Проблем с автоматична скоростна кутия E39 540i, колеги помощ

[zAcK]

Питах, защото колегата е написал, че так след като са допълнили кутия са изчезнали всички проблеми!
Колкото до ремонтите, ако се наложат, хич няма да се чудя, а директно взимам една 6-степенна ръчка втора ръка,
нов съединител и маховик и ме боли гъза за това, на кой му било по-лесно да кара автоматик

Иначе ще покарам, ще я прегледаме пак, ще долеем ако се наложи и така. Каквото сабя покаже

Също така утре ще намина през Дарукар, да ги питам за update на софтуера на кутията

P.S. Пак казвам, не разбирам от автоматични скоростни и никога не съм искал да карам кола с такива

[paix Профил]

Как се разбира колко да се долее масло, при необходимост???

[zAcK]

Как се разбира колко да се долее масло, при необходимост???

Ами като се развие контролната пробка, от която и се налива масло.
Ама ако е нямала някакъв теч, примерно от гарнитурата на картера,
не зная дали има смисъл да се проверява

Иначе моята тази сутрин нямаше никакви проблеми и никакво придърпване,
ама най-вероятно ще я разходя следобед в жегата и задръстванията и пак ще почне

P.S. Има си update-и за софтуера на кутиите и в bimmerfest има доста писано по въпроса!


=============================================================================

Сега като продължавам да чета из bimmerfest, май доста хора с 540i са имали абсолютно същия проблем,
като един от тях е бил с нова кутия - на 10000 мили. Май ще падне доста четене,
ама може да се окаже, че проблемът не е в кутията щото един пише,
че е сменил дебитомера и се оправило

Повечето хора пишат, за проблеми със софтуера на кутиите и за бъгове, които се
изчиствали с update на въпросния софтуер на EGS-а

=============================================================================


Официално инфо за проблема. Точно до 04/1999, когато е произведена кошницата

И още:

2002 Bmw E39 Power Train Service Bulletin 137972

NHTSA: Action Number: 10002148 Service Bulletin Number: 137972
Report Date:
Oct 01, 2006Component:
Power Train
Summary: Harsh 3-2 and 2-1 downshifts (with clunk noise) when coming to a stop. *tt updated. *kb

[omegaart Профил]

Питах, защото колегата е написал, че так след като са допълнили кутия са изчезнали всички проблеми!
Колкото до ремонтите, ако се наложат, хич няма да се чудя, а директно взимам една 6-степенна ръчка втора ръка,
нов съединител и маховик и ме боли гъза за това, на кой му било по-лесно да кара автоматик

Иначе ще покарам, ще я прегледаме пак, ще долеем ако се наложи и така. Каквото сабя покаже

Също така утре ще намина през Дарукар, да ги питам за update на софтуера на кутията

P.S. Пак казвам, не разбирам от автоматични скоростни и никога не съм искал да карам кола с такива

По-добре първо попрочети за да няма после "мяу" , за съжаление не са и никак евтини консумативите на тая кутия.

п.с.

Тествай с друг дебитомер щом казват , че може да е от това. Пробвай и да ресетнеш настройките на кутията ( с нужния софт ) + може да има някъде запушване по "канализацията" и от там да прави евентуални проблеми като загрее ( прегрее ).

[Batov Профил]

Добре колеги, днес ми направи впечатление, че гасненето при включване на задна скорост е само ако волана е навит почти докрай наляво или надясно. Има незначителен теч на хидравлични масло от единия от маркучите и хидравлична течност е на максимум. (то бмв да не тече от хидравличните маркучи има ли?)

Да, има