Музика в Е46-Upgrade.ПОМОЩ

[pimpo Профил]

Влиза
Ама все отлагам и редовно си "подмокрям" любимата. Просто трябва да се сложи някаква еластична гумена мембрана на отвора...
А звука не е по-добър, той просто няма нищо общо! Казвам го напълно сериозно. Аз съм МНОГО претенциозен на тема звук и гарантирам за казаното.
Ако някой има желание да го чуе (за София става дума), да ми пише да организираме едно прослушване

[vavilon]

Влиза
Ама все отлагам и редовно си "подмокрям" любимата. Просто трябва да се сложи някаква еластична гумена мембрана на отвора...
А звука не е по-добър, той просто няма нищо общо! Казвам го напълно сериозно. Аз съм МНОГО претенциозен на тема звук и гарантирам за казаното.
Ако някой има желание да го чуе (за София става дума), да ми пише да организираме едно прослушване

Да ти кажа честно, с тоя балатум нищо не правиш. Свършил си работата на 80%.
Снимката е на колегата nikolay.peshev от предните постове.

Така 1-во няма да ти влиза вода и 2-ро използваш вратата като саунд кутия. Изолацията и запушването на почти всички отвори по недоразумението врата на Е46, също не е за пренебрегване. И повярвай, звука от най-нисък клас говорител ще е...
Иначе, ще ми е интересно по сбирките, да чуя как звучи.

[pimpo Профил]

Да виждал съм я тази снимка и съм сигурен че е по-доброто решение. Не съм го направим така само защото изисква още повече време, което за съжаление нямам.

[bullet83m Профил]

Ами тези филтри струва ли си да се слагат,не разбирам от електроника но съм чувал че намаляват силата на звука.

[pimpo Профил]

Филтрите правят звука по-хармоничен и естествен, но намаляват силата малко. Аз не гоня мощност а качество. За повечето хора разликата от филтрите е малка, така че не е задължителна операция. Повечето се оплакват от липсата на бас и резонанса на средите. Рязането на вратите(отпред) и кечето(отзад) решава този проблем генерално. Останалите процедури са за по-претенциозни слушатели.

[Lenco Профил]

Филтрите се слагат при реализиране на претенциозни проекти, и не просто се слагат, а са задължителни.
Грубо казано, освобождават определения говорител от излишните честоти, които не може или не трябва да възпроизвежда.
Примерно, говорителите във вратите можеш да ги отрежеш, да не слизат много ниско, липсващата част от звука я поема баса в багажника, а на тях вместо 20Вт, можеш да подадеш 40Вт.
Та според мен е безсмислено да се правят, каквито и да било интервенции, като всичко се постига с приличен бас в багажника. Аудиофилите казват, баса се усеща със стомаха, а не с ушите .

Така съм чувал.

[pimpo Профил]

Аз нямам бас в багажника. Не е нужен. А дори често някой като чуе си мисли че има:)

[Lenco Профил]

Това, което може да изсвири един 25 или 30см говорител няма, как да се постигне от този във вратата. Зависи пак от музиката, която се слуша.

[ka4i Профил]

Влиза
Ама все отлагам и редовно си "подмокрям" любимата. Просто трябва да се сложи някаква еластична гумена мембрана на отвора...
А звука не е по-добър, той просто няма нищо общо! Казвам го напълно сериозно. Аз съм МНОГО претенциозен на тема звук и гарантирам за казаното.
Ако някой има желание да го чуе (за София става дума), да ми пише да организираме едно прослушване

Да ти кажа честно, с тоя балатум нищо не правиш. Свършил си работата на 80%.
Снимката е на колегата nikolay.peshev от предните постове.

Така 1-во няма да ти влиза вода и 2-ро използваш вратата като саунд кутия. Изолацията и запушването на почти всички отвори по недоразумението врата на Е46, също не е за пренебрегване. И повярвай, звука от най-нисък клас говорител ще е...
Иначе, ще ми е интересно по сбирките, да чуя как звучи.

Как се казва това с което е облепена вратата и откъде се купува. Интересувах се едно време, но съм забравил!!! Мен ме мъчи това, че имам само четири говорителя. Два в предните врати и два в багажника!!!

[bullet83m Профил]

Това е шумоизолация продава се в повечето магазини за аудио компоненти.Идва малко скъпо обаче аз ползвам една самозалепваща лента от микропореста гума,със сигурност ефекта не е същия но и парите са доста по малко.
Колегата който спомена за бас каса също е много прав искат си площ ниските и обем ниските,ама аз съм си взел комби да мога да си товаря разни работи не да разнасям съндъци да го ева
Както много други и аз съм на мнение че един от най големите проблеми в системата калпавите плеяри а смяната освен че си е набутвация с пари за поне среден клас устройство и доста разваля атмосферта на салона.
Все си мисля че ще стане сполучливо да се елиминира сток усилвателя в CD-то и сигнал да се подаде към 4 канален усилвател който да го пръсне по говорителите.Така ще се запази визията ще си работи управлението от волана и звукът ще е доста по качествен.Аз нямам нужните познания да го направя,за това съм намислил на мястото на задните говорители да сложа някакви афтърмаркет говорители елипси или 8-ци някакви с едно стъпало да ги издува.

[vavilon]

Това на снимката е битумна лента от Изола- Петров. Върши почити същата работа, както профи аудио изолацията.

[MMG Профил]

Това, което може да изсвири един 25 или 30см говорител няма, как да се постигне от този във вратата. Зависи пак от музиката, която се слуша.

Това за баса ми хареса Прав си за размера на говорителя - колкото по-голям, толкова по-ОК, но има и нещо друго, което спъва звука в е46. За сравнение - в колата на жена ми звука от предните колони е направо страхотен в сранение с моята. Пак става дума за фабрична музика, даже нейната няма колони отзад на кората, радиото е Becker и свири с много повече бас само от двете колони във вратите (пищялките ги изключвам, т.к. говорим за ниски).

[Lenco Профил]

Няма спор в това, другите ползват обема на вратата.

[vavilon]

Няма спор в това, другите ползват обема на вратата.

За това говоря и аз от доста време. И не само ползват вратата за обем, но при повечето, вратите им са плътно затворени. Нашите швейцарски пити, да се чуди човек как да ги уплътни.

[chris_barnes]

Някой пробвал ли е нещо такова под пасажерската седалка?



Цената на нов такъв е около 300лв, и си мисля, че ако ефекта е добър би си заслужавало