Виж темата - Клапите в колекторите (пеперудки, Swirl Flaps)

от **onicks** » 21 Май 2009, 10:50

здравейте колеги,тези пеперудки има ли ги на 318д

от **V-max** » 21 Май 2009, 11:00

onicks написа:здравейте колеги,тези пеперудки има ли ги на 318д

ако е common rail да

от **onicks** » 21 Май 2009, 11:12

еми някъде бях чeл,че комарел са двигателите на 318д след 2003г. а дали е така незнам

от **pacific** » 07 Юни 2009, 19:51

Здравейте колеги, днес и аз се отървах от "нашествието на пеперудите" ...

...
БЛАГОДАРЕНИЕ НА ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ВЕЩАТА НАМЕСА НА КОЛЕГАТА
:clap:

............................. Lacho .................................. :clap:

имам усещането, че колата издърпва доста по-добре и равномерно от преди .... но по-важното е че не върви по-малко :mhihi:

!!!

........ ЖИВ И ЗДРАВ ДА СИ ЛЪЧКА .... :bchug:

!!!
като гледам скоро може и да погъделичкаме бимата с някое чипче !!!

:driving:

МАХАЙТЕ ПЕПEРУДИТЕ СМЕЛО ... и ГАЗ ..... :driving:

от **shneider** » 11 Юни 2009, 14:13

Колеги вижте решение което предлага английска фирма за въпросните "пеперудки". От както четох темите тук и по чуждите форуми и аз имам проблеми с съния...

ето линк: http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf

снимки 13 и 14

от **joropc** » 11 Юни 2009, 17:21

pacific написа:......имам усещането, че колата издърпва доста по-добре .....

Внушаваш си,колега.Действително махането на пеперудките няма никакви негативни последствия с динамиката и мощноста на колата,но няма и как автомобила да ти стане по "пъргав" след тяхното отстраняване.По-скоро,ако си чистил АГР-ра има вероятност да долавяш разликата от там.
Мъдро решение е,че си ги махнал.......!

от **Lacho** » 12 Юни 2009, 9:02

joropc написа:
pacific написа:......имам усещането, че колата издърпва доста по-добре .....

Внушаваш си,колега.Действително махането на пеперудките няма никакви негативни последствия с динамиката и мощноста на колата,но няма и как автомобила да ти стане по "пъргав" след тяхното отстраняване.По-скоро,ако си чистил АГР-ра има вероятност да долавяш разликата от там.
Мъдро решение е,че си ги махнал.......!

И АГР-а го почистихме добре и го включихме, преди това някой го беше изолирал

от **WALL** » 12 Юни 2009, 18:24

Мненията са изтрити от WALL

от **99ufo99** » 21 Юни 2009, 16:15

WALL написа:Махайте ги тия боклуци от колекторите не само на Е39 правят ардауш в двигателя, ами вече и познат с Е60 530д 2006г се озъби с ремонт и то на път в Германия му се случва, съдрали го колкото едно ТДСче парички Уж били модифицирани подсилени... Смлян цилиндър и турбо, на около 200 му изтропало и той не чул даже и се чудел, че започнала да губи мощност, но като спрял и слязал от колата му презляло от шума... Който иска да си ги държи щом има пари за излишни ремонти и зор да си строши мотора.

100000 % съм съгласен, тва само беля са тез пеперудки.

Добре че чета тука

та си ги махнах навреме !

Махайте смело, дертове няма ! моята нито върви по-малко, нито гори-повече, нито пуши, аве все-едно нищо несъм правил.

от **joropc** » 21 Юни 2009, 18:52

99ufo99 написа:
WALL написа:Махайте ги тия боклуци от колекторите не само на Е39 правят ардауш в двигателя, ами вече и познат с Е60 530д 2006г се озъби с ремонт и то на път в Германия му се случва, съдрали го колкото едно ТДСче парички Уж били модифицирани подсилени... Смлян цилиндър и турбо, на около 200 му изтропало и той не чул даже и се чудел, че започнала да губи мощност, но като спрял и слязал от колата му презляло от шума... Който иска да си ги държи щом има пари за излишни ремонти и зор да си строши мотора.

100000 % съм съгласен, тва само беля са тез пеперудки.

Добре че чета тука та си ги махнах навреме !

Махайте смело, дертове няма ! моята нито върви по-малко, нито гори-повече, нито пуши, аве все-едно нищо несъм правил.

Кажи го това на много хора тук,защото всеки ръси глупости от сорта:Щяло да намалее ускорението ...и т.н! :mhihi:

от **mad_presley** » 21 Юни 2009, 19:47

joropc написа:Кажи го това на много хора тук,защото всеки ръси глупости от сорта:Щяло да намалее ускорението ...и т.н!

Даже напротив, би трябвало да върви повече, защото се увеличава диаметъра на всмукателните колектори.

Много глупости чух за какво служат тези "пеперудки", а всъщност това е една абсолютно елементарна система, която позволява да се ползва двигателна спирачка при автоматика

от **CheGevara** » 21 Юни 2009, 20:34

не разбрах какво слагате на тяхно място?
Има една фирма в Англия продава по 13 паунда заместител на пеперудка ...

от **WALL** » 21 Юни 2009, 21:06

Мненията са изтрити от WALL

от **Ninov** » 08 Юни 2010, 21:00

d0berman написа:Няма ли някой, който ги е махнал тия клапи да каже има ли промяна.

Днес махнах омразните клапи/530 D/.Въпреки твърденията,че не се отразява на мощността т.е. няма никаква разлика в поведението на колата,мога отговорно да кажа,че не е вярно.Колата "умря" в малките обороти и чак след 3000 об. се случва нещо.Аз,колеги,мисля да си купя нов колектор,щото тия "нещица" явно имат смисъл,и не са ги сложили случайно..

от **LUCIFER'S** » 09 Юни 2010, 8:21

Ninov написа:
d0berman написа:Няма ли някой, който ги е махнал тия клапи да каже има ли промяна.

Днес махнах омразните клапи/530 D/.Въпреки твърденията,че не се отразява на мощността т.е. няма никаква разлика в поведението на колата,мога отговорно да кажа,че не е вярно.Колата "умря" в малките обороти и чак след 3000 об. се случва нещо.Аз,колеги,мисля да си купя нов колектор,щото тия "нещица" явно имат смисъл,и не са ги сложили случайно..

Аз пък ще ти кажа, че няма нищо общо с премахнатите клапи.... провери си всичко дали е сглобено както трябва, вакум маркучетата, буксата отзад колектора на датчика и вакума на АГРа и т.н. закачи колата за диагностика. За сведение моята е ръчка и изобщо колектора е без клапи и този мотор с К&N филтър трябва още от 1500об да дърпа злобно...

Виж темата - Клапите в колекторите (пеперудки, Swirl Flaps)

Официален форум

Клапите в колекторите (пеперудки, Swirl Flaps)

пеперудки

Re: пеперудки

пеперудки

.....

Re: .....

Re: .....

Re:

Re: Re:

Кой е на линия