Тема 1. Съвети и въпроси относно избор на Е46 (1) (архив)

[uCnaHeTcA]

Еми пича, с който си говорих каза, че за 1 година сменил само маслото(само 1г. я е карал). Колата му била на над 72 000км, когато я взима. Еми аз съм намерил компакти на малко километри и т.н., общо взето добра... Няма ли да е по-добре за един начинаещ шофиор да започне с нещо "по-леко" , а не направо с машините (купета и т.н.)

А аз да ти кажа ли, че за 2 години с Е46 КУПЕ (онова, с МНОГОТО детски болести и к'во ли още не ) съм сменил само масла, филтри, един лагер на главина и един съединител от простотия... Както искаш го разбирай... Ма т'ва си е вече 10 годишна кола... Но пък и все още малко 5 годишни, че и надолу, могат да се сравнят с нея Като кажа, че е на 10 години (даже тоя месец навърши 11) , всички ме гледат те така и усилено ме питат дали се бъзикам с тях...
А ... и друго... Викаш намерил си си КОМПАКТИ на малко километри В т'ва вече и малките деца не вярват, незнам ти как се връзваш на тия простотий Ако искаш, мога да ти продам моята кола на 1000км. , даже и найлони мога да и сложа, при желание
Още нещо... С т'ва "лекото" (не визирам КОМПАКТА, а нещо наистина ЛЕКО, дето искаш да взимаш) ше се катурниш нейде у некой голЕм завой, с голяма скорост, после 5 групи часовникари не моАт тА съберат...
И малко заключение - КОМПАКТА и купето, при идентични мотори, нямат много голяма разлика в разход, обслужвания, цени на части и килограми От там нататък, ти си решаваш и ЧЕТЕШ
..............
Едит... Някъде, където съм пропуснал да редактирам, напомнете ми

[mistyrain Профил]

Гледам в някои теми за определени модели давало 8-9/100 градско, 320 беше май и за това питам...Това ми е струва наистина много добре, за това просто питам...

Ами аз като купувах мойто преди месец и малко и аз бех по прочел някакви отзиви че бензиново 318, както е мойто, им дава 9 градско. Е аз с мерак и търпение го постигнах това, но като ми се падна се късно вечерта да карам и то като минеш на зелена вълна сливница и александров 2-3 пъти и то борда как няма да ти сметне 8.5 ако не и 8. Обаче като съм си в кюпа си е 10 10.5 и това си е. Но да ти кажа нестава, бмв-то си е да си го настъпиш и да си ти е кеф а не да караш икономик ( това за бензинката казвам). Както обаче каза един колега по-горе, на извънградско вече е друга работа. Ходих до разлог, 4 човека и багаж, не съм летял по пътя 120-140, и разход ми даде 7.5.

[nbs Профил]

Ами аз като купувах мойто преди месец и малко и аз бех по прочел някакви отзиви че бензиново 318, както е мойто, им дава 9 градско. Е аз с мерак и търпение го постигнах това, но като ми се падна се късно вечерта да карам и то като минеш на зелена вълна сливница и александров 2-3 пъти и то борда как няма да ти сметне 8.5 ако не и 8. Обаче като съм си в кюпа си е 10 10.5 и това си е. Но да ти кажа нестава, бмв-то си е да си го настъпиш и да си ти е кеф а не да караш икономик ( това за бензинката казвам). Както обаче каза един колега по-горе, на извънградско вече е друга работа. Ходих до разлог, 4 човека и багаж, не съм летял по пътя 120-140, и разход ми даде 7.5.

Може би ще мина на дизел... Има време... Ще попрочета за дизела какви предимства има и какви проблеми може да имам...

[jonybravo_bg Профил]

Здравейте колеги,
Мисля да купя БМВ е46 318 2,0 143 коня, което е вкарано от САЩ, но нямам представа дали все пак няма да има някаква разлика в някои от частите и дали намя да имам проблеми по-късно с покупката на такива. Все пак е модел, който се произвежда и за Европа. Чух, че някой си купил Х3 чисто нова от САЩ и после му се наложила смяна на сонда на резервоара и се оказало , че неговата е със специален датчик в случай на теч на гориво и такава не се продава в България , та се наложило да поръчва от там. Друг ми е въпроса относно технотеста в КАТ , който минават американските модели които са внесени в Бг, дали и на тази кола ще се наложи такъв при положение , че тя си изглежда като европеиска, мигаачите не са и червени както на някои американски , има си и на калниците и така... Ами ако някой има опит с подобна покупка, ще съм му благодарен да сподели.
Благодаря.

