Бързи въпроси и отговори

[swetlioo Профил]

Колеги, някой на кратко, може ли да опише стъпките и правилния метод, за регулиране на ръчната спирачка, след смяна на накладките на ръчната?

[swetlioo Профил]

Никой не отговори по последното ми питане, но намерих едно видео в тубата и следвах съветите на пича в него, и се получи.
Ако някой има нужда от помощ в бъдеще, оставям линк към видеото.
https://youtu.be/jeBAOduESTs

[swetlioo Профил]

Колеги ново питане от мен. Относно няколко мнения по-назад, за виенето, което имам. Въпреки, че при въртене на ръка, лагерите изглеждат здрави, без луфт и румолене, вероятно не са здрави, защото в диапазона между 60-80 км/ч виенето/бученето е доста чуваемо.
Та някакви наблюдения за марка лагери? Нещо бюджетно, но и достатъчно здраво.

[pa4oni Профил]

Колеги. е46 с мотор М54б22 е с бобини с плоската букса и закрепване с 2 гайки от горе.Интересува ме може ли да се сложат бобини от тия по малките с триъгълната букса,от М54Б30 мотор. Разбира се буксите ще се преправят.

[ceko88 Профил]

Банда някои да знае дали рейките на 184 и 204кс дали са еднакви ,визирам xdrive

[turbonetic Профил]

Колеги при Е46 330д РЪЧКА 184 и 204 коня имат ли вихрови клапи?

[ceko88 Профил]

Непрочетено мнение от turbonetic » 14 Юни 2023, 15:47
Колеги при Е46 330д РЪЧКА 184 и 204 коня имат ли вихрови клапи?

Да

[RaiN Профил]

Заслужава ли си при пожълтяване на фаровете да се полират или ефекта е временен и после положението се влошава

[streetz Профил]

Преди 2.5 години ми ги полираха в LittlePaint Workshop (по спомен 70 лв общо за двата) и все още изглеждат прилично. Може би като се вгледам повече сякаш пак са започнали леко да помътняват, но по груби сметки ще изкарат поне още толкова преди да има нужда от ново полиране или смяна на стъклата. Като знам единия мигач на Е36-цата как брутално пожълтя след няма и 2 години, съм леко скептичен към пластмасата в новите стъкла (алтернативните), затова залагам на полиране.

[RaiN Профил]

[DiscontroL Профил]

Сблъсках се с един странен казус. Бях махнал катализаторите на е46-цата ми и реших да мина към sa199 софтуер (само с 2 сонди преди катализаторите). Компютъра го флашнах с MS4x Flasher, а файла го редактирах с ТunerPro. Всичко е точно обаче при 90% от случайте не ми светва чек лампата когато дам на контакт или има проблем с двигателя (играх си да изключвам бобини, дебитомер, сонди..) Грешките си ги записва, обаче не свети чека. Мой приятел със същия двигател по същия начин си е спрял сондите и при него няма проблем. Пробвах да върна заводския софтуер и проблема си остава. Някой имал ли е същите главоблъсканици?

[v_p_m Профил]

Сблъсках се с един странен казус. Бях махнал катализаторите на е46-цата ми и реших да мина към sa199 софтуер (само с 2 сонди преди катализаторите). Компютъра го флашнах с MS4x Flasher, а файла го редактирах с ТunerPro. Всичко е точно обаче при 90% от случайте не ми светва чек лампата когато дам на контакт или има проблем с двигателя (играх си да изключвам бобини, дебитомер, сонди..) Грешките си ги записва, обаче не свети чека. Мой приятел със същия двигател по същия начин си е спрял сондите и при него няма проблем. Пробвах да върна заводския софтуер и проблема си остава. Някой имал ли е същите главоблъсканици?

Здравей колега , при мен е същото положение /м54/ чека не е светкал повече

[shark1986 Профил]

Колеги колко ще ми излезе долу горе цената на труд за смяна на ангренажна верига? Колата е БМВ е46 320д 99г.

[The Heartlistener Профил]

Сблъсках се с един странен казус. Бях махнал катализаторите на е46-цата ми и реших да мина към sa199 софтуер (само с 2 сонди преди катализаторите). Компютъра го флашнах с MS4x Flasher, а файла го редактирах с ТunerPro. Всичко е точно обаче при 90% от случайте не ми светва чек лампата когато дам на контакт или има проблем с двигателя (играх си да изключвам бобини, дебитомер, сонди..) Грешките си ги записва, обаче не свети чека. Мой приятел със същия двигател по същия начин си е спрял сондите и при него няма проблем. Пробвах да върна заводския софтуер и проблема си остава. Някой имал ли е същите главоблъсканици?

Всъщност не си направил s199. 199 е без никакви сонди. Евро 2 е с предни сонди - s168. Въпреки че и изначално Евро 2 не означава без катализатор. Но както и да е. Ако си ползвал заводския софт, въобще не трябва да имаш активна чек лампа.

[Biogame Профил]

Заслужава ли си при пожълтяване на фаровете да се полират или ефекта е временен и после положението се влошава

Търкаш на водно,после запечатваш с лак и забравяш за тях.