Странна пушилка

[Denis1903 Профил]

Здравейте ! Рядко натискам колата , предимно я карам спокойно . Вчера ми се наложи да шофирам малко екстремно с няколко (6-7) кикдауна и ускорявания . Та като спрях гледам аз бая пушилка идва под колата и мирис такъв много странен . Това нормално ли е ? Колата е 330ци 231 к.с. . Няма видими течове . Антифриза е ок , маслото и то така . Също така забелязвам след нормално каране моторния отсег е много топъл ( доста ) . Температурата на стелката си е забита в средата . Температурата на въздуха тук е 33-34 градуса . Може ли от жегите да е така или и ам проблем ?

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk

[zvetiko Профил]

Да не е мирис на изгоряло феродо.

[Biogame Профил]

От жегите е ,същия мотор съм че и на кабрио.
Тая кола не изстива в жегите.
Колкото до пушилката,при мен гарнитурата на капака на клапаните сълзеше върху колекторите и на моменти пушеше.
Щом антифриза и маслото са ти ок,просто след като си я карал по агресивно се е нагряло малко повече всичко в моторния отсек.

[Denis1903 Профил]

Да не е мирис на изгоряло феродо.

Нещо като феродо и изгоряло масло . Онзи ден я натиснах отново (по - малко ) и пак така пуши си . Иначе нищо не гуми , работи си повече от перфектно

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk

[Denis1903 Профил]

От жегите е ,същия мотор съм че и на кабрио.
Тая кола не изстива в жегите.
Колкото до пушилката,при мен гарнитурата на капака на клапаните сълзеше върху колекторите и на моменти пушеше.
Щом антифриза и маслото са ти ок,просто след като си я карал по агресивно се е нагряло малко повече всичко в моторния отсек.

Отворих капака . Двигателния отсек е доста горещ . Течове няма пушилката ми се струва че идва от спирачките , защото пуши под мотора и излиза от колелата

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk

[Denis1903 Профил]

Малко ъпдeйт по тeмата . Колата взe да си миришe като карам и бавно . Нe миришe толкова , нe пуши ама сe усeща . Днeс я натиснах нарочно и нe мога да схвана от къдe точно идва пушeка . Забeлязах , чe има тeч ! От eдин маркуч . Щe приложа снимка да ми кажeтe за какво става въпрос и дали той аджeба e виновника


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Denis1903 Профил]

Спорeд мeн от това нeщо няма да сe вдигнe чак такава пушилка . Дали e възможно да e заминала гарнитурата на капака и да тeчe отзад и като нeго виждаш да си мислиш , чe e нарeд ? Но пък няма загуба на масло за 2500 киломeтра слeд смяна на маслото нe e мръднала от щeката , коeто си e много странно и хубаво


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Denis1903 Профил]

Сякаш открих проблeма . Дясната страна на двигатeля e омаслeн и явно маслото сe стича по нeго надолу към колeкторитe . Слeд коeто си пуши яко . Явно гарнитурата e за смяна


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[DoesNot]

Има няколко места от които може да тече масло при тези мотори. Гарнитури на капак клапани, на картера + О пръстен на щеката, на тялото на масления филтър и маркуча към ваносите (който си снимал). Сменяш ги и забравяш за течове.

[turbonetic Профил]

Масово такива пушаци е от гарнитурата на клапаните..

[Denis1903 Профил]

Щe карам така извeстно врeмe , пък живот и здравe като сe прибeра в Бг щe ги смeням всичкитe


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[NGneer4eto Профил]

Е влез поне в скритото меню и виж колко ти е температурата на двигателя! Тази стрелка и да я гледаш няма да мръдне над средата, освен ако е прегрее прекалено. Поне да изключиш прегряването на антифриза.

[Denis1903 Профил]

Е влез поне в скритото меню и виж колко ти е температурата на двигателя! Тази стрелка и да я гледаш няма да мръдне над средата, освен ако е прегрее прекалено. Поне да изключиш прегряването на антифриза.

Тя не прегрява колега . Маслото се стича върху колектора и затова пуши и мирише на изгоряло масло . Няма да издържи дълго . Предполагам над 200-300 евро ще струва тази не толкова сложна манипулация

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk

[turbonetic Профил]

Ти от толкова мислене до сега да я беше сменил тая гарнитура за 10 лв и да се приключи проблема

[Denis1903 Профил]

Ти от толкова мислене до сега да я беше сменил тая гарнитура за 10 лв и да се приключи проблема

Иска ми се да беше прав . Тук в Германия нещата стоят малко по - различно . Днес имах термин в сервиза ( по чудо го дадоха толкова бързо ) . Прегледаха автомобила (70 евро) . И казаха следващата седмица да избера ден и час , в който да я закарам . Утре трябва да говоря с шефа си да ме пуснат отново един ден и така . Ремонта ще струва около 140 евро + тези 70 , криво ляво 200 .
Преди малко говоря с комшията , той си има автосервиз и остана изумен колко ниска цена са ми предложили . В неговия сервиз тази проста манипулация би коствало 300-350 евро . Вече разбирам защо немците продават колите след изтичане на гаранцията .
Живи и здрави

Изпратено от моят Redmi Note 8T с помощта на Tapatalk