дневни светлини за е39

[///sasho Профил]

Някой ако пробва този начин за автоматично включване на светлините от тази тема нека да пише дали става за Е39.

[b2 Профил Уеб-сайт]

Само аз ли не виждам смисъл от цялата работа? Какво целим? Да пестим ксеноновите крушки или ринговете дето най-вероятно така или иначе ще надживеят колата или пък да направим Е39-тката почти Е60-тка
Като цяло и на новите коли нещо не мога да схвана идеята.. Ма щом Ви кефи - разбирам Ви.

[moni76 Профил Уеб-сайтICQ]

Само аз ли не виждам смисъл от цялата работа? Какво целим? Да пестим ксеноновите крушки или ринговете дето най-вероятно така или иначе ще надживеят колата или пък да направим Е39-тката почти Е60-тка
Като цяло и на новите коли нещо не мога да схвана идеята.. Ма щом Ви кефи - разбирам Ви.

[Ca_Ma Профил]

всеки си има вкус
не съм сложил на е39 ксенон и рингове за през деня, а за през нощта, сега нека да монтираме и дневни и всичко заспива
така и така не използвам никога дълги защото няма нужда (вечер) та защо да не използваме дългите за дневни светлини?
както при жените.. защо да ползваме само едната дупка, като може да ползваме и двете

[bmwmania Профил]

Брат, ти верно си изтрещел Никога не бих сетил за това, но идеята не е никак лоша Ще следя темата за някакво развитие.

[Sivako Профил ICQ]

Брат, ти верно си изтрещел Никога не бих сетил за това, но идеята не е никак лоша Ще следя темата за някакво развитие.

За двете дупки или за светлините?

[bmwmania Профил]

За светлините

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[L&R Профил]

При наличието на електронен блок за управление, може да се отделят дългите с-ни от останалата инсталация посредством едно или 2 стандартни авторелета.

При общо управление на дългите:

При разделено управлени на дългите:


Диода в схемите е за да може да се програмират режимите на работа от светкавицата.

[Feanor Профил]

E39 с перманентно пуснати дълги?
Това си е жив тормоз на околните. Ама ви предупреждавам - аз срещу такива си пускам моите дълги. А те са ксенонови.

[L&R Профил]

E39 с перманентно пуснати дълги?
Това си е жив тормоз на околните. Ама ви предупреждавам - аз срещу такива си пускам моите дълги. А те са ксенонови.

Колега става въпрос, за много много намалена мощност на лампите, примерно не да ги захранваш с 14V, а с 5V.
На 100% разбира се че ще заслепяват.

[NikiNikolov Профил]

Колеги, тука развивате супер сложен въпрос на който решението е супер просто. Това устройство за което съм дал линк по-горе, сам си го монтирах в колата и работи много просто. Нищо не се прекъсва и шунтира. Един кабел към дългите светлини с фабричните бушони на колата, ляв и десен габарит, осветление на заден номер от ключа за включ. на фарове, захранване след контакт от снопа под волана и това е. Много елементарно и просто. Остава въпроса да ли ще има желаещи да се оборудват с тази извънземна технология. Друг е въпроса, че не мога да намеря инсталация за вашия модел, но това не е проблем като се знае какво трябва да се прави. И последно: има модели със софтуерно пускане на фаровете, т.е. на шефа колицата е такава, влиза се в менютата на софта и четеш, просто е.

[L&R Профил]

Между другото има вече модул с два силови изхода по отделно за ляв и десен фар, това може би ще спести релетата и диодите.
Поздрави.

[tsb_bg Профил]

Колеги, в ръководството за Е39 на стр. 107 е написано, че това е програмируема функция (на ECU-то) и не е необходимо да се правят каквито и да е промени в инсталацията.

Не съм сигурен само дали важи за всички модификции през годините ...

[El Diablo Профил]

tsb_bg братле браво намерил си готин линк и опътване, ама моя ключ на фаровете има само 2 позиции, на Х5-та имам и на ляво, ама тя е 2007
интересно дали ако само се смени ключа ще тръгнат дългите за дневни светлини =)