[Archangel Профил]

Здравейте колеги,
Мисля да купя БМВ е46 318 2,0 143 коня, което е вкарано от САЩ, но нямам представа дали все пак няма да има някаква разлика в някои от частите и дали намя да имам проблеми по-късно с покупката на такива. Все пак е модел, който се произвежда и за Европа. Чух, че някой си купил Х3 чисто нова от САЩ и после му се наложила смяна на сонда на резервоара и се оказало , че неговата е със специален датчик в случай на теч на гориво и такава не се продава в България , та се наложило да поръчва от там. Друг ми е въпроса относно технотеста в КАТ , който минават американските модели които са внесени в Бг, дали и на тази кола ще се наложи такъв при положение , че тя си изглежда като европеиска, мигаачите не са и червени както на някои американски , има си и на калниците и така... Ами ако някой има опит с подобна покупка, ще съм му благодарен да сподели.
Благодаря.

По принцип е вярно - американските модели се произвеждат за там и си имат отделен каталог с части. А дали всъщност има някаква разлика между самите части - никой не може да ти каже.
По-новите БМВта си имат специфични за САЩ части, но не мисля че Е46 ще има нещо подобно(освен ако не е поръчвана примерно с някакъв зимен пакет оборудване, защото е била в Аляска примерно ).
Е46 нямат червени мигачи, но пък за сметка на това им светят всичките мигачи постоянно, вместо габарити.
Технотест сигурно ще трябва да минеш, но по някаква съкратена процедура заради липсата на конструктивни разлики с европейския модел.

[jonybravo_bg Профил]

Благодаря още веднъж, колега. Ще се откажа и ще си търся някое друго- нашенско. И мен такива съмнения ме налегнаха.

[kriso85 Профил ICQ]

Благодаря още веднъж, колега. Ще се откажа и ще си търся някое друго- нашенско. И мен такива съмнения ме налегнаха.

Aз пък мисля, че технотест не се минава.
Познавам няколко човека с "американки" и не са ми споменавали за такава глупост като технотест, защото Технотест в БГ си е супер неприятна и неясна работа

[jivko2828 Профил]

Благодаря още веднъж, колега. Ще се откажа и ще си търся някое друго- нашенско. И мен такива съмнения ме налегнаха.

Ако се отказваш само заради частите, според мен няма да имаш проблем и ще можеш да слагаш европейски части.
Относно технотест не съм чувал за такова нещо, имам приятели с американски модели, които не са минавали нищо.
Иначе зависи от автомобила, ако е запазен няма какво да се чудиш. Аз като си търсих кола, гледах една американска 323i, която беше 99 година и изглеждаше все едн току-що е излязла от завода. Просто се притеснявах да не ме прецакат с акциза, понеже миналата година все още имаше.

[kriso85 Профил ICQ]

Благодаря още веднъж, колега. Ще се откажа и ще си търся някое друго- нашенско. И мен такива съмнения ме налегнаха.

Ако се отказваш само заради частите, според мен няма да имаш проблем и ще можеш да слагаш европейски части.
Относно технотест не съм чувал за такова нещо, имам приятели с американски модели, които не са минавали нищо.
Иначе зависи от автомобила, ако е запазен няма какво да се чудиш. Аз като си търсих кола, гледах една американска 323i, която беше 99 година и изглеждаше все едн току-що е излязла от завода. Просто се притеснявах да не ме прецакат с акциза, понеже миналата година все още имаше.

Само да вметна - нали знаете, че при внос на автомобил от САЩ се дължи мито.
Освен за някоя скъпа М3ка мисля че не си заслужава внос на Е46 от Америка

[nbs Профил]

Каква е разликата между седан и купе (аз знам само за вратите ) ???
Така като гледам и от външен вид не виждам разлики, ммммм????

[Amatior4o Профил]

Каква е разликата между седан и купе (аз знам само за вратите ) ???
Така като гледам и от външен вид не виждам разлики, ммммм????

Врати,броня,фарове,халугени и т.н.

[xpl0d Профил]

Каква е разликата между седан и купе (аз знам само за вратите ) ???
Така като гледам и от външен вид не виждам разлики, ммммм????

Eднозначен отговор не може да се даде. По принцип двуврата кола с отделен багажник се води купе, но CLS на Мерц е пак купе, но 4-врато, а компакта на БМВ не се води купе, въпреки че е с 2 врати. Но по принцип купето на БМВ се различава от седана по броя на вратите. Тва отвън, отвътре пространството отзад е значително намалено и за големи и/или високи 'ора е неудобно.

[kriso85 Профил ICQ]

не се води купе, въпреки че е с 2 врати. Но по принцип купето на БМВ се различава от седана по броя на вратите. Тва отвън, отвътре пространството отзад е значително намалено и за големи и/или високи 'ора е неудобно.

То не че в Е46 седан се супер широко отзад, но ....

Колега разгледай най-малко снимките на двете коли и ще видиш разликите. Не е само в броя на вратите.
Според мен купето е доста по-злобно

[Dimitroff]

[Rosendo]

:cop:

Е по-ясно не може да се каже