Пробка за обезвъздушаване на разширителното казанче

[abracadabra Профил]

Колата е Е46, бензин 105 коня, преди фейс(1998г.).
След прибиране от морето, проверявам си и гледам скъсал се е болта на разширителното казанче и си стои там. Пипнах го и падна(значи се е скъсал при спряла кола, след като съм се прибрал). И малко е пръскало. Няма спад на нивото на антифриза.
Може би е позагряла (не съм забелязал да ми е отчело на температурата на таблото) и като съм спрял нещо е станало... Аз съм го затягал болта да си стои така преди време, но не е имало нищо. Гумения О-пръстен си е ОК.
Кажете какво може да е, и как да го оправя това?
Такъв пластмасов болт май са ми сменявали веднъж там, където сменят масло и антифриз по масларниците.... , - или дайте идея от къде да купя?
(Видях го в интернет, но за седан от 2001 до 2005 (Винт на клапан за обезвъздушаване (радиатор) за BMW 3 Ser (E46) , май резбата е на всички M10 x 1 mm, може и да стане на моята....
Ако нагрея ножче и го вкарам малко в болта и опитам да го развия ще стане ли?

Дали ще трябва да се прави нещо друго по охладителната система? И от какво се е получило?

Ето снимки:

370357825_838192947820087_254188468839644140_n.jpg

650_163438_27.08.2023.jpg

Дайте съвет, колеги?

[DiscontroL Профил]

Във всеки магазин за авточасти могат да ти продадат такава пробка. Скъсана е заради прекалено много стягане или просто е на години и времето ѝ е дошло. Няма нужда да правиш нищо друго освен да развиеш скъсаната част и да я смениш с нова.

[abracadabra Профил]

Благодаря, дано си прав.

[Сладур1 Профил]

Така е, 2 пъти съм сменял досвга, даже последният път взех и вдна резервна, че както каза колегата, стягаш и превърта.

Изпратено от моят M2012K11AG с помощта на Tapatalk

[zvetiko Профил]

Презатегната е и то много, затова се е скъсала- има куха част като защита от подобно действие. За изваждането по-скоро нагрята плоска отверка. Стягането и се прави с 5 стотинки, хванати с върха на два пръста и е съвсем леко.

[abracadabra Профил]

Ще взема и аз две, и няма да затягам много.... Ще го развия с нагрята плоска отвертка леко.
(...аз от стари шлосери съм чул че и кранове не се стягат, а дори след като затегне се охлабва мн.малко).

Благодаря, колеги. Много.

[abracadabra Профил]

Купих от кварталното магазинче, за 4лв.
Свалих старата с гореща отвертка. Навих я новата на ръка, и я оставих така. Засега е добре.

Благодаря за съветите. Така се работи по-лесно.
Благодаря, колеги!

[Сладур1 Профил]

Купих от кварталното магазинче, за 4лв.
Свалих старата с гореща отвертка. Навих я новата на ръка, и я оставих така. Засега е добре.

Благодаря за съветите. Така се работи по-лесно.
Благодаря, колеги!

Колкото и просто да ви се струва, питайте. Скоро колега имаше проблем с хидравликата на един Сеат, смени едно, две неща не беше там проблема и преди да предприеме още по-скъпа стъпка, седнал на компютъра, прочел и се оказало това. А именно бушон, който не беше изгорял, а къде работел къде не. Ама беше дал към 100-ина лева и още щеше да дава, а бушона беше 15 лв. Та аман от майстори