Виж темата - Тромава под 3000 r.pm.

от **blacksapphire** » 12 Май 2009, 18:01

Ти си с 2 ваноса, батка

от **BOIAN** » 12 Май 2009, 18:07

сори....аз съм доволен и само там ходя и за това го препоръчах, не искам никой да пре.бвам...напротив. давайте идеи, аз нямам нищо против, ако някой даде номер на тия орингове и насока от къде да се купят от сащ и колко е един комплект, и не бърза разбира се, мои приятели ще ходят там юли месец и ще купят, аз лично така ще ги доставя за мен.

от **zAcK** » 12 Май 2009, 18:18

blacksapphire написа:Ти си с 2 ваноса, батка

Ами добре де. Аз четох че били същите при мен. 2 комплекта ли
ми трябват :mhihi:

или какво, че нямам време да я изчета цялата статия :help:

от **Alexi** » 12 Май 2009, 18:48

при тебе проблемните детайли са х2 :mhihi:

от **zAcK** » 12 Май 2009, 19:16

Alexi написа:при тебе проблемните детайли са х2

Ем ко да прая. Аз се съм пре.бам. Ще зимам х2

Важното е
колицата да се чуства по добре

от **safety car F1** » 12 Май 2009, 20:01

И аз съм с двоен ванос и дори смяната е по лесна-не трябва да се хващат валовете,обяснено е подробно и мога да си го направя сам :mhihi:

от **spacepl** » 16 Май 2009, 18:29

днес ги смених - първи впечатления - големи благодарности на колегата Sesko за помощта, инструментите и гаража:
1. старите си бяха като от пластмаса, новите едното е по-твърдо, другото е доста меко
2. още със сядането се усети че има разлика, не е много, но определено има, юрка се доста по-добре от преди въпреки че е автоматик, на задна както си е лоста на R пускам спирачката, ритам газта и скача като ракета и превърта гуми.
3. във по-високите обороти също доста по-добре от преди се държи, явно мите уплътнения са били доста по-заминали от тези на Пресли.
4. нулирах си километража и ще пиша след 250-300 километра каква е разликата, на плика с ринговете пише че максималния перформънс е след толкова, трябвало време да се "очупят" ринговете.

от **Sesko** » 16 Май 2009, 18:38

от **zAcK** » 16 Май 2009, 19:07

spacepl написа:......

Ти с двоен ванос ли си. За колко време идват, някой ще поръчва ли повече

от **Alexi** » 16 Май 2009, 19:11

решението е да се купува чисто ново БМВ от магазина и като стане на 100-150к се продава и се купува пак ново от магазина

от **twake** » 16 Май 2009, 19:22

Е щом и при теб има разлика значи си е добре да се сменяват.

от **spacepl** » 16 Май 2009, 19:58

единичен съм. за 10 работни мисля че идват

от **mad_presley** » 16 Май 2009, 21:06

spacepl написа:4. нулирах си километража и ще пиша след 250-300 километра каква е разликата, на плика с ринговете пише че максималния перформънс е след толкова, трябвало време да се "очупят" ринговете.

Следвай указанията на @Rajaie (производителя на въпросните О-ринги)

Rajaie написа:This sometimes happens after the seals install it's due to the rough new seals and the spring on the exhaust side.
The code will go away in the next 200 miles. Drive the car hard to break in the seals faster.