала на спирачката,прехвърли усилието на газта!!!А след това се получава това- http://vbox7.com/play:2862829b .Успех!!!!!!!

[bibow Профил]

Кракта на газта+ спирачката и сединителя. Стигнеш ли на 5к. оборота пускаш съдинителя, но трябва да си на скорос.

[rottweiler]

Успя ли да ги счупиш?

[vvaskoo Профил]

Успя ли да ги счупиш?

Aбе уж успях , ама и задният мост на 328-цата се счупи нещо

[VT5602AK Профил]

Успя ли да ги счупиш?

Aбе уж успях , ама и задният мост на 328-цата се счупи нещо

тренирай до последно нали и без това ще го сменяш,за да ти е по лесно намери си място с по изтъркан асфалт или някоя маркировка на пътя върху нея,на знак стоп се получава мн. добре,техниката я знаеш успех

[driver69 Профил]

Не че нещо, ама защо никой нищо не каза за бърнаут по наклон? Малко е по-лесно да се научиш...

[brinder Профил]

даа колегата е прав по наклон е по лесно .така се свиква. пробвай

[delas_328 Профил]

Незнам,ама и аз нещо не мога да ги запаля тея гуми както трябва,дали от притеснение да не се ебе нещо съединителя,2-3 пъти съм пробвал и ставаше но колата след 15-20 секунди колата започна да тръгва ,а последния път изспуши ама съединителя
Незнам,обаче един приятел ми каза че били изолирали спирачките отзад и без притеснение я забивали до дупка и така ставало,ама аз толко съм слушал за лекото натискане на спирачката че не ми се вярва да се изолират задните
А и друго задължително ли е да има шпер та да се палят толкоз тея гуми,защото аз съм виждал здраво палене от 320,пък да не говоря за Жигули с стоков мотор 1.3 шейсетина конски сили.

[michev Профил]

Е толкова ли имате зор буквално да си трошите колите. Като толкова не ви слушат главите ходете дрифтвайте, намерете си някое планинско пътче с хубави завои и вдигнете адреналина. Бърнаута, както и друг ви написа, освен трошене на кола нищо друго не прави и с нищо не подобрява караческите ти възможности и мераци. А дори и да не изпуши съединителя, най-много да се появиш с тема за странни звуци откъм кутията/маховика и тогава ще спреш и да питаш за бърнаут. Успех в начинанието все пак.

[driver69 Профил]

:dummy: Незнам,ама и аз нещо не мога да ги запаля тея гуми както трябва,дали от притеснение да не се ебе нещо съединителя,2-3 пъти съм пробвал и ставаше но колата след 15-20 секунди колата започна да тръгва ,а последния път изспуши ама съединителя
Незнам,обаче един приятел ми каза че били изолирали спирачките отзад и без притеснение я забивали до дупка и така ставало,ама аз толко съм слушал за лекото натискане на спирачката че не ми се вярва да се изолират задните
А и друго задължително ли е да има шпер та да се палят толкоз тея гуми,защото аз съм виждал здраво палене от 320,пък да не говоря за Жигули с стоков мотор 1.3 шейсетина конски сили.

И аз съм го правил тоя номер с Лада. Има нещо друго, което също е важно. Гумите - трябва да са стари като година и малко грайфер да имат. Другото е лесно. Бърнаута го правя без да гледам оборотомера(не работи). Натискам газта почти до доло(предполагам някъде 6 000 оборота са това), премествам петата на десния крак така, че натисна спирачката някъде 20% от хода й, след това много бързо съединител, първа и пускам. Е те това е, но по-добре не го практикувайте - няма толкова кеф, колкото контролираното пързаляне, а щетите могат и по-големи да бъдат.

[jakson Профил]

Ако отпуснеш задните спирачки няма как да не стане Но този бърнаут непраща ли задните спирачки на кино

[b00st Профил]

не. на иската ги палих 1 път ма си трябва шпер да е ефектно.