Смяна на диференциал: Пасва ли 2,93 в 323Ci кабрио

[don't be Профил]

Че градско да не е по добре?

28-ца с 2.93 се кара ужасно в града в сравнение с 3.45.
Или може би аз прекалено много съм свикнал на 3.45

Решението е 6 степенна кутия на 3.45 или 3.38 диф според мен

6 степенна от какво , че скоро само за кутията от 330 бензин искаха 800лв.

[DigitalExile Профил]

По принцип и от Е90 става
Иначе да доста по скъпо удоволствие е.

[100imenov]

От всички малки дизели стават е46 320D, e81, e9X

[Denmark Профил]

аз съм с 3,07 и в една от другите теми бях пускал снимка на оборотите при 120 и 140 км/ч.

и аз пътувам много извънградско (то градско почти не пътуваме де..) и виждам че са високи оборотите, но ми се струва, че единственото оптимално решение за извън градско е дизел + 6 скорости.

ЕДИТ:

Скорости 330ci ( 6 ) и диф 3.45 :

120 km/h - 2950 RPM
140 km/h - 3430 RPM
160 km/h - 3925 RPM

това на коя скорост е? защото разликата с 5 скорости (323i) + 3,07 е много малка (около 200 оборота).

[DigitalExile Профил]

на 6-та

[Djelebov Профил]

Сложих го, по-мудна е в града, вярно е, но извън града вече карам нормална кола - карам 90% извън града, средно по около 350-450км на седмица. Страшно съм доволен, дори ако беше 2,8 или 3,0 щях да искам още по дълъг диф, 6 степенна кутия или направо автомат, но за тоя мотор може би това е оптималния диф за извън града.
Освен по-приятното извънградско, разходът също падна забележимо, вижда се много явно дори и по стрелката за моментния разход. В пари не вярвам да е нещо невероятно, щото си карам на газ, но като количество - минимум 1 литър надолу :-)

[bavreca_94 Профил Уеб-сайт]

Кутия от е46 320д 150 кс , на бензинов 6 цилиндров

[don't be Профил]

Кутия от е46 320д 150 кс , на бензинов 6 цилиндров

Kолега обесни , тази кутия от 320Д , с какъв съединител се събира на 330 И , защото шлиците на кутията са ситните.....

[bavreca_94 Профил Уеб-сайт]

Исках да попитам дали пасва на безинов мотор

[M3-CSL Профил]

Здравейте,
Извинявам се, че ползвам темата на колегата, но съм изправен пред същата дилема. Карам е46 320 преди фейса. Предният собственик е сменил мотора с 2.8, но са оставили кутията и диференциала от 320ката. Става ли лесно смяната на дифа? Съображенията ми са същите, карам основно извън града (по 500-600км на седмица) и се дразня много как на 120км/ч вече съм на 3500 оборота.. Освен диференциала нужно ли да закупя и нещо друго за евентуалната смяна?
Поздрави

[HackeD]

Здравейте,
Извинявам се, че ползвам темата на колегата, но съм изправен пред същата дилема. Карам е46 320 преди фейса. Предният собственик е сменил мотора с 2.8, но са оставили кутията и диференциала от 320ката. Става ли лесно смяната на дифа? Съображенията ми са същите, карам основно извън града (по 500-600км на седмица) и се дразня много как на 120км/ч вече съм на 3500 оборота.. Освен диференциала нужно ли да закупя и нещо друго за евентуалната смяна?
Поздрави

Пасва всичко можеш да го смениш, но ще останеш с малката кутия, малкия кардан. Щом караш много извън града слагай 2.93 и си карай.

[PaLMaL Профил]

Някой дали е правил подобна интервенция при 318 118 с 3.38 диф ?
Смисъл да се сложи с по-малко предавателно число.