Виж темата - Дрифтове,пети,слънца и всякакви глезотий

Click · от **Asterix** » 22 Юли 2007, 20:04

Ми все пак спирачките отзад са нагласени да прилагат по-малко сила ...
Иначе тежестта като отиде отпред и спирачките са на 50:50 може малко да тръгнеш на калъчи

И все пак пускайте съединителя рязко а не на 1/2 :mhihi:

от **///Явор** » 22 Юли 2007, 23:31

питайте "СЪЗДАТЕЛЯ" :mhihi:

от **bmw0539** » 22 Окт 2007, 22:02

Много е лесно пали6 гумите на спира4ки аз ли4но го правя на ден по 5-6 пати.Засилва6 колата на зад без зна4ение колко вклу4ва6 на 1 ск. и форсира6 джигатела до 5000-6000 рязко пуска6 сьединителя и след това леко си отпуска6 крака на спира4ките,поради това 4е спира4ната помпа е по близо до предните колела затова те хва6тат парви.ПРОБВАИТЕ ГАРАНТИРАМ ЗА ТОВА 4Е СЕ ПОЛУ4АВА.

от **andy_forresite** » 23 Окт 2007, 20:05

Бе, чудя се дали средната възраст на писалите тук е повече от 18 г. Номера с бърнаут на място със спирачката става като си изключите задните спир. цилиндри.
Дрифтенето не се учи по интернет. На улиците също! Отивате на полигон и почвате. За предпочитане е да има пясък, трева може също, трябва да е широко и равно ... някаква по-хлъзгава настилка за да не счупите я скоростна кутия, я диференциал, я да хвърлите съединител ... всичко може да приключи. Пазете се от бордюри и камъни. Най-добре е като завали сняг да идете някъде нашироко и там да въртите първо в кръг (със завит почти докрай волан и въртите) на едната страна, после на другата. След това пробвате осмици. Тук вече е по-проблематично, но на сняг всичко е плавно и новак може да се накефи.
Но най-добре е да си пазите колите, защото като ги счупите ще има да седят в гаража като паметници на културата.

от **DK krasi** » 27 Ное 2007, 2:55

andy_forresite написа:Бе, чудя се дали средната възраст на писалите тук е повече от 18 г. Номера с бърнаут на място със спирачката става като си изключите задните спир. цилиндри.
Дрифтенето не се учи по интернет. На улиците също! Отивате на полигон и почвате. За предпочитане е да има пясък, трева може също, трябва да е широко и равно ... някаква по-хлъзгава настилка за да не счупите я скоростна кутия, я диференциал, я да хвърлите съединител ... всичко може да приключи. Пазете се от бордюри и камъни. Най-добре е като завали сняг да идете някъде нашироко и там да въртите първо в кръг (със завит почти докрай волан и въртите) на едната страна, после на другата. След това пробвате осмици. Тук вече е по-проблематично, но на сняг всичко е плавно и новак може да се накефи.
Но най-добре е да си пазите колите, защото като ги счупите ще има да седят в гаража като паметници на културата.

ТИ СИ МНОГОООООО ДАЛЕ4 ОТ ИСТИНАТА. ГЛЕДАИ ПОВЕ4Е АНИМАЛ ПЛАНЕТ :!:

от **sasho_2000** » 06 Дек 2007, 16:44

абе ако ме питате мене си купете бмв-та първо па тогава боксуваите а не с тия насрани 16ки и 18ки

от **kolega** » 16 Яну 2008, 11:57

sasho_2000 написа:абе ако ме питате мене си купете бмв-та първо па тогава боксуваите а не с тия насрани 16ки и 18ки

хахахах

от **pileto** » 16 Яну 2008, 16:15

Абе незнам за какви коли говорите,ама си трябва и мощ не става шоу с малолитражки и печки!!По добре си ги караите кротко и се радваите на другите удоволствия на БМВ,оставете на които си го може!!

