Равносметката xd/d

[JTD Профил]

3. Това Куатро в Ауди е мега измислено.

Баси заклейми иконата в 4х4 задвижването през последните 30 години..

Ти си истински вълк, мани ги овцете пред телевизорите

А добре хайде дай обосновка с какво среден диф тип 1 е по-добро от Х-а.
Ауди използват диф тип 3 (Ц) само в S-ките си. Всички други са пародия

Чакам конкретен отговор и обосновка от твоя страна за иконата.

[shark1986 Профил]

3. Това Куатро в Ауди е мега измислено.

Баси заклейми иконата в 4х4 задвижването през последните 30 години..

Ти си истински вълк, мани ги овцете пред телевизорите

А добре хайде дай обосновка с какво среден диф тип 1 е по-добро от Х-а.
Ауди използват диф тип 3 (Ц) само в S-ките си. Всички други са пародия

Чакам конкретен отговор и обосновка от твоя страна за иконата.

Няма какво да очакваш.Тоя е поредния който се е обадил неподготвен!Те на Ауди само със това се гордеят,че им е 100 годишна 4х4 система

[xterminator Профил]

3. Това Куатро в Ауди е мега измислено.

Баси заклейми иконата в 4х4 задвижването през последните 30 години..

Ти си истински вълк, мани ги овцете пред телевизорите

А добре хайде дай обосновка с какво среден диф тип 1 е по-добро от Х-а.
Ауди използват диф тип 3 (Ц) само в S-ките си. Всички други са пародия

Чакам конкретен отговор и обосновка от твоя страна за иконата.

http://zaggituning.boardsmessage.com/t264-topic

Кой от тези типове е Х-а?

[bai_ILIA Профил]

сега гледах едно клипче със сравнение awd, rwd, fwd - http://www.youtube.com/watch?v=jV18ZBXwwYM
алфата уби животното

клипа е класика от години винаги ми е било кеф да го гледам. реално, който е пробвал и трите задвижвания знае най-добро колко е вярно...и пак всичко е относително

[ivo098 Профил]

Ауди далеч няма най-доброто 4х4, икона го казах от гледна точка че е най-старото и най-масовото може би. Има своите качества, но далеч не е най-доброто.
Една от най-съвършенните 4х4 системи за мен е на Годзила и на Евовците.

На мен работата ми е свързана с оффроуд и 4х4 така че със сигурност съм карал много повече 4х4 коли от 90% от юзърите дето спорят в тази тема. Имам хиляди километри офроуд и знам че има смисъл от 4х4 когато го ползваш.
Същата работа като Туарези, Ку7-ци и т.н. безмислени коли които им позлваш 4х4 2 пъти като падне сняг в града и се забавят да го почистят. Същата работа и с Е46 4х4, реалната му нужда е под 1% от цялостната употреба на колата.
Все пак всички знаеме че най-доброто задвижване на сух асфалт е задното предаване, и нека собствениците на Е46 4х4 да кажат реално колко време ги карат на сух асфалт и колко време на сняг и поледица с големи наклони. А за истинска 4х4 употреба Е46 няма клиренс.


Истинската нужда за мен от 4х4 е при тежък офроуд какъвто ми се налага на мен (сигурно от там съм намразил тия 4х4-та) или при много коне, говориме 450-500++..

[ifcho Профил]

Точно този 1% може да е разликата между това да стигнеш донякъде, или да си останеш на пътя. А за някои хора това може да е важно. Още повече, че за хора които живеят в планината (дори в Панчарево, този 1% през зимата става 90%)

[Ivo_Borisov Профил]

Добре де колеги, вериги не знаете ли какво е за този 1% ? Да не би всеки да има по една 4х4 кола? Аз макар че живея в Смолян и зимите и пътищата са доста често заснежени, с хубави гуми нито вериги слагам нито нищо. Ей там, стоят си в багажника за кураж и това е. Когато се наложи ще ги сложа за 15 мин и си карам.

[RaHzElChO Профил]

За много години, да сте живи и здрави!

Искам отново да подчерта, че аз не търсех xd, но видях колата, беше точно каквото исках и я купих. Ако бях намерил d със същите параметри щях да го взема него. Но, нито за момент, не съжалявам за xd.

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk

[JTD Профил]

Добре де колеги, вериги не знаете ли какво е за този 1% ? Да не би всеки да има по една 4х4 кола? Аз макар че живея в Смолян и зимите и пътищата са доста често заснежени, с хубави гуми нито вериги слагам нито нищо. Ей там, стоят си в багажника за кураж и това е. Когато се наложи ще ги сложа за 15 мин и си карам.

А добре и аз да кажа.
Ти защо си си сложил този чип на колата, като под 1% използваш цялата мощност на колата през целия пробег?

А примерно аз карам 330д с оригиналния размер гуми - 225-45-17, на който размер не може да се сложи вериги без риск от аварии. Какво правим тогава?

http://zaggituning.boardsmessage.com/t264-topic

Кой от тези типове е Х-а?

Нито един от тези дифове. Дифовете са си стандартни, отворени.

[Моджо Профил ICQ]

Преди малко се върнах от Разлог-Банско. 2 фотографии казват всичко. Колата се представи повече от чудесно!
П.С. Снимките са от днес. Имаше слънце и снега беше бая омекнал. Но основното каране беше лани (демек вчера). Потегляне по наклон от място. Минах по няколко изобщо непочистени улици(Отгоре сняг, отдолу лед). Изобщо нормално зимно каране по шосета.
Нямах никакви проблеми. И, да, с нови зимни гуми съм.

[Next Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE
Xdrive vs Quattro

[acho.rs Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE
Xdrive vs Quattro

Коментирано За да тръгне куатро, при нулево сцепление на една от осите , трябва да ... натиснеш спирачката
Коя от двете системи е по-добра си нямам представа, още повече че те се развиват през годините .

[sub_eleven Профил]

днес изкарах z3-то, уж да го припаля, пък отидох на едно празно паркингче в квартала - без гражданска, без технически преглед и с летните гуми, на по 1.5 бара - не се престраших да ида до някоя бензиностанция да ги напомпам

Изкл. ASC и ръчна, газ, ръчна, газ...Въртях се, въртях се... и по едно време закъсах - едвам се измъкнах с бутане...

Голям фън беше .... но си омръзва, след половин час

И си припомних що за ужас е с летните гуми и тази кола.

[JTD Профил]

Преди малко се върнах от Разлог-Банско. 2 фотографии казват всичко. Колата се представи повече от чудесно!
П.С. Снимките са от днес. Имаше слънце и снега беше бая омекнал. Но основното каране беше лани (демек вчера). Потегляне по наклон от място. Минах по няколко изобщо непочистени улици(Отгоре сняг, отдолу лед). Изобщо нормално зимно каране по шосета.
Нямах никакви проблеми. И, да, с нови зимни гуми съм.

Точно на такъв сняг си е за зимни гуми.
Ламелите има за какво да се захванат и да бутат колата.
Проблема става като се отъпче снега до толкова, че грайфера едвам да остава отпечатък. Това е тестът на предаване/гуми/системи и всякаква комбинация от тях.
Много хора си мислят, че като снега им е до бронята и го разриват с нея значи са малки снегоринчета и се хвалят. За много голямо учудване почти всички проблеми участъци са с пренебрежимо малко газене на сняг.
Естествено тук не говоря за огромни преспи, които се преодоляват трудно и с БТР
В този момент ще говориш други приказки.

[amdqmov Профил]

Да използвам да питам тук,кой модел на е46 позволява да включваш и изключваш предното предаване при нужда?Четох насам-натам ама не намерих.....