Съвети за зимното шофиране

[Rainbow]

Здравейте на всички , та направо да преминавам към въпроса , а именно аз (а и 1 колега от квартала) ни е първа зима с баварци ( за мене и с кола де ) та се чудяя само с бмв ли е толкова зор да го вкараш в пътя да караш с вратите напред? Като гледам по пътя само баварките въртим и сучим като луди (със зимни гуми съм и както и пише , с изключен АSC ). За пример днес 5 минути не мога да изляза от един паркинг , то не бе буксуване не бе чудо ( бтв не знам защо , но накрая с ASC-то излязох по-лесно .... ) или пък качвам едно баирче с около 10-15 см сняг , като са минавали 10-20 коли преди мене , без рязка газ или спирачка с около 20-30 км/ч и пак се почва якото въртене (те ми заякнаха ръцете , станах като японците на дрифтовете ((в смисъл таман го изправя и пак , само че на другата посока))) . И след това споделяне искам да попитам нещо аз ли бъркам или ??? Вярно и другите коли от време на време запецват или се завъртат , но бмв-тата доста или поне Е36 , за по-новите не знам и не говоря ( почвам да си мисля как ми викаха "а кола със задно зимата забрави" , въпреки че не съм съгласен де ... ) . Все пак човек се кефи на дрифтовете , но не и на постоянните и на тези , които не сме ги искали . Та ще е хубаво да дадете някои друг съвет , като хора с повече стаж . За инфото карам компакт , автоматик , 140 коня ( не знам дали автоматика повлиява , но си карам на Direct и на икономична , а и съм чувал , че окачването или нещо друго беше не съм много сигурен , е от Е30 и за това има повече склонности към тези изпълнения , но все пак ). Благодаря и ще очаквам отговорите ви , че тук в балкана не е работа =] .

[dqvola666 Профил]

Гледаи ся мнението ми е несериозно мисля си че ти бъркаш повечето тук се стремят да дрифтят да им поднася колата а не да я карат по релсите . Абе най-вероятно не е в теб грешката а ние сме се сбъркали опа чакаи да не говоря от името на другите АЗ съм се сбъркал. На мен като трагне да ми боксува и такива ми ти работи пък ми се налага да мина през някви преспи и: на 1-ва без газ на полу-съединител и повечето пъти успявам да не боксувам а нямам никви АСЦ-та и такиви глупости. Та от мен толкоз ама нека се изкаже някои по компетентен от мен че аз съм .

[Rainbow]

Мерси за съвета , но полусъединител няма как да вкарам ( автоматик ) , иначе и аз се кефя на дрифтинга не ме разбирай погрешно , но се кефя на дрифтинга , който аз правя нарочно ! , не който правя без да съм го искал и все пак съм отворен и към други мнения =] .

[denko Профил]

Като не искаш да се въртиш пускаш си онаа модерната система с много букви даже не я знам как се пише
а като имаш автомат можеш да дадеш на 3-та преполагам че е с 4 скорости и да я караш агаля агаля тоест с малко гас или без гас
каде е опасно
а за по сигорно намери 2 големи бордюра и си ги сложи в багажника
безотказен метод !

[bravo Профил ICQ]

аз нямам абсолютно никакъв опит с автоматик и немога да кажа. Нормално е че задницата да я вкараш в пътя ти коства повече усилия от колкото евентуално предницата (предно предаване), но все пак затова караме БМВ . Защото сме влюбени в тази динамика която придава задното, нячина по който слага конете на асфалта и така нататък.
Комакта е по късичък и допълнително и автоматик, ако имаше шпер няй вероятно щеше да излизаш по лесно от паркингите.
Всеки случей ако си привърженик на по спортното каране , липста на съединител номожеш да я замениш с нищо.

[Rainbow]

Дам за шпера съм съгласен , лично видях как търках само дясната гума ... Еми щом е тей ще се пускаме на бързия и ще си дигаме адреналина явно , а като поодъртеем и съберем пари може се метнем и на Х5 ( кога ли ще е ?! ) .

[steeN Профил]

а гумите какви са ?

[Rainbow]

Гумите естествено са зимни запазени (не чисто нови , но с достатъчно грайфер , semperio ) .

[Feanor Профил]

бтв не знам защо , но накрая с ASC-то излязох по-лесно ....

Е то това му е идеята на ASC-то, колега. Ако не искаш постоянни дрифтове, можеш да си караш на включено, пък да го изключваш когат' ти е кеф.

[dmblagoev Профил]

В книжката пише,че ако караш в дълбок сняг е добре да се изключват системите (asc,dsc).При последния сняг успях да се прибера чак когато изключих dsc-то,живея над Драгалевци

[Rainbow]

В книжката пише,че ако караш в дълбок сняг е добре да се изключват системите (asc,dsc).При последния сняг успях да се прибера чак когато изключих dsc-то,живея над Драгалевци

Точно за това го бях изключил , но както каза колегата Feanor може би това му е работата (дори и на сняг ((леко си противоречат пичовете от бмв ама ...)))

[klintan66 Профил]

всички тройки са така. с 5 ца се решава проблема.говоря от личен опит. колегата е прав ...бурдюри или чувал с пясък.

[Пепинко Профил]

Какви са тия бордюри бе колеги Момчето като кара тройка ще го накарате и гуми с шипове да си сложи И в кои книги ги четете тези работи за DSC-то? Дайте малко и ние да се образоваме

По темата:

Карай си с включено ASC без газ в по-тежки ситуации и гледай като завиваш кога подаваш газта! Като я настъпиш, макар и плавно вътре в завоя много ясно, че ще ти поднася. Натискай плавно и спирачката. След някоя и друга зима ще свикнеш, сега явно още си зелен. Карай бавничко и няма се стряскаш много

[GarDolf Профил]

Отскоро съм собственик на Е36-ца Седан, преди това карах кола с предно. Определено има разлика в поведението на пътя при зимни условия, но като й свикнеш, колата се стабилизира. Според мен чисто-новите зимни гуми вършат идеална работа. Наложи се за малко да я карам с летни гуми на сняг (Pirelli P6000 205/60/R15).. все едно някой друг беше поел управлението, но сега си се движим в синхрон със зимните гуми

[dmblagoev Профил]

[quote="Пепинко"] И в кои книги ги четете тези работи за DSC-то? Дайте малко и ние да се образоваме

Тези който седят в жабката