боядисване на лайсните в купето

[карел Профил]

q-power лайсните са ти станали уникални.
Браво.

[lina1234 Профил]

има и лак които като го праснеш става мат може и като сипеш малко втвърдител в базата!!!

[kiko™ Профил]

Колеги и аз препръсках лайсните на моето купе, според мен станаха доста добре

преди


след


преди


след


преди


след


Ако някой друг колега с купе реши да извърши тази операция мога да помагам със съвети, трябва да се свалят корите на вратите, да се разглобява волана и т.н.

[johny bravo Профил]

Здравей, трудно ли се разглобява волана за д асе боиадиса долната час сребристо, имам същия и съм боядисал лайстните, само волана ме беше страх да пипам, као може да дадеш информация как става точно ще съм благодарен.

[kiko™ Профил]

Ето тук : http://www.my330i.com/mod4.php всичко е много добре обяснено.

[johny bravo Профил]

Мерси много за ичерпателната информация, вижда ми се сложно и ще го мислиа по някакув друг начин, а може и без него да мина, мерси пак.

[tomentoza Профил]

А има ли някакъв вариант за боядисване на барчето което е под подлакътника с боя която да е подобна на оригиналната т.е. да е нещо като пластмаса или там с каквото са го пръскали в завода?
Пробвах с един черен спрей мат от бриколаж , но е дооста далеч от това което е оригинално.
Дали с боя която се боядисват брони няма да стане?

[1976 Профил]

Това с барчето и мен ме интересува. Моето е малко поодранко точно там където се пуска ръчната и се чудя с каква боя да го мацна...

[spower Профил]

а трябвали да се мине с водна шкурка преди да се пръсне , ако има драскотини

[batzlati Профил]

Ако си пръскате лайсните сами със спрей металик,препоръчвам да не използвате никаква шкурка. Аз процедирах по следния начин :
Взех един разредител на ацетонова основа и с парцал отстраних оригиналната боя или там каквото е по лайсните. Остана супергладка черна пласмаса. После пръскате със спрея поне две ръце и отгоре задължително лак,иначе боята се трие. Просто спрей-боята е мн.тънка и не покрива драскотините,които оставя шкурката. Поне при мене се получи идеално. Направих и снимка,ама нещо не знам как да я кача

[BMDrago]

Ако си пръскате лайсните сами със спрей металик,препоръчвам да не използвате никаква шкурка. Аз процедирах по следния начин :
Взех един разредител на ацетонова основа и с парцал отстраних оригиналната боя или там каквото е по лайсните. Остана супергладка черна пласмаса. После пръскате със спрея поне две ръце и отгоре задължително лак,иначе боята се трие. Просто спрей-боята е мн.тънка и не покрива драскотините,които оставя шкурката. Поне при мене се получи идеално. Направих и снимка,ама нещо не знам как да я кача

ЛЕЛЕ! Ти нали не мислиш че се използва малък номер шкуртка
60,80,120.....

[batzlati Профил]

Аз вобще не използвх шкурка и ми се получи перфектно. Но и друг път съм правил подобни неща и съм брал ядове от шкурки

[El Diablo Профил]

аз го направих преди.. 2-3 месеца вече не помня кога, и стана страхотно отначало сякаш бях в друга кола, на което благодаря на колегата, които беше снимал и шпрея закупен от Бриколаж..
е работата при Е39 мисля че е доста повече защото се раглабя цялата конзола под подлакатника, а начина на работа е ! :
1. с водна шкурка под вода .. да падне на всяка цена лака !
2. минаване с обезмаслител /корселин/
3. 2 ръце със шпрея през 30 мин без никакъв лак ! то си пишеше на шпрея през колко време де.. може би беше и по малко !

[El Diablo Профил]

ето и една снимчица с интериора от днеска, само скоростния лост не съм го пипал защото ме беше страх да не се люпи/цапа , за сега така ще седи, препоръчвам на всеки колега да си боядиса сиви лаисните .. няма да съжалява особено при черна/тъмна/сива кола ..

[batzlati Профил]

Между другото,аз вчера бях на тест-драйв на BMW в Бургас и ми направи впечатление,че на почти всички нови модели 1ва,3та и 5та серия, интериорните лайсни са лъскави,черен металик. И мисля за следващата да експериментирам с черна перла