m43 - грешка 73 dme:activation, map cooling

[DLozev Профил]

Здравейте,
При диагностика виждаме грешка 73 - dme:activation, map cooling. При INPA излиза - 115 - control grid-controller cooling. Изчетох доста и по чуждите форуми и насоката е горе температурния датчик на радиатора или датчика на термостата. Проверени са и двата, като всичко е наред при тях. Проверени са и кабелите до компютъра всичко е наред.
При INPA съответно виждаме 2 температури, едната е от датчика на радиатора, но другата със сигурност не е на термостата, тъй като при изключването му няма промяна в стойността.
Въпросите са ми 2:
1. Има ли трети температурен датчик на охладителната течност? Тъй като такъв не намираме.
2. Някой сблъсквал ли се е с конкретния проблем, съответно грешката и ситуацията на изправни температурни сензори и кабели.

Благодаря!

[The Heartlistener Профил]

Това на термостата не е никакъв датчик, а нагревател. Той се активира от еку-то в определени режими на работа, за да може термостата да отвори бързо докрай и да падне температурата с доста градуси надолу.
Има два температурни датчика в мотора:
1.Температурен датчик на главата /намира се под всмукателния колектор/ - подава информация на еку-то за температурата в мотора, участва в смесообразуването, като данните от него се отчитат и на таблото.
2. Температурен датчик на радиатора /долния маркуч/ - подава информация каква е температурата към радиатора след отварянето на термостата, съответно еку-то да пусне перката.
Относно грешката - най-вероятно е изгорял нагревателя в термостата. Не е болка, термостатът ще си работи като обикновен такъв и си отваря на 105 гр.
Най-доброто за М43 е да смениш тоя термостат с такъв от М43 в Е36, без нагревател, на 95 гр. Пасва 1/1 като болтове, само се реже края на маркуча с щуцера и се слага обикновена скоба. Така ще поддържаш една по-нормална работна температура. ОЕМ номер - 11531739755