Виж темата - 316i vs 318i

от **soreman** » 20 Апр 2006, 14:23

Здравейте,

Понеже наскоро си взех 316i (2000 година) и се порових в интернет защото ми стана много чудно защо се казва 316, а е с 1.9 мотор и това което разбрах е че преди фейслифта 316 & 318 са реално с едни и същи мотори (М44 ако не се лъжа, 1895 cc), като разликата между двата е единствено в дебитомера и софтуера.

Някой има ли представа дали това наистина е така, защото е така, аз мисля че би било добра идея да си ъпгрейдна мойто на 318, след като е така лесно :twisted:

Честно казано съм супер доволен от колата до сега, просто фърчи много добре, доколко ми казаха слаган и е чип тунинг, не знам дали заради това върви така добре или просто двигателя е добър, но все пак ако може да се направи такава лесна преработка то мисля че лошо няма да върви още повече, нали така?

от **naskoksan** » 20 Апр 2006, 14:34

Първо честито за придобивката и
добре дошъл сред Е46-фанатизираните

Така на въпроса за ъпгрейд от 316 на 318
хич не е толкова лесна работата, и според
мен лично не си заслужава такава
реконструкция, по-добре търси нещо
с шестима инсайд ако си готов на такава
интервенция...
Разликата между 316 и 318 не е само в
дебитомера и софта, а в колекторите,
както и в главата (доколкото знам)
Доколкото знам 316 е с М43 а 318 с М44 :idea:

от **kal** » 20 Апр 2006, 18:42

и двата двигателя са М43 а М44 не се монтира в Е46

от **soreman** » 21 Апр 2006, 10:26

Значи все пак двигателите са едни и същи. Тогава къде е разликата между двата? Някой може ли да потвърди кое е различното между двете модификации на М43?

от **WestSide** » 21 Апр 2006, 10:44

М43 е 318-ката с 8 клапана до колкото си спомням,а пък М44 не го ли слагаха на Е46 318 с 16 клапана?А до колкото ъпгрейд,няма смисъл според мен,318 си е бавна кола и тва си е,хем аз съм със сменен разпределителен вал и пак си е бавна!Според мен гони нещо от сорта на 323 и нагоре!

от **naskoksan** » 21 Апр 2006, 12:54

kal написа:и двата двигателя са М43 а М44 не се монтира в Е46

не съм сигурен че е така
дай повече инфо :roll:

от **steeN** » 21 Апр 2006, 14:01

http://www.bmwinfo.com/23480.html

от **naskoksan** » 21 Апр 2006, 14:08

уф и тука ми е малко мъгла!
Не знаех че има N42 :uups:

На мен ми е известно че М43
и М44 в последствие са заместени
от N44!
ама май няма едно мнение по-въпроса!

от **kal** » 21 Апр 2006, 14:14

На някои места го водят че е М44, на други че е М43... и аз доста дълго време се чудех и не бях сигурен затова разгледах обстойно он-лайн сайта за части на БМВ realOEM.com и там за Е46 се води М43 .... а М44 чийто номер е - 11001743676 може да видите че се монтира само на е36

от **kal** » 21 Апр 2006, 14:16

Mисля че отговора за Е46 е N44 a не M44

от **naskoksan** » 21 Апр 2006, 14:28

ето някои линкчета, но пак не мога
да кажа нищо конкретно:

http://www.europeancarweb.com/features/0402ec_bmwcodes/

http://www.bmwworld.com/repairs/codes/engines.htm

http://www.bmwccbc.org/resources/teile/enginecode.html

за N42, който не ми беше известен
http://www.answers.com/main/ntquery?met ... nktext=N42

ууф побърках се :comp:

от **soreman** » 21 Апр 2006, 20:41

WestSide написа:М43 е 318-ката с 8 клапана до колкото си спомням,а пък М44 не го ли слагаха на Е46 318 с 16 клапана?А до колкото ъпгрейд,няма смисъл според мен,318 си е бавна кола и тва си е,хем аз съм със сменен разпределителен вал и пак си е бавна!Според мен гони нещо от сорта на 323 и нагоре!

Ами аз не искам чак като 323, дори в момента съм доволен, просто ми е интересно дали е възможно с не много усилия да стане на 318. В крайна сметка ако исках 323 и нагоре щях да си взема такова. Мен повече ме интересуват екстрите, глезотийките и цялостното състояние на колата отколкото колко кубика е двигателя. 316-ката си върви просто перфектно според мен, аз карам 90% градско и ми харесва повече за градско от предишната ми Е36 320. Така че идеята ми не е да правя от нищо нещо

Виж темата - 316i vs 318i

Официален форум

316i vs 318i

316i vs 318i

Кой е на линия