14-ти Национален BMW Събор - 17, 18 и 19 Юли 2015г.

[ръб Профил]

ш умръ

Тоя път колко ще е входа, да си гъздисам белият скрап У двора ?

[doomy525 Профил]

Само ако обещаеш, че след събора ще я пребоядисаш

[Vanqu1sh Профил]

С новата конфигурация хептен няма да има място на двора тая година

[KrasiCveti]

Дали ще успеем да се организираме да се пътува от всеки град на групи ще е кеф за шофьорите и зрелищно за останалите на пътя

[Mollov]

Всяка година има подобна организация... иначе, да - зрелищно е... всяка година е зрелищно как масово се кара извън колоната, правят се рискови изпреварвания и маневри (гъзарийка, да се покажем!), и чат-пат катастрофи...

[deyan-enchev Профил]

Сарказъм ... че то човек, ако не покаже на всички как се изпреварва колоната отдясно на аварийки (без да са снимачни) то пътуването в колона се обезсмисля.

[Mollov]

Най-лошото е, че хем идват да карат в колона, хем не го правят... ей това не го разбирам... и тотално н@сират кефа на останалите...

[deyan-enchev Профил]

Мога само да предполагам защо е така, но сигурно съм близо до истината:
- келешлък;
- ниска култура;
- слаби нерви;
- комплекси;
- жена дето изневерява и човека е нервен.

Вероятно няколко от тия причини се преплитат, за да се постигне ефекта - "аз ужким щях да карам в колона ама ми писна"

Друга причина е тоя ластик дето винаги става. Едни карат с 80 в челото, другите отзад догонват със 160. Ще стане идеална колона, ако всички караме на темпонат с ACC

[Хаос Профил]

Пътуването в колона си има своите предимства и недостатъци. При непредвидена ситуация недостатъците стават очевидни. Иначе си е готино.

[eekset]

Ще стане идеална колона, ако:

затворят магистралата и пуснат само беемвета по нея

[Mollov]

И това няма да помогне... по-скоро трябва да си наложат малко самоконтрол, в името на всички останали и на самата идея като цяло... то не е трудно, и само за час и половина...

[deyan-enchev Профил]

Моллов е прав, ако ще и магистралата да ни е празна, главите няма кой да ги напълни.

[KPETEH Профил]

Аз предлагам да се придвижим от София по подбалканския! 2 пъти за 10 дни ходих и се връщах до Павел Баня, все от там и смея да твърдя, че пътя е прекрасен. При подобни локации винаги ще избера подбалканския. Може без проблеми да се поддържа 110 км/ч. Има къде да се спира организирано за по мочка и така... Да не говорим за гледките и комфорта на пътуване по равен асфалт и със спокойно темпо, без постоянно да гледаш кой от къде иска да те прескочи. Спазвайки ограничението едва ли трафика ще бъде проблем. Може и колеги да се присъединяват. Там и колоната може да бъде колона заради липсата на "бързи ленти", а пък другите закъсняващи да си перкат по магистралата.

П.С.
Даже за БМВ купата, зарати грозното задръстване на Равно поле избягах от магистралата и от там през Елин Пелин, Поибрене, Смолник, Панагюрище, Стрелча и още куп села дето и не бях ги чувал до тогава, даже през Петрич Бавно беше и на места асфалта липсваше, но пък бях очарован. Мразя я таа магистрала и целата сган дето се движи по нея

[deyan-enchev Профил]

Добро предложение - аз може да съм с детето и ще ми е по-спокойно да мина от там - нагледал съм се на каскади по магистралата като сме пътували в колона.

[mangini Профил]

Според мен, перфектният вариант е да се мине по подбалканския. Магистралата е скучна, еднообразна и предразполага към по-бързо каране, няма как колона от 100-ина коли да се движи стриктно и да пристигнат "в пакет". Да не говорим, че магистралата си е доста натоварена по принцип, особено на излизане от София. Подбалканският е в перфектно състояние, много е приятен за каране, а паркингът на Джъмбо е идеален вариант за старт на колоната. Даже може да се направи и "по-тържествен" старт, тип "Gumball" или българският вариант - Premium rally . Това, естествено, трябва да го кажат организаторите.. Единствено трябва да да се внимава повече на двулентовия път и да не се оформя огромна колона, особено преди Пирдоп на завоите. Аз лично за себе си съм изключил магистралата като вариант.