Смятате ли да смените вашето Е39 в близко бъдеще?

[braina Профил]

Всичко е въпрос на нагласа колеги, на мене колата въобще не ми харесваше, като диЗайн, като я взех ,но колкото повече я гледах(карах), толкова повече картинката порозовяваше, виж е60 е др. Бира, то е красиво, като кола .... Но лично аз не бих му лепнал логото на бмв ..... Виж ф10 вече е back 2 the roots

[Alexch]

Доста противоречиви мнения,макар,че болшинството ме клони да си я оставя.Не знам как щеше да изглежда ситуацията,ако бях задал въпроса във Е60 пофорума.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ами задай го да видим. Въпреки, че много хора не са доволни от Е60, малко от тях ще признаят, че са сбъркали.

Признават, признават, ама само на четири очи

[omegaart Профил]

Като ти се наложи на 530д-то да смениш маховика на автомата ... почваш се чудиш , защо подяволите си взел тая талига

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=20

[spec-V Профил]

За Е60 и дума да не става, може да ми се смеете но Е39 е в пъти по БМВ от Е60 и като интериор и като екстериор, ще си карам мойта поне още 4-5 годинки поне докато падне цената на F10, там нещата са по приятни поне визуално, като цени и здравина май ще е сложна история

+1

[HDD]

Колега, само да ти кажа,че моховик не се сменя а само се обръща!!! Той е огледален и двете страни са абсолютно еднакви! Казам го от ремонти на доста скъпи строителни машини!

[ivoo Профил Уеб-сайт]

На Е60 ако и се скрият (бъбреците) и емблемите , може да се впише като всяка корейска или японска талига.

[bili1 Профил]

Е39 с М пакет истинска визия на БМВ "звяр" не я сменям Е39 FOREVER,ако ми изпаднат пари за по-новото Е60,ще изхвърля 6-така и ще сложа V8 в Е39-ката и ще бръмкам до старини и ще разказвам на внуците ми с електронните им коли че това е БМВ от моето време!

[braina Профил]

На Е60 ако и се скрият (бъбреците) и емблемите , може да се впише като всяка корейска или японска талига.

+1

[Colder Профил]

Е39-ката бих я сменил само за бензиново е38!!!За 15 бона (примерно) бих си взел супер натокано е39 или е38 с всичките му там гивизалъци!!!Ако дам 15 бона за е60 има голяма вероятност да е дроб!Спукано от каране (особено дизелите).Набиваш 15 бона за е60 после още от 3 до 5 бона докато я вкараш в пътя.Е60 е в пъти по-скъпо за поддръжка,не се заблуждавайте!Ако искате да карате е60 и да го гледате както трябва,заплатата ти трябва да е 2 бона...само за справка 1 носач на TRW за е60 e 260лв.Мое мнение Поздрави

[chris71ano Профил]

Е39-ката бих я сменил само за бензиново е38!!!За 15 бона (примерно) бих си взел супер натокано е39 или е38 с всичките му там гивизалъци!!!Ако дам 15 бона за е60 има голяма вероятност да е дроб!Спукано от каране (особено дизелите).Набиваш 15 бона за е60 после още от 3 до 5 бона докато я вкараш в пътя.Е60 е в пъти по-скъпо за поддръжка,не се заблуждавайте!Ако искате да карате е60 и да го гледате както трябва,заплатата ти трябва да е 2 бона...само за справка 1 носач на TRW за е60 e 260лв.Мое мнение Поздрави

Колега с 2 бона заплата поддържам качествено една Е39-ка. За Е60 са нужни по-високи доходи Българите си я имаме тази черта да се изхвърляме със скъпи коли и после олеле. Познавам и такива, които живеят на квартира, ама иначе карат А8 4.2 2010 година..... лизингова По-добре е да мога да си позволя да си сменя амортисьорите с оригинални такива, отколкото да си карам Е60-ката с AL-KO или някакво такова турско/китайско изпълнение.

[advokata25 Профил]

Темата е супер, браво! Миналата година, в края, си купих и аз е39 525da, 2003, март за 9 000 лева. Оттам насетне досега колата общо ми легна 11 000 лева. В перфектно състояние е, въпреки че имам за оправяне един лентов кабел за пикселите. От известено време постоянно ме тормози мисълта дали е редно да продължавам да наливам повече пари в тая кола. Същата е стара, 262 к и всеки момент може да изтрещи нещо. В лев инс ми я оценят на 9000 лева без пазарлъци. В същото време гледам е60 за по 13 000лева и визията им е коренно различна, личи си че са от този век. Е39 е последното яко БМВ според мен, но в същото време май цената му изведнъж ще тръгне надолу и след година сигурно ще струва 5 000, 6000 лева. Е60 пък ми идва супер пластмасово и хич не ми изглежда читаво, но май тва е бъдещето.

[SlavchoSlavchev]

Аз миналата година ударих джакпота с моята колица - купих я направо без пари, а е в почти перфектно състояние. Много съм доволен от нея и постоянно мисля за някакви неща как да я подобря (те наскоро и купих едни 17-ки да се радва малко). За момента нямам възможността да я сменя, но съм си мислил за е60. Смятам, че нямам възможности да поддържам и да си позволя е60 към текущия момент, но да си кажа честно нямам впечатления от тях освен външността. Не съм имал възможност за момента да погледна как стоят отвътре, колко са здрави, как возят и тем подобно. Надали ще ми се иска да се разделя с моето е39 в скоро време нищо, че на километража пише 270к.

[Николай К Профил]

Аз като чета, май няма какво да допълня...ама за нищо на света не бих я сменил... имаме си толкова спомени (все добри) заедно...

[iskamdatikaja Профил]

Е39 е доста по-добра от е60. Вярно е по-стара е, но е пъти по-добра. Здравина, интериор конфорт, а както каза един колега е60 е адски тясна, особенно отзад е ужасна. Миналата седмица обикаляхме с едно е60 535xd седан и отзад беше ужасно тясно, краката ми бяха на една страна Аз специално ще я карам докато мога. Хубавите коли са до 2003, след това....

[emil_shumanov Профил]

Разбира се че ще я сменя, та тя вече е антика а аз обичам новите неща.