Газов инж., катализатори, ламбда сонда - М54б22?

[hotride Профил]

Здравейте,
след доста мислене в крайна сметка реших да си сложа газов инжекцион. Колата е с м54б22 на реални 290 хил., стоят катализаторите и ламбда сондата. На бензин си работи добре, въпроса ми е преди монтажа на газовия инжекцион, не е ли по-добре да премахна катализаторите и ламбдата? Ще оказват ли някакво влияние, ще набиват ли разни грешки и светвания на чек-а? Има ли някой колега с газов инжекцион на такъв мотор, монтиран наскоро, все пак доста напреднаха газовите системи? Търсих из форума, но или са стари мнения или неточни. Благодаря предварително!

[Ивайло Димов Профил]

Споко ,няма никакви проблеми нито със сонди нито с катализатор.Намери сервиз ,който обслужва таксиджии ,те са най -капризните клиенти .Ако не си сменял скоро свещи ги подмени ,въздушния филтър също...газта е капризно гориво от към запалителната система.

[hotride Профил]

Благодаря за мнението, а все пак, ако махна сондата и катализаторите няма ли да е по-добре, че чета тука там че без катализатори колата се "отпушва" или това важи за дизеловите двигатели? Филтъра е нов, а за свещите някакви по-специални ли трябва да са за газ или мога да си взема стандартни, които са за този мотор?

[Ивайло Димов Профил]

Няма нужда да махаш работещи части ,още повече ламбда сонда и катализатор.Хубави свещи,които са стандартни за този двигател ,няма нужда от специални .

[zvetiko Профил]

Благодаря за мнението, а все пак, ако махна сондата и катализаторите няма ли да е по-добре, че чета тука там че без катализатори колата се "отпушва" или това важи за дизеловите двигатели? Филтъра е нов, а за свещите някакви по-специални ли трябва да са за газ или мога да си взема стандартни, които са за този мотор?

Ако махнеш ламбда сондата, всеки коректен сервиз за газови уредби трябва да ти откаже монтажа. Без нея картата на горивата на бензин няма да е правилна, от там не може да се направи и правилна регулировка на газовия инжекцион. М54 е сложен двигател, с два ваноса и ДИСА клапа, затова трябва да вземеш газов компютър от висок клас. Ако не искаш после да пишеш теми по 100 страници за проблемите ти на газ. Не са необходими прословутите бързи дюзи, ако някой те накара да ги сложиш, значи не знае какво прави или си търси оправдание за нещо. Не слагай и разни едноелктродни, иридиеви, специално за газ и т.н. свещи. Разбира се, че повече от важно е и цялото изпълнение на свързването на газовия инжекцион- къс път на газта, качествени маркучи за всичко, правилно изграждане на подгрева на изпарителя...
За катализатора е ясно- ако е запушен, ще се отпуши, но дали при теб е запушен.

[Ивайло Димов Профил]

Цветко е прав ,слушай кво ти казва.Компютъра на ГИ е самообучаващ се и взима информация от компа на колата ...за това не пипай нищо освен да сменяш консумативи .При добре подбрани компоненти, кадърно поставен и настроен ГИ няма да усещаш разлика в динамиката .Единствено е добре да преминеш на mid saps C3 масло BMW LL04.Ако имаш проблем с катализатора ще усетиш по миризмата на развалени яйца

[hotride Профил]

Супер сте, благодаря! Газовия инжекцион, който съм избрал е полска система, уж бил модерен 1600лв., аз нямам много представа, никога не съм имал кола на газ. Запомних, че е през ОБДто и е с единични инжектори.

[Jordana Профил]

За да работи коректно с корекции през ОБД газовата катализатора и сондите трябва да са в добро състояние и мотора да не трупа грешки от смеси . Ако не са , просто няма да работи с ОБД корекции по ламбда . Самия ГИ не ползва през цялото време тези стойности за смесите , така че тоя режим е малко под въпрос изобщо колко е по различно от четене само на бензиновите времена . Напълно безпредметно е да се махат катализатори и сонди заради газовата . Мен ми се струва малко множко 1600 за полски газов инжекцион при положение че в ОЛХ са по 800лв.
https://bazar.bg/obiava-35945018/nov-ga ... njekcion-6

[Ивайло Димов Профил]

Джордан то хубаво ама никой уважаващ себе си сервиз няма да работи с материали на клиента .И мен ми се вижда много висока цената ,аз платих 940 за полска уредба с тороидална бутилка .Колегата да види и друг сервиз ,да събере 2-3 оферти.

[shlosera Профил]

Газов инжекцион за 6так под 1300-400лв много трудно вече. Масово гледст да сложат и “бързи дюзи” та не се учудвайте.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hotride Профил]

Здравейте пак, от представителството на БРЦ в София ми предложиха система за 2600лв., Ланди ренцо ми предложиха за 2300лв., още два не толко реномирани сервиза - 1600-1700. В крайна сметка избрах трети за 1600, като реално ми се видя най-надежден и с по-приятелско отношение, а и ми е на 5 минути от вкъщи, както се казва под ръка. Системата ще е с две години гаранция или 100 000км, човека каза че наскоро е правил същия мотор но в 5та серия БМВ. Той каза, че има и по-евтини варианти, но това което предлага за 1600 била най-добрата конфигурация. Бутилката ще е 50литра на място на резервната гума, зарядно до резервоара. За дюзите ще го разпитам точно какви са. Реално имам време да размисля, защото съм се записал чак за средата на месец Май.

[Jordana Профил]

Газов инжекцион за 6так под 1300-400лв много трудно вече. Масово гледст да сложат и “бързи дюзи” та не се учудвайте

Всичи ГИ компютри освен най бюджетните съвсем мини варианти имат възможност да работят 4 и 6 цилиндъра . Разликата е 2 транзистора които не са активирани но ги има на платката обикновено , дори и да ги няма в пари е около 10лв за производителя . Плюс 2 инжектора на рейката за газаджиите . Бързите инжектори трябва да се избягват и се слагат само в краен случай ако има особено ниски бензинови времена на празен ход под тези 3-5 мс на нормалните газови инжектори . Бързия инжектор има 2 до 3 пъти по къс живот от нормалния , по големи токове , бързо се разбиват леглата и т.н така че по скъпото не е по добро в случая .

[hotride Профил]

Здравейте пак, смених свещите със нови ngk bkr6equp, каквито са си стандартни за този мотор. След смяната колата се скапа, започна да работи неравномерно на празен ход, все едно да подпуква и светна и чек енджина. Да не ги бях пипал, явно старите са си били по-добри. Набива грешки, че сместа нещо не е в ред, мисфайъри и незнам какво си още. Някакви идеи от какво може да е проблема, че в петък ще я оставям за газовия инжекцион, но тя като не работи както трябва на бензин на газ хептен няма да е добре? Преди това си работеше спокойно и мазно без излизшни вибрации и т.н. Сега се сетих, дали може да е от скапан бензин проблема, че зареждах на една съмнителна бензиностанция, досега съм зареждал само на Еко и Шел и Лукойл?

[Jordana Профил]

Това са 4 полюсни свещи и са абсолютен боклук . Не са подходящи за газ и газаджиите ще ги махнат ако сам не ги махнеш . Сложи си нормални свещи с 1 електрод иваче колата ти няма да заработи никога като хората на газ .

[hotride Профил]

Ми той газаджията ми ги каза тези... явно ще ги махам, но пък защо се скапа и работата на бензин? Да не бях пипал нищо най-добре щеше да е...
edit: или сега като казваш и гледам в нета какви са различните може да ми е казал bkr6ek, а не q... явно ще ги сменявам пак.