Проблем с дюзи

[FAP Профил]

Здравейте от скоро съм собственик на Е46,330д,2001г.,184к.с.,комби и съм доволен с изключение на това че дюзите й са зле.Ходих на майстор и ми каза че трябва или да се изчистят или да търся други.Та въпроса ми е кое е по-добре да изчистя тези или да търся втора употреба.Ако някой има съвети ще съм благодарен да ги видя.

[maikooo]

Колега няма да е лошо да кажеш какво имаш впредвид под "зле". Аз имах восоки показатели на две от дюзите и смених разпръсквачите и сега всичко е ок. Дюзи втора употреба според мен няма смисъл,а нови са по 700лв. така .че копромният вариант е този - един разпръсквач е 170лв с настройките на стенд излиза към 200-220лв на дюза.

[FAP Профил]

Ами под зле искам да кажа,че една пуска повече друга доста по-малко,само една имах да пуска нормално.

[jivko2828 Профил]

Ами под зле искам да кажа,че една пуска повече друга доста по-малко,само една имах да пуска нормално.

Това къде и как го установи?

[FAP Профил]

В един сервиз закачиха дюзите към колбички и се виждаше коя колко пуска,а преди това на диагностика показваше стойностите на всяка дюза.

[Dimitroff]

Ами под зле искам да кажа,че една пуска повече друга доста по-малко,само една имах да пуска нормално.

Това къде и как го установи?

+ това:

Дюзите са ОК, когато са в определени норми - тоест:

ОТ -х до +х (като стъпката не беше никак малка...по спомен беше от -2 до +2, но може и да бъркам!).
Тези показания се вземат след диагностика с ГТ1.
Проблема е, че масово тази диагностика не се прави в движение (в Камор ме гледаха доста странно след като им казах, че искам да ми проверят дебитомера и дюзите в движение - живи данни).

Точната "стъпка" при Е46 320д мога да дам довечера, че листовете са ми вкъщи.

[LUCIFER'S Профил]

Здравейте от скоро съм собственик на Е46,330д,2001г.,184к.с.,комби и съм доволен с изключение на това че дюзите й са зле.Ходих на майстор и ми каза че трябва или да се изчистят или да търся други.Та въпроса ми е кое е по-добре да изчистя тези или да търся втора употреба.Ако някой има съвети ще съм благодарен да ги видя.

Първо пробвай с качествена добавка за почистване на комон рейл система може и да се оправят. изгори един резервар с такава добавка и виж после зареждай на Ромпетрол - с ефикс добавка уж която почиствала.

Не е зле да си замериш и обратното гориво- по теста с колбичките- най-точния тест за неработеща/и дюза http://programatoribg.com/ditex/rail.htm

[DoesNot]

Дюзите са ОК, когато са в определени норми - тоест:

ОТ -х до +х (като стъпката не беше никак малка...по спомен беше от -2 до +2, но може и да бъркам!).
Тези показания се вземат след диагностика с ГТ1.
Проблема е, че масово тази диагностика не се прави в движение (в Камор ме гледаха доста странно след като им казах, че искам да ми проверят дебитомера и дюзите в движение - живи данни).

Точната "стъпка" при Е46 320д мога да дам довечера, че листовете са ми вкъщи.

И аз имам интерес от тази процедура колега

[LUCIFER'S Профил]

Дюзите са ОК, когато са в определени норми - тоест:

ОТ -х до +х (като стъпката не беше никак малка...по спомен беше от -2 до +2, но може и да бъркам!).
Тези показания се вземат след диагностика с ГТ1.
Проблема е, че масово тази диагностика не се прави в движение (в Камор ме гледаха доста странно след като им казах, че искам да ми проверят дебитомера и дюзите в движение - живи данни).

Точната "стъпка" при Е46 320д мога да дам довечера, че листовете са ми вкъщи.

И аз имам интерес от тази процедура колега

при гт1 дис от -5 до +4 ,извън тези норми е за смяна или ремонт дюзата, разбира се след проверка и с колбичките

[Dimitroff]

Все се чудя...теста с колбичките върши ли работа??
Много...лайшки ми се вижда. (разбира се - може и да бъркам!)

[v_V_v Профил]

Колбичките са добър индикатор. LUCIFER'S е дал насока какво да се пробва.

[FAP Профил]

Диагностиката при мен беше в движение и показваше най-много до -2 и +2 на някои дюзи,но после се направи и теста с колбите и ми казаха,че не са добре.

[LUCIFER'S Профил]

Диагностиката при мен беше в движение и показваше най-много до -2 и +2 на някои дюзи,но после се направи и теста с колбите и ми казаха,че не са добре.

Ръгай читава добавка и я поразтрий яката... аз чак сега видях, че си мерил обратната нафта... каква разлика ти даде една спрямо друга дюза? Тресе ли мотора, кога? Не вярвай много много на програмите за стойностите на дюзите.

[FAP Профил]

Ами не помня коя колко даде,но мисля че 6-та пускаше много 2-ра беше добре(само тя) и другите не ги помня.Мотора тресе като е на място чак на оборотомера се вижда,а на 2-ра и 3-та скорост преди 2000оборота пак сеедно придърпва за момент и после се оправя.

[LUCIFER'S Профил]

не забравяй първо за добавка, и ако не се оправи... в елит кар 450лв някъде е нова дюза бош и връщаш старата/те си.