Виж темата - Проблем ли е

от **Alexi** » 26 Апр 2006, 16:28

Един приятел си взе 318 ,М44Б19 тряа да е мисля ,118 коня ,не съм впечатлен от вървежа :mhihi:

но след стартиране на мотора лампата за маслото свети по 10тина секунди ,не мисля че е нормално :?:

и лампата за еърбеците свети постоянно ,що така ? инак е запазена ,2000 година ,мотора е малко грозноватичък ,няма нищо общо на външен вид и като вървеж с М50,дано поне да гори малко ...

от **naskoksan** » 27 Апр 2006, 8:26

лампата на маслото в червено
или жълто свети??
Най-вероятно ще е жълто, което
значи че няма много масълце в
двигателя :confused:

Ако свети в червено значи може
датчика нещо да е сдал багажа!

Еърбега свети поради няколко
причини. Може просто да го няма,
ако колата е била челосвана.
Другия вариант е да са правени
някакви интервенции по волана
от "разбирачи" и да трябва просто
да се нулира, правят го по дилърските
сервизи, не е скъпо. В софия също има
човек който го прави за 20лв.

Това е което се сещам, дано да съм
бил полезен

п.п. Няма как осемнайската да те изненада
с вървеж, спъната си е милата,
ама както съм твърдял винаги е най-лека
за поддръжка, и наистина не харчи

от **Alexi** » 27 Апр 2006, 17:13

тази подробност за цвета на лампата не я загледах ,но каза че е сменил маслото ,надали са му доляли малко .. инак моторчето работи много тихо и равномерно .. човечеца вече усети тръпката с поддръжката - 2 тампона на носачите 130+ лв :mhihi:

от **gazzzar** » 27 Апр 2006, 18:47

Alexi написа:тази подробност за цвета на лампата не я загледах ,но каза че е сменил маслото ,надали са му доляли малко .. инак моторчето работи много тихо и равномерно .. човечеца вече усети тръпката с поддръжката - 2 тампона на носачите 130+ лв

.... еее това е най-честта болка! Ако кара яко да се готви след 15-20к да ги сменя пак

от **Alexi** » 03 Авг 2006, 19:52

лампата свети жълто ,макар че маслото е на максимума :?:

дифа вие леко ,колата е на 100к реални ,това пък що ...

от **Azrail** » 04 Авг 2006, 8:31

Дифф-ът по принцип си вие на Е46... Поне на мойте двете беше така...
П.П. Скоростите също :mhihi:

от **shenko** » 04 Авг 2006, 9:36

ем чи и на мен ми вият :mhihi:

от **Eli** » 04 Авг 2006, 9:52

За диференциала и при мен вие между 40 и 60км/ч. Чудя се дали да сменя лагерите или да си карам така докато направо не я сменя с някоя по-нова? Колата е на 300к.

от **doberman** » 04 Авг 2006, 19:01

и мойто за еърбеците свети и ми казаха че трябва да се смени един датчик иначе еърбеците кат се удариш няма да се отворят. казаха ми че тва било честичък проблем ама струва 200 300 лева за да го смениш тва чудо а иначе еърбеци сигурно си има вътре поне мойта специално я проверявах и ми казаха че има само трябвало да сменя тая джаджа

от **ForzaBMW** » 04 Авг 2006, 23:29

при мен нищо не вие, скърца и тропа поне за сега де......
иначе еар бега ми се прецака от автомивка..... :censored:

.....

от **steeN** » 05 Авг 2006, 2:42

Azrail написа:Дифф-ът по принцип си вие на Е46... Поне на мойте двете беше така...
П.П. Скоростите също

тoва почти съм убеден, че e сериен дефект на всички BMW-та

от **naskoksan** » 07 Авг 2006, 9:45

Alexi написа:лампата свети жълто ,макар че маслото е на максимума дифа вие леко ,колата е на 100к реални ,това пък що ...

може да е датчика за нивото на
маслото

пробвайте с диагностика
може да изкочи като грешка

Виж темата - Проблем ли е

Официален форум

Проблем ли е

Проблем ли е

Кой е на линия