от **Prekysvach** » 26 Юли 2008, 16:06

значи нз дали е по темата но не исках да пускам нова затова да попитам вчера се пробвах с едно 320 със шпер е човека не знаеше какво означава , но въпроса ми е значи влизам в завоя почти пълен ляв подхлъзна се , десен изкарах до донякъде и стигам до една ситуация при която вече като искам да я успокоя и задницата почва да се фърля следователно като луда на 2-те страни и повлича предницата бая ми се стисна дупето :uups:

и спрях разтрперан перпендикулярно на бялата лента стиснал волана ... , та въпроса ми е как се успокоява колата със лека спирачка , плавно отпускане на газта или още газ :help:

от **ivan1590** » 26 Юли 2008, 21:25

Закъсняваш с изправянето на волана.Отпускаш газта и колата би трябвало да се стабилизира.Може да има няколко движения на задницата с намаляваща амплитуда, но като цяло не е страшно, ако пътя е щирок.Стреми се да я поднасяш плавно и да не закъсняваш и пренавиваш обратния волан.Цяло изкуство си е да се направи както трябва.Само тренировки му е майката, докато изградиш усет, защото се работи едновременно с волана и газта.

от **mityo105** » 10 Авг 2008, 1:43

Прекъсвач, абе ти и дрифтър ли стана вече, бах мааму и 16 годишен напреднал младеж.Остави на човека да не знае какво е шпера, че да не му се налага да научава какво е тотал щета :mhihi:

Като не знаеш кво правиш, не троши чуждите неща!!!Дрифта не се учи ей така, хоп и почваме!Най малкото за да свикнеш с волана да се оправяш и да го изправяш навреме, пробвай като падне снега, че там грешките не повлияват чак толко много на колата и става всичко по плавно!После почваш да оправяш колко и кога се подава и отнема газта и чак след това 2те неща на 1но, като ти стане навик.

от **ivvov** » 20 Сеп 2008, 9:38

Louis написа:
pits написа:....

пък аз имам следния въпрос
ако озаде си със спирачки и като натиснеш спирачката .... пак ли пили
питам щот кат гледам най дивите бърнаути и се чуда : брих озаде има спирачки колата не мърда следователно е натиснал спирачката е как аджеба пак се въртят гумите

абе колега.незнае6 ли че при повечето коли предните спирачки спират около 70% а задните само потпомагат.когато натисне6 спирачката сас усет и и набие6 камшиците,заковаваш предницата и задното предаване си пили.спирачките малко или много пак задържат задницата но не толкова колкото да я закове6.нопак трябва усет зада не болкираш на пално задните колелета.требва да ти е в кръвта

от **bmw 318 is** » 20 Сеп 2008, 13:00

то това както каза колегата трябва да се прави при влажно време сняг дъжд доката се свикне с колата аз го направих о6те като си купих колата само от слухове без да сам пробвал преди и стана на втория път пробвах но явно сам задържал пове4е спира4ката и бах мааму че и малко на съединител замириса :mhihi:

сега като падне снега тогава 6те се у4а и успех не тро6ете колите :bchug:

от **KIM** » 20 Сеп 2008, 15:21

на битака ходете

от **kirililiev** » 20 Сеп 2008, 16:49

DK krasi написа:
andy_forresite написа:Бе, чудя се дали средната възраст на писалите тук е повече от 18 г. Номера с бърнаут на място със спирачката става като си изключите задните спир. цилиндри.
Дрифтенето не се учи по интернет. На улиците също! Отивате на полигон и почвате. За предпочитане е да има пясък, трева може също, трябва да е широко и равно ... някаква по-хлъзгава настилка за да не счупите я скоростна кутия, я диференциал, я да хвърлите съединител ... всичко може да приключи. Пазете се от бордюри и камъни. Най-добре е като завали сняг да идете някъде нашироко и там да въртите първо в кръг (със завит почти докрай волан и въртите) на едната страна, после на другата. След това пробвате осмици. Тук вече е по-проблематично, но на сняг всичко е плавно и новак може да се накефи.
Но най-добре е да си пазите колите, защото като ги счупите ще има да седят в гаража като паметници на културата.

ТИ СИ МНОГОООООО ДАЛЕ4 ОТ ИСТИНАТА. ГЛЕДАИ ПОВЕ4Е АНИМАЛ ПЛАНЕТ

и картон нетлорк :mhihi:

Виж темата - Дрифтове,пети,слънца и всякакви глезотий

Официален форум

Дрифтове,пети,слънца и всякакви глезотий

е

Re: е

Кой е на линия